ゼロトラストネットワークアクセス（ZTNA）ソリューションプロバイダーのBanyan Securityは火曜日に、シリーズBの資金調達で30万ドルを調達したと発表しました。これにより、同社が調達した総額は47万ドルになります。

資金調達ラウンドは、Alter Venture Partners、SIG、Shasta Ventures、およびUnusual Venturesの参加を得て、Third PointVenturesが主導しました。

続きを読む

マイクロソフトは、ゲーム業界の将来に大きな影響を与える可能性のある動きで、アクティビジョンブリザードの買収を発表しました。 しかし、これは本当にどういう意味ですか？ コールオブデューティはXbox専用になりますか？ 世紀の取引？ まず第一に、取引自体は巨大です。 MicrosoftとActivisionBlizzardのそれぞれの取締役会は、なんと68.7億ドル相当の売却に合意しました。 それはばかげたお金です。 それは、携帯電話会社が合併したり分離したり、エネルギー会社が合併したり、自動車メーカーや製薬会社が団結したりするとき、私たちが日常生活の基本でしか実際に見ていなかった種類のお金です。 その考えは今では古い帽子です。 ハイテク企業やエンターテインメント企業がやって来て、彼らは…ものを所有したいと思っています。 すべてのものをお願いします。 ええ、もっとたくさん。 たくさんのものを持っているのが好きではない人は誰ですか？ ディズニーは確かに物を持っているのが好きで、安いものでマーベルを手に入れ、そのプロパティを映画やテレビ番組の終わりのないストリームに変え、スターウォーズを今では笑えるほど小さな4億ドルで手に入れ、最終的にはその強化に照準を合わせましたメディアのライバルである21世紀フォックスを71.3年に2018億ドルで買収した、新しいストリーミングサービス。 ビデオゲームの分野では、中国のコングロマリットからの広範な投資があり、Embracer Groupがすべてを買収し、ソニーとマイクロソフトはどちらもファーストパーティのスタジオを拡大しようとしています。 68.7億ドルは、Activision Blizzardにとって巨額のように感じるかもしれませんが、実際にはMicrosoftにとってはかなりの金額です。 ABKは、過去500年間で価値が爆発的に増加し、米国の500大企業をグラフ化するS＆PXNUMXインデックスの一部になっています。 昨年のこの時期、Activision Blizzardの時価総額は80年12月2021日に史上最高の70億ドルに達しようとしていましたが、通常、今年の上半期には約XNUMX億ドルで推移しました。 しかし、それはそのようにとどまりませんでした。 2021年の半ば頃に何かが起こり、会社の評価額は70億ドルから50億ドル未満に下落しました。 その一部は純粋に経済的であり、ブリザードからのゲームリリースの遅れがありますが、別の部分は、誰かがボビーコティックのポケットを腐った卵で満たしたように会社を取り巻くスキャンダルです。 マイクロソフトはどのようにしてこのお金を取り戻すことができますか？ 簡単に言えば、彼らはそうする必要はありません。 Activisionの2020年の収益は8億ドルでしたが、営業利益は2.7億ドルでした。 そのレートでは、お金を取り戻すのに25年かかるでしょう…しかし、それはMicrosoftにとって本当に重要なことではありません。 これは、成長する市場でさらに競争上の優位性をもたらす重要な戦略的コンテンツに関するものです。 ああ、そしてマイクロソフトは120年に銀行に2020億ドル、70年に2021億ドルの営業利益を持っていた。 彼らにはたくさん残っています…彼はとどまるのでしょうか、それとも行くのでしょうか？ マイクロソフトがアクティビジョンブリザードを買収する意欲があるということは、彼らがその評判を一掃する仕事を引き受ける準備ができていることを意味します。 当面の間、同社はCEOのBobby Kotickと彼のチームが訴訟、ストライキ、組合活動をナビゲートする際に通常どおり運営されます。 取引が承認されるまで、彼らはいつものようにビジネスを続けなければなりません。 同社は、ここ数ヶ月で40人以上の個人を違反のために追放し、ゼロトレランスポリシーを宣言し、契約労働者をフルタイムにすることを約束する措置を講じていますが、まだやるべきことがあります。 