Label: http
Breaking News
windlab
Een van de interessantere bedrijven om de afgelopen jaren een beursgang te lanceren, is Windlab, een ontwikkelingsbedrijf voor windmolenparken dat in 2003 werd opgericht om software die op het CSIRO is ontwikkeld, te commercialiseren. Windlab's eigen software Windscape overlapt atmosferische modellering op geografische kenmerken om potentiële windmolenparken te identificeren en te evalueren. In hun prospectus beweerden ze dat deze software hen een aanzienlijk voordeel geeft ten opzichte van andere bedrijven voor de ontwikkeling van windmolenparken, omdat het hen in staat stelt locaties met veel wind te identificeren zonder dure en langdurige tests ter plaatse uit te voeren. Als bewijs van deze bewering zijn de twee windparken die in 2018 het hoogste percentage van hun maximale output hebben geleverd, op locaties die zijn gevonden en ontwikkeld met behulp van windscape, Coonooer Bridge en Kiata, beide in Victoria.
Het bedrijf noteerde in augustus 2017 op de ASX voor $ 2 per aandeel, wat overeenkomt met een volledig verwaterde marktkapitalisatie van $ 146.3 miljoen. Hoewel de eerste resultaten veelbelovend waren, maakte het bedrijf in 9.5 een winst van $ 2017 miljoen, maar in 2018 is die vooruitgang volledig omgedraaid, met een omzetdaling van $ 23.1 miljoen naar $ 3.5 miljoen en het bedrijf een verlies van $ 3.8 miljoen. Als gevolg hiervan is de koers van het aandeel sterk gedaald en wordt nu verhandeld op ongeveer $ 1.04, of een marktkapitalisatie van $ 77 miljoen.
Terwijl voor het gemiddelde bedrijf een prestatiedaling van deze omvang zou suggereren dat er iets ernstig mis is, denk ik niet dat dit het geval is voor Windlab. Zoals elk bedrijf dat het grootste deel van zijn inkomsten uit ontwikkelingen haalt, zijn aanzienlijke schommelingen in de winst van het ene jaar op het andere onvermijdelijk. Het bedrijf ging van het bereiken van financial close op twee windparklocaties in 2017 naar één in 2018, en hoewel het teleurstellend was om de financial close te bereiken voor één enkel project, is het niet verwonderlijk gezien de lange tijd die nodig is voor de meeste windparkontwikkelingen. Ik ben van mening dat de markt overdreven heeft gereageerd op de resultaten van Windlab in 2018 vanwege een misverstand of wantrouwen ten aanzien van het bedrijfsmodel van het bedrijf, en dat het bedrijf tegen de huidige aandelenkoers aanzienlijk ondergewaardeerd is.
De zaak voor Windlab
Windlab is ideaal geplaatst om hiervan te profiteren, aangezien de ontwikkeling van windmolenparken misschien wel het meest winstgevende onderdeel van de windparkindustrie is. Van 2014 tot 2017 behaalde het bedrijf een gemiddeld rendement op eigen vermogen van 42%, in een tijd met aanzienlijke groei en de kosten van notering op de ASX.
| . | 2017 | 2016 | 2015 |
| Inkomsten | $ 24,515,379 | $ 18,101,100 | $ 10,012,006 |
| Kosten | -$ 10,098,372 | - $ 13,023,113 | -$ 8,524,804 |
| Winst voor inkomstenbelasting | $ 14,417,007 | $ 5,077,987 | $ 1,487,202 |
| Inkomstenbelasting | -$ 4,912,534 | -$ 1,779,491 | $ 14,687 |
| Profit | $ 9,504,473 | $ 3,298,496 | $ 1,501,889 |
| Eigen vermogen aan het begin van het jaar | $ 13,404,230 | $ 9,207,680 | $ 7,699,065 |
| ROE | 71% | 36% | 20% |
| Gemiddelde | 42% | ||
Het bedrijf is in staat om dit soort ROE te behalen, aangezien windparkontwikkelingen worden verkocht zodra alle goedkeuringen en overeenkomsten zijn ondertekend, maar voordat de bouw begint, wat betekent dat voor het ontwikkelen van projecten van meerdere miljoenen dollars geen aanzienlijk kapitaal vereist is. Neem bijvoorbeeld de locatie van het windmolenpark Coonooer Bridge, een windmolenpark van 19.8 megawatt in het noordwesten van Victoria met een totale ontwikkelingskosten van 48.6 miljoen dollar. Nadat Windlab de locatie had geïdentificeerd met Windscape, besteedde Windlab slechts $ 300,000 aan de aankoop van het land, en besteedde vervolgens $ 2.2 miljoen aan onderzoeks- en planningsaanvragen voor een totale investering van slechts $ 2.5 miljoen. Windlab verkocht vervolgens 96.5% van het eigen vermogen in de Coonoer Bridge aan Eurus Energy voor iets meer dan $ 4.7 miljoen, die vervolgens de bouw van de site financierde met hulp van subsidies van de deelstaatregering. In totaal liep Windlab weg van deze transactie met meer dan $ 4.7 miljoen in contanten en een resterende 3.5% belang in het project, een rendement van meer dan 111% op de initiële investering.
