Đăng ký cập nhật tin tức hàng ngày từ CleanTechnica trên email. Hoặc theo dõi chúng tôi trên Google Tin tức!

Nam Phi là nước sản xuất kim loại thuộc nhóm bạch kim lớn nhất thế giới. Bạch kim Anh Mỹ là nhà sản xuất chính hàng đầu thế giới về Platinum Group Metals (PGM). Bạch kim được sử dụng trong nhiều ứng dụng, bao gồm bộ chuyển đổi xúc tác tự động, pin nhiên liệu, bộ lọc không khí và nước, máy điều hòa nhịp tim, màn hình máy tính, đĩa cứng và phân bón. Khi quá trình chuyển đổi sang phương tiện chạy bằng pin-điện tăng tốc ở nhiều nơi trên thế giới, nhu cầu về bộ chuyển đổi xúc tác cần thiết cho mục đích phát thải trong động cơ đốt trong sẽ giảm.

Bạch kim là thành phần chính trong pin nhiên liệu màng trao đổi proton (PEM). Một bài báo của RJ Spiegel cho biết pin nhiên liệu PEM có nhiều ưu điểm, bao gồm nhiệt độ hoạt động thấp (∼80 °C), mật độ dòng điện cao, khả năng khởi động nhanh, không có nguy cơ tràn chất lỏng ăn mòn, trọng lượng nhẹ, kích thước nhỏ và có khả năng sản xuất không tốn kém.

Anglo American cũng đang khám phá nền kinh tế hydro xanh ngoài các ứng dụng trong lĩnh vực giao thông vận tải. Hợp tác với EDF Renewables, Envusa Energy của họ đang hoạt động phát triển hệ sinh thái năng lượng tái tạo khu vực (RREE) ở Nam Phi. Việc triển khai RREE cũng sẽ đóng vai trò là nguồn năng lượng sạch để sản xuất hydro xanh cho Giải pháp vận chuyển không phát thải nuGen™ (ZEHS) của Anglo American - một đội xe tải chở mỏ siêu hạng chạy bằng hydro đã được lên kế hoạch - giảm đáng kể lượng khí thải diesel tại chỗ hướng tới một tương lai trung hòa carbon đồng thời hỗ trợ sự phát triển Thung lũng Hydro của Nam Phi.

Anglo American hiện đang tăng cường quan hệ đối tác trong nền kinh tế hydro xanh. Cuối năm ngoái, Tập đoàn BMW, Anglo American Platinum và Sasol đã công bố hợp tác nhằm thúc đẩy nền kinh tế hydro xanh với việc ra mắt đội xe chạy hydro thí điểm ở Nam Phi. Bây giờ chúng tôi có một bản cập nhật về điều này. Hôm qua, Anglo American Platinum, Tập đoàn BMW Nam Phi và Sasol đã cùng nhau khởi động cuộc thử nghiệm đầu tiên của đội xe điện chạy pin nhiên liệu hydro BMW iX5 ở Nam Phi.

Cuộc thử nghiệm phương tiện giao thông đường bộ công cộng đã được công bố bên lề Cuộc họp khu vực của Hội đồng Hydro được tổ chức lần đầu tiên ở Châu Phi, tại Sandton, Johannesburg, vào ngày 12 và 13 tháng 2024 năm 5. Về mặt hợp tác, mỗi công ty đều cung cấp một phương án riêng một phần của chuỗi giá trị để chứng tỏ năng lực của mình trong nền kinh tế mới đang phát triển nhanh chóng này. Với BMW iXXNUMX Hydrogen, Tập đoàn BMW cho biết họ đã giới thiệu mẫu xe điện chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV) mạnh nhất thế giới. Đội xe loạt nhỏ đang được sử dụng trên khắp thế giới để thu được những hiểu biết có giá trị về hoạt động của FCEV hydro và trải nghiệm của khách hàng.

Peter van Binsbergen, Giám đốc điều hành của Tập đoàn BMW Nam Phi, cho biết tại Cuộc họp khu vực của Hội đồng Hydro và tại lễ ra mắt đội xe thử nghiệm BMW iX5 Hydrogen ở Nam Phi rằng, “sự hợp tác giữa các ngành sẽ là chìa khóa để giải phóng tiềm năng to lớn của hydro xanh như một công nghệ quan trọng trong thách thức khử cacbon.”

Van Binsbergen nói tiếp: “Đây là lý do tại sao chúng tôi hợp tác với Anglo American Platinum và Sasol để đưa đội xe BMW iX5 Hydrogen đến Nam Phi. Chúng tôi coi Hydrogen là 'mảnh ghép còn thiếu' trong câu đố chuyển đổi năng lượng và trong lĩnh vực giao thông vận tải, nó có tiềm năng trở thành một trụ cột khác trong danh mục hệ thống truyền động của Tập đoàn BMW cho khả năng di chuyển không có CO2 tại địa phương, cùng với tùy chọn di chuyển bằng pin-điện đã có của chúng tôi .”