コティック自身も問題の一部であり、2018年に記録的な利益を上げたにもかかわらず、以前は会社の労働力を削減したとの批判を集めていました。 契約の発表の文言は、コティックが継続することを示していますが、購入が承認されて完了するとすぐに、または移行期間の後に、彼が去るための扉を確かに開いたままにします。 彼の立場と評判はマイクロソフトの一部としては耐えられないと感じており、報告によると、彼は取引が成立した後に辞任することになっています。 ドアが途中でお尻に当たることを期待している人もいると思います。 すべてがXbox専用になりますか？ 多分？ 現時点ではわかりません。PhilSpencerのこれまでのコメントは、Activisionのバックカタログをできるだけ早くXboxGamePassに取り込むことを望んでいるということだけです。 ただし、こちらで同社の実績を見ることができます。 一つには、Xboxは最近の買収で、PS2に登場するPsychonauts 4やPS5専用のDeathloopなど、さまざまな契約や義務を確認できるようにしています。 さらに、既存のゲームリリースも継続することが許可されているため、Minecraftは考えられるすべてのプラットフォームで利用できます。 ただし、独占的なコンテンツは愛着を促進するため、ベセスダのスターフィールドは独占的になります。 Activisionのポートフォリオを見ると、ゲームやフランチャイズに応じて、さまざまなアプローチを選択していると推測できます。 Call of Duty：Warzoneは無料でプレイできる分派であり、できるだけ多くの人にリーチする必要がありますが、フランチャイズの将来の有料ゲームがXbox専用になることと密接に関連している可能性があります。 同様に、Overwatchの半拡張としてのOverwatch 2の珍しいリリース計画は、すでにリリースされたゲームに基づいているため、PlayStationに青い光をもたらす可能性があります。 でもディアブロIV？ リリースが最終的な買収の後に行われる場合は、Xbox専用であることを賭けてください。 明確に言えることのXNUMXつは、すべてがXbox GamePassに投入されるということです。 「古い」ブリザードを取り戻すのでしょうか？ そして、Activisionはどうですか？ 一言で言えば、いいえ、しかし最初に私は質問を説明しなければなりません。 多くのファンは、ブリザードが過去XNUMX年間に行った決定のいくつかに幻滅しています。 モバイル専用のDiabloImmortal、Warcraft III：Reforgedの残念な急ぎのリリース、それに続くそれに取り組んだチームの解散などを発表したとき、会社は企業になりすぎてファンとの接触を失ったように感じます。 そのような魔神をボトルに戻すことはありません。昨年明らかになった腐敗の一部を考えると、その魔神を元に戻したいとは思いません。 Blizzardは引き続きActivisionBlizzardの一部であり、Xboxの別の部門になりますが、リリースターゲットをヒットするための同じプッシュがない可能性があります。 WorldofWarcraftとOverwatchで。 同様に、ActivisionのCallofDutyコンテンツミルで圧力を上げることができます。 毎年新しいCODが必要になるということは、Activisionが現在、ほぼすべてのスタジオでこのフランチャイズのコンテンツを作成していることを意味します。 トイズ・フォー・ボブがクラッシュ・バンディクー4で何ができるかを示したばかりで、Vicarious Visions（現在はブリザードの一部）がトニー・ホークのプロスケーター1 + 2を復活させ、高い評価を得たとき、それは悲惨なことです。 これまでのMicrosoftの買収は、多様なポートフォリオを確保することでしたが、会社のActivision側では、それは現在起こっていることではありません。 買収は承認されますか？ これは大きな問題であり、このような大規模な購入を行うハイテク企業に対する監視が高まっている一方で、これがもたらす影響を調査する欧州委員会や米国証券取引委員会によってブロックされているとは思えません。ゲーム業界にいます。 特に、ベセスダを買収したときに受けた判決に注目します。