Taxatie
Hoewel Windlab historisch gezien het grootste deel van zijn inkomsten uit de ontwikkeling van windmolenparken heeft gehaald, heeft het bedrijf ook een groeiende tak van het bedrijf voor vermogensbeheer, waar het vermogensbeheerdiensten levert aan wind- en elektriciteitsparken, naast een aanzienlijk eigen vermogen in de exploitatie en binnenkort werkende windmolenparken. Hoewel historisch gezien onbeduidend in vergelijking met de ontwikkelingskosten van het bedrijf, groeien deze delen van het bedrijf snel en lijkt het de manier van het management te zijn om ervoor te zorgen dat de kasstromen in de toekomst iets voorspelbaarder zijn.
Om Windlab nauwkeurig te waarderen, heb ik het bedrijf daarom opgesplitst in drie afzonderlijke gebieden.
Inventarisatie (ontwikkelingsprojecten windparken)
De boekwaarde die Windlab aan zijn inventaris geeft volgens de financiële gegevens van 2019 is $ 9.69 miljoen, hoewel dit overdreven conservatief is omdat projecten worden gewaardeerd tegen de laagste van hun kostprijs of de laagste realiseerbare waarde. Om een nauwkeuriger beeld te krijgen van de werkelijke waarde van de inventaris van Windlab, heb ik geprobeerd individuele waarde toe te kennen aan enkele van de grotere projecten van Windlab.
Windpark Lakeland
Lakeland is een project van 106 megawatt in Noord-Queensland. Hoewel Windlab geen uitsplitsing geeft van de voorraadwaarden, is het Lakeland Windpark vanwege zijn omvang en fase in de ontwikkelingscyclus waarschijnlijk het enige project met de grootste waarde in de bedrijfsinventaris. Lakeland is ook een van de belangrijkste oorzaken van de koersdaling van het aandeel in de afgelopen zes maanden, aangezien het project volgens planning in 2018 financieel werd afgerond, totdat de belangrijkste investeerder zich op het laatste moment terugtrok. Door deze vertraging is het project nu onderworpen aan nieuwe eisen voor aansluiting op het elektriciteitsnet, wat aanzienlijke extra kosten met zich meebrengt om de stabiliteit van de aansluiting te vergroten (dit is een wijziging in de landelijke aansluitcriteria voor duurzame energiecentrales ontworpen om onstabiele toevoer aan te pakken).
Hoewel deze tegenslagen onmiskenbaar zorgwekkend zijn, beweert Windlab dat de vertraging hen ook in staat heeft gesteld om opnieuw in te schrijven voor efficiëntere turbines en dat ze de voorraadwaarde van het project nog niet hebben aangetast, iets wat ze in het verleden hebben gedaan toen projecten in gevaar kwamen. Volgens hun laatste aankondigingen heeft Windlab er nog steeds alle vertrouwen in dit project in 2019 financieel af te ronden.
Indien succesvol, zal Lakeland het grootste project zijn dat tot nu toe door Windlab financieel is afgerond, met 106 Megawatt. Voor Kennedy, een project van 56 megawatt, ontving Windlab een financiële afsluiting van 5.4 miljoen, terwijl 50% van het eigen vermogen in het project werd behouden. Als Windlab een vergelijkbare marge- en eigenvermogensstructuur voor Lakeland wil bereiken, zou dit resulteren in een betaling aan Windlab van $ 10.2 miljoen, waarbij het resterende 50% eigen vermogen in het project ook ten minste $ 10.2 miljoen waard is, voor een totale waarde van $ 20.4 miljoen . Gezien de onzekerheid rond het project lijkt een korting van 50% echter gepast, wat het project een totale waarde van $ 10.2 miljoen geeft voor onze berekeningen.