Tiến sĩ Juergen Guldner, Tổng Giám đốc Chương trình Hydrogen của Tập đoàn BMW, cho biết: “Sau 5 năm phát triển, đội xe thử nghiệm của BMW iX2023 Hydrogen đã bắt đầu chuyến lưu diễn vòng quanh thế giới tại Antwerp, Bỉ vào năm XNUMX. Kể từ đó, chúng tôi đã trưng bày và thử nghiệm tất cả các nguyên mẫu này. trên toàn thế giới và coi ô tô chạy bằng hydro là sự bổ sung tốt cho các loại xe điện chạy pin thành công của chúng tôi chứ không phải là sự cạnh tranh giữa hai công nghệ. Vì ô tô chạy bằng hydro kết hợp những ưu điểm của việc lái xe điện với khả năng nạp nhiên liệu nhanh chóng nên chúng sẽ lý tưởng cho những khách hàng phải di chuyển nhiều hoặc những người không có sạc điện ở nhà hoặc tại nơi làm việc.”

Prakashim Moodliar, Giám đốc Dự án tại Anglo American Platinum, cho biết: “Với tư cách là Anglo American Platinum, chúng tôi tin rằng quan hệ đối tác là chìa khóa để tạo ra nền kinh tế hydro bền vững tại địa phương. Nhóm Kim loại Bạch kim (PGM) của chúng tôi sẽ đóng vai trò chiến lược trong việc tạo điều kiện cho một ngành công nghiệp mới trong nước và trên toàn cầu. Vào năm 2023, chúng tôi đã công bố hợp tác với Tập đoàn BMW Nam Phi và Sasol để mang lại phương tiện di chuyển xanh cho SA. Các hoạt động tham gia trong tuần này thể hiện sự minh chứng rõ ràng và liên tục về một hệ sinh thái di chuyển xanh đang hoạt động, trong đó trưng bày chiếc xe điện chạy bằng pin nhiên liệu chở khách mạnh mẽ nhất. Tương lai là hydro.”

Dries Swanepoel, Chuyên gia chính về Phát triển Thị trường tại doanh nghiệp Giải pháp Năng lượng Carbon Thấp của Sasol, cho biết: “Sasol rất vui mừng về mối quan hệ hợp tác của chúng tôi với Anglo American Platinum và Tập đoàn BMW Nam Phi để phát triển nền kinh tế xanh địa phương. iX5 Hydrogen của BMW được cung cấp nhiên liệu bằng hydro của Sasol được phân phối bằng công nghệ Air Products là sự thể hiện mạnh mẽ về tư duy lãnh đạo và sự đổi mới trong hành động. Cùng nhau, chúng tôi đang thực hiện những bước tiến trong việc giới thiệu khái niệm về khả năng di chuyển bằng hydro ở Nam Phi và xây dựng hệ sinh thái gồm các đối tác cần thiết để thực hiện điều này. Nguyên lý trung tâm của các mối quan hệ đối tác chiến lược, các cuộc trình diễn bằng chứng khái niệm và các dự án thí điểm này là sự hợp tác. Nỗ lực chung của chúng ta là minh chứng mạnh mẽ cho thấy những gì có thể đạt được khi các lĩnh vực khác nhau cùng hợp tác để giải quyết một trong những thách thức cấp bách nhất của thế giới.”

Khoáng sản thuộc nhóm bạch kim chiếm gần 40% doanh thu khoáng sản hàng năm của Nam Phi, góp phần đóng góp gần 180,000 việc làm cũng như doanh thu hàng năm là 20 tỷ đô la. Khi nói về quá trình chuyển đổi, chúng ta nên tính đến việc điều này sẽ diễn ra như thế nào đối với các ngành như ngành công nghiệp bạch kim cung cấp năng lượng cho các bộ chuyển đổi xúc tác sẽ không cần thiết với số lượng như trước đây khi quá trình chuyển đổi sang BEV tăng tốc. Do đó, thật dễ hiểu tại sao các công ty trong ngành bạch kim đang tích cực làm việc để tìm ra những con đường khả thi để mở rộng quy mô ứng dụng trong các trường hợp sử dụng khác như pin nhiên liệu để ứng dụng trong lĩnh vực giao thông cũng như trong hệ sinh thái năng lượng rộng lớn hơn.

Các cuộc thảo luận xung quanh hydro dành cho các ứng dụng giao thông vận tải đang chia rẽ quan điểm theo một cách rộng rãi, tuy nhiên, có thể đáng để xem xét sâu hơn về các ứng dụng khả thi ở những nơi như Nam Phi có ngành công nghiệp bạch kim lớn. Không phải tất cả các ứng dụng đều hiệu quả, đặc biệt là đối với các phương tiện nhỏ hơn, nơi BEV dẫn đầu do hiệu quả sử dụng năng lượng vượt trội, tuy nhiên, liệu có những lĩnh vực nào khác phù hợp hơn không? Hãy cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn trong phần bình luận.

Hình ảnh được cung cấp bởi Hideki Machida

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
• PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
• PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://cleantechnica.com/2024/02/17/first-pilot-fleet-of-bmw-ix5-hydrogen-fuel-cell-evs-launched-in-south-africa/