今年のビットコインの価格行動に関しては「同じ、同じだが異なる」場合ですが、歴史的に、標準から外れたものはありません。

世界的な企業がパンデミックの真っ只中に浮かんでいるのに苦労したので、2021年は異常でした。 この異常な状況により、企業のデジタル化が加速し、「デジタルデータ」が急増しました。 今年は、企業がデータ主導のマーケットインテリジェンスに気付いたため、データサイエンティストとデータアナリストのポジションが記録的な数で採用されました[…]

ポスト 2022年のデータサイエンスのトレンド 最初に登場した データバーシティ.

自動車の月刊ニュースレターとポッドキャスト
今月のテーマ：Consumer Electronics Show Recap（2022）

このポッドキャストを聞く

今年のCESは確かに珍しいもので、土壇場で「仮想化」した多数の出展者と、発生したさまざまな発表の間でした。 それでも、モビリティのトピックは最前線であり、企業は消費者がXNUMXか月で目にするイノベーションのいくつか、そしておそらくXNUMX年以内に目にするイノベーションのいくつかを強調しています。

電化は、業界が今年示した製品、コンセプト、イノベーションの中心的なテーマとして継続されました。 まず、メルセデスベンツはVISIONEQXXコンセプトを発表しました。 もちろん電気ですが、要点は効率です。 648回の充電で6マイルを獲得できると推定されていますが、それは大容量のバッテリーによるものではありません。 これは、抗力係数（Cd）0.17とソーラーパネルの屋上を組み合わせた、kWhあたりXNUMXマイル（現在の市場で最高のEVの効率の約XNUMX倍）を超えることができる効率的なパワートレインからのものです。 車両は、将来の競争がどうなるかについての「ビジョン」を提示します。 それはもはや電化だけではなく、搭載されている電子をどのように使用するかについてです。

次はゼネラルモーターズ（GM）とBMWからのデビューで、どちらも生産可能なEVをCESにもたらしました。 GMはCESを使用して、次の2024シボレーシルバラードEVを展示しました。 約400マイルの航続距離、最大350 kWのDC高速充電、10,000ポンドの牽引能力を備えており、近い将来、フルサイズのピックアップが電気駆動に移行するため、GMの市場シェアを擁護する真剣な競争相手になります。 17インチのフリーフォームディスプレイ、補助装置に最大10.2 kWの電力を供給する機能、かなり気の利いた多機能テールゲートとカーゴエリアなどの他の革新的な機能と相まって、シルバラードの内部から際立っています。燃焼機関（ICE）の対応物。

一方、BMWはiX M60を展示しました。これはまもなく生産ラインに登場し、電化に対するはるかに優れたパフォーマンスと興奮志向のアプローチを示しました。 610 hp、811 lb-ftのトルク、および280マイルの航続距離を備えたiXは、すでに市場に出回っているメルセデスやアウディとの競争にうまく適合します。 さらに、BMWは新しいEVを使用して、いくつかの興味深いテクノロジーを紹介しました。つまり、車両を黒から白、およびその間のグレーの色合いにシフトできるE-inkディスプレイを使用したコンセプトエクステリアです。 BMWはそれをパーティートリックと見なす人もいますが、駐車場で車を紛失した場合、歩行者とのコミュニケーションを試みたり、暖かい環境や寒い環境で太陽熱の条件を最適化したりした場合に、色が変わる外観がどのように役立つかを実験しています。

VF8とVF9のEVクロスオーバーを世界の舞台で披露した無数の新興企業、特にVinFastから、さらに多くの電化がもたらされました。 スペックは競争力がありましたが、最も注目を集めたのはその販売およびマーケティング戦略でした。 VinFastは、VF8とVF9の価格をそれぞれ41,000米ドルと56,000米ドルとし、予約を受け付けています。 興味深いことに、同社によれば、今日200米ドルのデポジットを支払う予約保有者は、早期予約保有者になることで多くのメリットを享受できます。 彼らは、無料のモバイル充電器、ADASと接続サービスパッケージへのアクセス、ベトナムでの3,000日間の休暇に加えて、VF5,000またはVF8の購入に対して9米ドルのXNUMX米ドルのクレジットを受け取ります。会社は木を植えます。 これは、今日のEV市場で顧客を引き付けるために必要なことですか？

技術的には新興企業ではありませんが、ソニーはCES2022を使用してVision-S02コンセプトSUVをデビューさせ、2020年に発表したオリジナルのVision-Sセダンに続きます。これは、CMOSセンサー、5G接続、統合された無数のソニー技術を統合します。ビデオサービス、360°オーディオ、ゲーム体験など。 しかし、もっと注目すべきニュースは、ソニーが世界市場へのソニーのEVの商業的発売を探求するためにSonyMobilityInc.を正式に設立したことです。 これは、テクノロジー企業が電気製品でモビリティに飛び込んだもうXNUMXつの例です。