Miombo Hewani
Een ander windmolenparkproject in een vergevorderd stadium voor Windlab is het Miombo Hewani-windpark in Tanzania. Dit project van 300 megawatt, $ 750 miljoen, is Windlab's eerste uitstapje naar Oost-Afrika en is ongetwijfeld het meest ambitieuze bedrijf tot nu toe. Het project kreeg in juli 2018 goedkeuring van de Tanzaniaanse regering en zal gedeeltelijke financiering ontvangen van de regering van Finland. Windlab heeft zich niet gecommitteerd om in 2019 een financiële afsluiting te bereiken voor Miombo Hewani, wat begrijpelijk is gezien de onzekerheid van de operaties in Afrika, maar aangezien de ontwikkelingsgoedkeuring al aanwezig is, evenals enkele financieringsregelingen, kan de financiële afsluiting niet ver weg zijn. Eurus Energy, een Japans bedrijf voor duurzame energie dat in het verleden samenwerkte met Windlab, demonstreert de aanzienlijke potentiële waarde van andere Oost-Afrikaanse investeringen van Miombo Hewani en Windlabs. aandeel in hun Oost-Afrikaanse portefeuille van ontwikkelingsprojecten alleen al voor $ 25 miljoen USD, of $ 10 miljoen AUD. Hoewel dit misschien buitensporig lijkt, verklaarde Windlab in hun prospectus dat hun beoogde ontwikkelingsmarge voor windparkontwikkelingen $ 30 per megawatt aan capaciteit is, en van 42.2 tot 250,000 had het bedrijf dit overtroffen, met marges van $ 2015 tot $ 2017 per megawatt. Als Windlab met succes de financiële afsluiting van Miombo Hewani zou bereiken tegen hun beoogde ontwikkelingsmarge, zou dit alleen al resulteren in een betaling van $ 260,000 miljoen. Als gevolg hiervan lijkt het redelijk om de door Eurus Energy toegewezen waarde van $ 490,000 miljoen voor de Oost-Afrikaanse projecten van het bedrijf over te nemen.
Greenwich
Het laatste ontwikkelingsproject in een laat stadium dat het vermelden waard is in deze sectie, is het Greenwich Windfarm in de VS. Windlab heeft het project officieel in 2018 verkocht, maar zal pas het grootste deel van hun betaling van $ 4 miljoen USD (5.6 miljoen AUD) ontvangen wanneer de bouw begint. Terwijl Windlab heeft verklaard deze betaling in 2019 te verwachten, heeft een groep buren het project aangevochten bij het Hooggerechtshof van Ohio om de goedkeuring betwisten gegeven door de Ohio Power Board. . Gezien de onzekerheid van de zaak, is het waarschijnlijk verstandig om deze betaling met 50% te verdisconteren, wat een waarde van $ 2.8 miljoen voor Greenwich zou betekenen.
Terwijl de hierboven genoemde projecten de meeste kans hebben om in de komende 12 tot 18 maanden te resulteren in een vorm van betaling, heeft Windlab tal van andere projecten eerder in de ontwikkelingscyclus. Waaronder:
- 640 megawatt aan goedgekeurde potentiële capaciteit voor meerdere projecten in Zuid-Afrika. (Hoewel Zuid-Afrikaanse projecten voor hernieuwbare energie een onderbreking hebben gehad, lijkt het erop dat de projecten dat wel zijn) sta op het punt om weer aan de slag te gaan na een recente regeringswisseling
- 250 megawatt-project in Noord-Queensland waarvoor Windlab in 2019 een ontwikkelingsaanvraag wil indienen
- 230 megawatt-project in Vedigre USA waar Windlab geen controle meer over heeft, maar in aanmerking komt voor maximaal $ 4.6 miljoen aan succesbetalingen als het project financieel wordt afgesloten.
Hoewel een exacte waarde voor al deze projecten moeilijk is, heb ik een waarde van $15 miljoen toegekend voor de rest van Windlab's projecten.