次に、特にロジスティクスとラストマイル配送において、すべての商業的なものに対する答えとして電化が提示されました。 斗山ボブキャットが電動スキッドステアローダーをデビューさせたとき、最大のニュースとなったのは再びGMからの発表でした。 BrightDrop（2022年以上前のエンティティ）は、コンセプトとアイデアから、記録的な速さで制作と配信に移行しました。 しかし、CES 5では、商用顧客であるFedExとWalmartを招き、電化の必要性について話し合いました。 FedExはこれまでに600台のEV2,000を受け取り、さらに20,000台を注文し、さらに5,000台を追加する可能性があります。 一方、ウォルマートは、600年末までに自社のラストマイル配送を30万世帯に提供する予定であるため、2022台のEVXNUMXを予約しています。

Stellantisは、Amazonとの拡張契約を通じて、CESで商業ニュースを発表しました。この契約では、メガデジタル小売業者が次のRAMProMasterEVの最初の受信者になります。 さらに、Amazonは、Alexa統合、AWSクラウド、およびソフトウェア開発能力の形でStellantis製品に他のサービスを提供します。 ただし、同社はCESを使用して、今後10年間の新たに作成された製品およびサービス戦略を推進しました。 まず、CEOのCarlos Tavaresは、今後8か月でさらに18つのBEVをデビューさせると発表しました。 第二に、Stellantisのエグゼクティブチームは、4の象徴的なブランドで車両を市場に投入するために3つの車両プラットフォームと14つの技術プラットフォームを強調することに多くの時間を費やしました。 最も興味深い部分は、STLABrainプラットフォームとの電子機器の統合に向けたかなり急速な動きでした。 30年までに完全なOTA統合を備えた2024-ECUアーキテクチャを提供します。これは、自動車業界の標準では非常に高速です。

E / Eアーキテクチャのトピックを深く掘り下げて、クアルコムはCES 2022に大々的に登場し、ドメイン統合を市場にもたらすための短期的および長期的なイニシアチブの両方を引用しました。 シリコンベンダーは、今後数か月から数年の間に、ホンダ、ボルボ、ルノーなど、さまざまな製品を使用するOEMのリストを宣伝しました。 また、Snapdragonデジタルシャーシは、OEMが車、トラック、SUVなどの物理シャーシのスケーリングを完成させたのと同じ方法でデジタルプラットフォームをスケーリングする方法として説明されています。 デジタルシャーシには、カーツークラウドソフトウェアとADAS用の統合ライドプラットフォーム、5G用の接続​​プラットフォーム、および車載体験用のコックピットプラットフォームが含まれます。

一方、IntelはMobileyeでの自動車の発表に焦点を合わせました。 同社は、マイルストーンである100億のEyeQ SoCの出荷と、ロボタクシーアプリケーションでのいくつかのプログラムの勝利を含む、41を超えるOEMでの30の新しいデザインの勝利を宣伝しました。 さらに、レベル6からレベル1の駆動、プレミアムレベル2+およびレベル2の駆動、さらにはトップラインのレベル3対応チップに適用可能なチップを備えた次世代のEyeQ4SoCファミリを示しました。 このEyeQULTRAは、12ナノメートルプロセスで5コアを提供し、4.2ワット未満の電力を使用して100TFLOPSを実行します。 最終的に、Intelのストーリーは、SoC機能が、自律性の次の段階に徐々に進むにつれて、OEMからの要件を満たし、または超えることになるということです。

すでに上で述べたものを超えて、CESはすぐに新しい車に来るであろう他の多くのコンポーネント技術のデビューのホストを演じました。 パナソニックは、Phiarナビゲーションレンダリングの非常に魅力的な統合を備えた拡張現実ヘッドアップディスプレイ（AR-HUD）を示しました。 Marelli、LG、およびVisteonは、大型、湾曲、およびピラーツーピラーシステムを含む、自動車用ディスプレイの最先端技術を宣伝しました。 ヴァレオは第3世代のLIDARセンサーをデビューさせ、LIDARなしではレベル2025の車両は存在しないと主張しました。 ボッシュはAIの存在を説明し、XNUMX年までに、すべての製品にAIが搭載されるか、AIによって製造されると述べました。