Exclusief de vermogensbeheeractiviteiten van Windlab, die ik afzonderlijk zal behandelen, besteedt Windlab ongeveer $ 6.4 miljoen per jaar aan projectkosten, administratie en werknemers. Van de projecten die ik hierboven heb opgesomd, wordt voornamelijk verwacht dat ze de komende drie jaar een of andere vorm van financiële afsluiting zullen bereiken, dus het lijkt logisch om een kostprijs van $ 19.2 miljoen of drie jaar aan kosten toe te wijzen aan de bovenstaande berekeningen. Zodra er rekening wordt gehouden met een belastingtarief van 30%, blijft er een totale voorraadwaarde van $ 35.177 over volgens de onderstaande tabel.
| Project | Waarde |
| Lakeland | $ 10,200,000.00 |
| Oost-Afrikaanse projecten | $ 42,300,000.00 |
| Greenwich | $ 2,800,000.00 |
| Andere projecten | $ 15,000,000.00 |
| Totaal | $ 70,300,000.00 |
| Boekwaarde | $ 9,690,000.00 |
| drie jaar jaarlijkse kosten | $ 19,200,000.00 |
| belasting op verwachte winst | $ 12,423,000.00 |
| Waarde na belasting | $ 38,677,000.00 |
Werkende windparken
Momenteel heeft Windlab een aanzienlijk aandeel in twee grote werkende of binnenkort te exploiteren windparken, Kiata, in het noordwesten van Melbourne, die nu iets meer dan een jaar in bedrijf is, en Kennedy Energy Park in Noord-Queensland, dat de bouw heeft voltooid en zal worden aangesloten op het net in de komende maanden. Beide projecten zijn oorspronkelijk gevonden en ontwikkeld met behulp van Windlab's eigen technologie Windscape, waarna Windlab vervolgens het eigen vermogen in het project verkocht om de ontwikkeling te helpen financieren. Windlab bezit 25% van het Kiata-windpark en 50% van Kennedy, en samen hebben deze twee projecten een boekwaarde van $ 43.6 miljoen op de balans van Windlab.
Kiata is een 30 megawatt windmolenpark met 9 turbines in het noorden van Victoria, dat in 2018 voor het eerst in bedrijf was, met een totale jaarwinst van $ 4.57 miljoen. Windparken hebben naar verwachting een gebruiksduur van ongeveer 20 jaar, waarna aanzienlijke renovatiekosten nodig zijn om in bedrijf te blijven. Als we deze toekomstige kasstromen verdisconteren met een snelheid van 7% (wat redelijk lijkt gezien het relatief lage risico van een gevestigd windpark), krijgen we een totale waarde voor Kiata van iets minder dan $ 43.9 miljoen. Dit waardeert het belang van Windlab op $ 10.97 miljoen.
Kennedy waarderen is een beetje ingewikkelder, omdat het nog niet in gebruik is genomen. We weten echter dat het project een project van 56 megawatt is, waarbij 41 megawatt wind wordt gecombineerd met 15 megawatt zonne-energie. De fabriek heeft ook 2 megawatt aan batterijopslag om de levering te helpen moduleren en overtollige energie in daluren op te slaan. Als we de jaarlijkse winst per megawatt aan capaciteit van Kiata in 2018 van $ 152,353 extrapoleren en dezelfde disconteringsvoet toekennen, blijft er een waarde voor Kennedy over van $ 83.6 miljoen, of $ 41.8 miljoen voor het 50% eigendom van Windlab.
Gecombineerd geeft dit een waarde van $ 52.86 miljoen voor deze twee projecten.
Asset management
De vermogensbeheertak van Windlab is misschien wel het gemakkelijkst te begrijpen en te waarderen. Windlab maakt gebruik van zijn expertise door doorlopende beheerdiensten te leveren aan bestaande wind- en zonneparken, zowel waarin het bedrijf een aandelenbelang heeft, als aan onafhankelijke energieparken of hulpbronnen van derden. Deze kant van het bedrijf groeit snel, met een omzetstijging van 27% in 2018 tot $ 2.97 miljoen, met een winst voor belastingen van $ 610,000, of $ 427,000 na belastingen, uitgaande van een belastingtarief van 30%. Het bedrijf tekende begin 2019 een aanzienlijk vermogensbeheercontract voor een zonnepark, wat aangeeft dat ze dit bedrijf blijven laten groeien. Gezien zowel de aanzienlijke groei van dit gebied als het bredere groeipotentieel van de sector, lijkt een P/E-ratio van 20 gunstig, wat de vermogensbeheerdivisie van Windlab op 8.5 miljoen zou waarderen.
Software
Ten slotte, aangezien Windlab het vermogen heeft aangetoond om Windscape te gebruiken om goed presterende windparken te ontwikkelen, lijkt het niet meer dan redelijk om de Windscape-software zelf waarde toe te kennen. Windlab blijft deze software gebruiken om projecten in de toekomst te identificeren, en het bedrijf heeft bewezen dat deze software het bedrijf een aanzienlijke voorsprong kan geven op ontwikkelingsprojecten. Hoewel dit moeilijk is om te doen, lijkt $ 10,000,000 een conservatieve waardering, gezien zowel de historische prestaties van Windlab als de waarschijnlijke groei van de energiesector in de toekomst.
Putting het allemaal samen
| De Omgeving | Waarde |
| Ontwikkelingsprojecten | $ 38,677,000.00 |
| Exploitatie van windparken | $ 52,770,000.00 |
| Activabeheerbedrijf | $ 8,500,000.00 |
| Windscape-software | $ 10,000,000.00 |
| Contant geld | $ 14,622,414.00 |
| Passiva | -$ 10,755,130.00,- |
| Totaal | € 113,814,284.00 |
| Uitstaande aandelen (verwaterd) | 73848070 |
| Prijs | $ 1.54 |
Als we de waarden volgens de bovenstaande berekeningen bij elkaar optellen, blijft er een totale waarde over van $ 113.8 miljoen voor het bedrijf, of $ 1.54. Aangezien het bedrijf momenteel rond de $ 1.02 handelt, suggereert dit dat het bedrijf aanzienlijk ondergewaardeerd is tegen de huidige prijs.
Supersonische vluchten: duurzaam, verantwoord en baanbrekend vervoer
Geschreven voor Abu Dhabi Ideas 2019 In 1966 verliet ik een afgelegen woestijndorp in India, met mijn moeder, op een kameel. Een paar weken later zaten we in ons eerste 747-vliegtuig naar Londen. Dat was 53 jaar en 38 landen geleden. Die ene ervaring maakte het verschil in beschikbare kansen [...]
Sneller, verder, voor iedereen - The Future of Transport, 2019 Ideas Abu Dhabi Conference
Vik Kachoria, President en CEO van Spike Aerospace, zal spreken op de 2019 Ideas Abu Dhabi-conferentie. Het evenement biedt zeer gerichte sessies...
Bied Ritz-Carlton-service aan uw klanten - het is meestal gratis
Ik had dit weekend zo'n geweldige ervaring dat ik het, zoals altijd, moest relateren aan de vervulling van de waardeketen van de klant. We besloten het weekend door te brengen in een prachtig resort van de Ritz-Carlton bedrijf en het was geweldig. Dus, hoe verhoudt dit zich tot orderafhandeling - het bedrijf waar alle logistieke dienstverleners zich echt mee bezig houden? Het heet service.
Velen van jullie zullen misschien zeggen: "Natuurlijk was het een geweldige tijd, want het kostte veel en je bevond je in een prachtige omgeving". Dat is waar en ik zal zeker zeggen dat ik niet naïef ben over het feit dat het Ritz wordt betaald voor alles wat het doet. Ik vraag me echter af wat er eerst was? Zijn mensen bereid hogere prijzen te betalen omdat de service zo ongelooflijk beter is dan de concurrenten of vragen ze meer omdat het meer kost? Mijn hypothese is dat het de trein eerder dan het laatste. Les 1: Mensen zijn bereid om meer te betalen als uw service aanzienlijk beter is dan die van de concurrentie. Niet alleen een beetje beter en niet alleen soms, maar consistent en aanzienlijk beter dan de concurrentie.
Nu, het goede nieuws is het grootste deel van wat het bedrijf van de concurrentie onderscheidde: gratis of zeer lage kosten! Ik liep nooit langs een medewerker op welk niveau van de organisatie dan ook zonder dat ze me glimlachten en begroetten. Als ze een werkwagen in het gangpad hadden, verplaatsten ze die onmiddellijk, zodat ik me niet om dingen hoefde te spannen. De plaats was brandschoon - elke medewerker maakte deel uit van het schoonmaakpersoneel omdat iedereen zelfs het kleinste ding oppakte dat misschien niet thuishoorde waar het was. Het flesje water was gratis! Kleine flesjes water gratis! Het heeft ze waarschijnlijk bijna niets gekost om dat te bieden, maar in plaats van een slechte smaak in je mond achter te laten over de algehele ervaring door je op te lichten voor $ 5 voor water, gaven ze het je gewoon!