要約すると、CES 2022は、今後2022〜XNUMXか月で購入できるテクノロジーについてははるかに少なく、業界全体に影響を与える基本的なテクノロジーの変化についてははるかに多くなりました。 明らかに、XNUMX年のモビリティ業界のテーマは、電化と、それが製品、サービス、デジタル化、および流通に及ぼすその後のすべての影響です。

それでも、家電業界は物理的なものを超えてメタバースに目を向けていました。 ARおよびVRテクノロジーの根本的な進歩は、現在遍在している5G接続と組み合わされて、あらゆる種類のアプリケーションにおけるデジタルツインテクノロジーへの新たな焦点を生み出しました。 自動車産業で最も注目に値するのは現代でした。 2021年にボストンダイナミクスを買収してからの技術を披露し、ロボット工学がメタバースにおける私たちの存在の未来を支える基本的な基盤となることを物語っています。 韓国の会社は、その新しい技術が物理的およびメタバースの両方でモビリティソリューションを提供する方法を示す「メタモビリティ」という用語を作り出しました。

あなたが出席しているかどうかにかかわらず、CES 2022は、技術的、理論的、および商業的ベースで、モビリティ業界が次に向かう方向についての先見性を提供しました。

深く掘り下げる：

AutoTechInsightウェビナー：CES2022ショーレポート。 リプレイを見る

Autologyポッドキャスト：CES2022-1日目の要約。 今すぐ聞く

Autologyポッドキャスト：CES2022-2日目の要約。 今すぐ聞く

Autologyポッドキャスト：CES2022-3日目の要約。 今すぐ聞く

専門家に質問する-ブライアンロードス

専門家に質問する-MarkBoyadjis

毎月のFuelforThoughtニュースレターとポッドキャストを購読して、最新の自動車に関する洞察を入手してください。

主流メディアを支配するスーパーヒーローの物語についてXNUMXつの良い点があるとすれば、それはジャーナリストがの死をカバーすることについて多くの知識を得ているということです...

人工知能（AI）が私たちの生活の多くの部分を変えていることがわかりますが、この旅が私たちをどこに連れて行っているかを知っていますか？ 保険会社は、将来がどのようになるかについてある程度の確実性を必要としています。 一部の新しい保険会社は、新しいビジネスモデルを熱心に試し、その後、スピードボートが回避するために旋回するように、方向を急激に変えています[…]

ポスト 既存の保険会社とディスラプターは、人工知能を利用して新しいビジネスモデルを作成しています 最初に登場した フィンテックニュース.

デオン・テダー議員（D-チャールストン）は、大麻の香りに基づいて、停止、捜索、押収、逮捕を終わらせるための法案を提出しました。 サウスカロライナ州の議員たちは、人や車内でのマリファナの匂いだけでは、法執行官が人を捜索することはできないと信じていました。 特にサウスカロライナ州のように、麻の生産に関する法律が承認されている州では。

AIアルゴリズムによって作成されたNFTアートは、非代替トークンに新しい意味をもたらしますが、人工知能は新しいジャンルのアートを生み出すために信頼できますか？

ああ、またか。

ソニーの想定以来 PlayStationPlusのオーバーホール 昨年は廃止されましたが、下位互換性の追加に関する噂が広まっています。そして今、別の互換性があります。 によって報告されたように VGC、PS5ユーザーはPlayStation Storeで何か変わったものを見つけました：価格付きのPS3タイトル。

現在のストアでPS3ゲームを選択した場合は、サブスクリプションサービスを介してストリーミングできるバージョンであるPSNowバージョンに送信される必要があります。 しかし、報告されたタイトルは実際にはPS Nowから入手できないため、ここではそうではありません。 ご想像のとおり、これはPS3でのPS5の下位互換性が発生していることを示すもうXNUMXつの兆候であるとすでに主張している人もいます。

読む pushsquare.comの完全な記事

メンフィスを拠点とする貨物ジャガーノートのFedExは、一部の航空機にミサイル防衛レーザーを追加することを計画しています。 テクノロジーは…

予想外のTwitterの世論調査で、Vitalik ButerinはETHコミュニティに、イーサリアムでない場合に2035年にどの通貨を支配したいかを尋ねました。

ポスト ヴィタリック・ブテリンは、どの通貨がイーサリアムを引き継ぐべきかについてのツイッター世論調査を開催します 最初に登場した CryptoSlate.