Mijn vrouw had contactlenzen nodig en de receptie bood aan om haar naar CVS te brengen om het te halen. Ze zeiden niet: "Ik kan een taxi voor je bellen". Ze hebben net aangeboden om dat kleine probleem voor ons op te lossen. Les 2: Geef uw klanten niet het gevoel dat ze een slechte ervaring hebben gehad over een heel klein dingetje. Los het probleem gewoon op en ga verder.
Ik zou kunnen doorgaan over het Ritz-Carlton en zijn geweldige klantenservice, maar ik denk dat je het idee begrijpt. Dus, hier zijn een paar lessen voor supply chain / 3PL-bedrijven:
Velen van jullie zullen misschien zeggen: "Natuurlijk was het een geweldige tijd, want het kostte veel en je bevond je in een prachtige omgeving". Dat is waar en ik zal zeker zeggen dat ik niet naïef ben over het feit dat het Ritz wordt betaald voor alles wat het doet. Ik vraag me echter af wat er eerst was? Zijn mensen bereid hogere prijzen te betalen omdat de service zo ongelooflijk beter is dan de concurrenten of vragen ze meer omdat het meer kost? Mijn hypothese is dat het de trein eerder dan het laatste. Les 1: Mensen zijn bereid om meer te betalen als uw service aanzienlijk beter is dan die van de concurrentie. Niet alleen een beetje beter en niet alleen soms, maar consistent en aanzienlijk beter dan de concurrentie.
Nu, het goede nieuws is het grootste deel van wat het bedrijf van de concurrentie onderscheidde: gratis of zeer lage kosten! Ik liep nooit langs een medewerker op welk niveau van de organisatie dan ook zonder dat ze me glimlachten en begroetten. Als ze een werkwagen in het gangpad hadden, verplaatsten ze die onmiddellijk, zodat ik me niet om dingen hoefde te spannen. De plaats was brandschoon - elke medewerker maakte deel uit van het schoonmaakpersoneel omdat iedereen zelfs het kleinste ding oppakte dat misschien niet thuishoorde waar het was. Het flesje water was gratis! Kleine flesjes water gratis! Het heeft ze waarschijnlijk bijna niets gekost om dat te bieden, maar in plaats van een slechte smaak in je mond achter te laten over de algehele ervaring door je op te lichten voor $ 5 voor water, gaven ze het je gewoon!
Mijn vrouw had contactlenzen nodig en de receptie bood aan om haar naar CVS te brengen om het te halen. Ze zeiden niet: "Ik kan een taxi voor je bellen". Ze hebben net aangeboden om dat kleine probleem voor ons op te lossen. Les 2: Geef uw klanten niet het gevoel dat ze een slechte ervaring hebben gehad over een heel klein dingetje. Los het probleem gewoon op en ga verder.
Ik zou kunnen doorgaan over het Ritz-Carlton en zijn geweldige klantenservice, maar ik denk dat je het idee begrijpt. Dus, hier zijn een paar lessen voor supply chain / 3PL-bedrijven:
- De meeste acties die tot zeer hoge klantervaringen leiden, zijn niet erg duur. Zij zijn de basis. Laat uw klant zich weer mens voelen!
- Trainen iedereen een ... zijn evangelist klantervaring. De chauffeur, de medewerker van de klantenservice, de mensen van het gebouw en het terrein.. iedereen. Een ding dat u zult merken, is dat uw klanten niet alleen enorm enthousiast zullen zijn en uw bedrijf zullen promoten, maar het zal ook het positieve effect hebben dat uw werkplek een gewenste locatie wordt voor rekruten. Toptalent werven en behouden? Behandel ze als klanten en geen machines.
- Repareer de kleine dingen en ga verder. Hoe vaak vind je jouw bedrijf ruzie met een klant over een kleinigheidje (denk aan gratis flessenwater). Bij een bedrijf waar ik werkte, hebben we enquêtes gehouden over de bezorgervaring en ik heb die enquêtes beoordeeld. Een klant had ons alle 10 (geweldig) beoordeeld en in het opmerkingenveld gezet "neem de volgende keer donuts mee". Ik ging door en liet de chauffeur donuts bezorgen bij de volgende levering. Nike had de juiste aanpak - Just Do It.
- Tenslotte als je een fout maakt, geef het dan toe met uw medewerkers en uw klanten. Niemand is perfect en niemand verwacht dat je perfect bent. Ze verwachten dat je er zelf voor staat en het oplost.
Nou, weer een geweldig weekend in de boeken en wauw wat heb ik geleerd en in veel gevallen opnieuw veel geleerd. Je klantervaring zal je zeker onderscheiden en nu, in de Nike-mode, ga JUST DO IT!.
3 dure verzend- en uitvoeringsblunders en hoe u ze kunt vermijden
Logistieke opties voor verzending en fulfilment zijn uitgebreid met de snelle groei van e-commerce, cloud en mobiele computeroplossingen. Hoewel deze groei veel kansen heeft gecreëerd voor zowel kleine als grote bedrijven, heeft het ook de standaard verhoogd met de verwachtingen van de consument. Als moderne ondernemingen niet plannen...
De post 3 dure verzend- en uitvoeringsblunders en hoe u ze kunt vermijden verscheen voor het eerst op Logistiek Ottawa.Wie kan investeren in een IPO?
De post Wie kan investeren in een IPO? verscheen eerst op KlikIPO.
Hoe u uw e-commerce winkel voorbereidt op uw beste vakantieseizoen ooit
De feestdagen zijn de meest kritieke tijd van het jaar voor de meeste e-commerce winkels. Door een strategische planning in de drie maanden voorafgaand aan de feestdagen, kunt u uw e-commercebedrijf voorbereiden op uw meest winstgevende jaar ooit. Hieronder een kijkje op...
De post Hoe u uw e-commerce winkel voorbereidt op uw beste vakantieseizoen ooit verscheen voor het eerst op Logistiek Ottawa.10 tips voor vakantievoorbereiding voor uw e-commercebedrijf
Er hangt een onmiskenbare kou in de lucht en de feestdagen staan voor de deur. Binnenkort zullen de golven van enthousiaste klanten die op zoek zijn naar kerstcadeaus voor vrienden en familie, over de hele wereld online en fysieke winkelcentra overspoelen. Ooit zouden shoppers...
De post 10 tips voor vakantievoorbereiding voor uw e-commercebedrijf verscheen voor het eerst op Logistiek Ottawa.Hoe EDI en e-commerce werken met 3PL-partners
Vooruitgang in online technologie in de afgelopen tien jaar heeft de logistieke en operationele capaciteiten van e-commercebedrijven in zowel het B2B- als het B2C-domein drastisch verbeterd. Cloud- en mobiele computertechnologieën hebben bedrijfsprocessen, waaronder voorraad- en distributiebeheer, verder gestroomlijnd. Laten we in dit verband...
De post Hoe EDI en e-commerce werken met 3PL-partners verscheen voor het eerst op Logistiek Ottawa.Het evoluerende landschap van Final Mile Delivery
Als eigenaar of manager van een bedrijf dat goederen naar klanten verzendt, bent u zich waarschijnlijk bewust van de cruciale rol die betrouwbare bezorgservices spelen in uw activiteiten. Het selecteren van een efficiënte bezorgdienst voor de laatste kilometers kan het verschil zijn tussen zeer tevreden terugkerende klanten...
De post Het evoluerende landschap van Final Mile Delivery verscheen voor het eerst op Logistiek Ottawa.Een snelle, nauwkeurige manier RM's meten het volume van grindgroeven tegen een prijs die u kan choqueren
Betaal nooit te veel of krijg minder waarde dan u verdient voor een grindcontract. Gebruik drone/UAV-technologie voor nauwkeurige, snelle en betaalbare metingen. Grindvoorraad is een belangrijk punt voor RM's en veel aannemers. Je moet weten hoeveel je hebt voor banen, contractonderhandelingen en audits. Maar dat duurt dagen of weken en...
Beheer uw water om de opbrengsten serieus te verbeteren ZONDER de stroomafwaartse schade te berokkenen
We leven allemaal stroomafwaarts van iemand. Dat betekent niet dat je bij het droogleggen niet het land van een ander kunt beschermen en tegelijkertijd het jouwe kunt verbeteren. Sommige boeren hebben en voeren natuurlijk niet goed af... MAAR dat hoeft u niet te zijn! Met state-of-the-art drone-kaarten helpen we boeren efficiënt en verantwoord om te gaan met water. Een dronekaart laat je bijvoorbeeld zien waar...
Laatste intelligentie
