By マリアメラノ

ポストする 2023 年 1 月 5 日

Stellantis の Ram Truck ブランドは、ラスベガスで開催された CES 1500 で、RAM 2023 Revolution バッテリー電気自動車のコンセプトを明らかにしました。 全電動 RAM ピックアップは、そのエキサイティングな機能と次世代デザインにより、すでに市場で話題になっています。 電動化されたピックアップ トラック市場の拡大に伴い、RAM は 1500 Revolution BEV で強力な競争相手を開発しました。

RAM 1500 Revolution BEVの詳細

RAM 1500 Revolution BEV は、Stellantis の STLA Frame EV プラットフォーム上に構築され、最大 500 マイル (800 km) の範囲を提供するように設計されています。 ユニボディの他の STLA プラットフォームとは異なり、STLA フレーム プラットフォームはボディ オン フレームです。 過去に、Stellantis は、電気自動車の手頃な価格を確保するために、2 つのバッテリーセルの化学的性質を使用することを計画していました。 RAM 1500 レボリューションの開始価格を慎重に検討する必要があるのは、ピックアップがインフレ削減法に基づく税制上の優遇措置の対象となるようにするためです。

電化された RAM 1500 レボリューション コンセプトには、デジタル サイドビュー ミラーを含むいくつかの気の利いた技術革新が含まれています。 バックミラーだけでも、360 度のビューを備えたスマート バックアップ カメラに加えて、Alexa や Siri などの音声アシスタントと互換性のあるスピーカーやレシーバーなど、テクノロジーが満載です。 レビュー ミラーは、RAM 1500 Revolution の周囲の環境を観察するバイオメトリック カメラに接続されています。

EV ピックアップのコンセプトにより、RAM は市場で最も有用な技術革新を利用する予定です。 たとえば、生体認証カメラは、EV ピックアップ トラックの生体認証と 1500 要素認証に接続されているようです。 RAM 1500 BEV は、シースルー ヘッドアップ ディスプレイ (HUD) に拡張現実 (AR) も利用しています。 その他の機能 XNUMX Revolution BEV の RAM プランは、シャドウ モードと外部プロジェクターです。

RAM vs. Tesla Cyber​​truck、Rivian R1T、Ford F-150 Lightning

RAM はピックアップ トラック セグメントを再定義することを目指しており、途中で EV ピックアップ トラック市場での地位を実証しています。 フォードやシボレーと並んで、北米のピックアップトラックのトップブランドのXNUMXつです。 Ram ピックアップ、Ford F シリーズ ピックアップ、Chevy Silverado は、米国のピックアップ トラック市場で長い間上位 XNUMX 位を占めてきました。 それでも、電気自動車の出現により、ピックアップ セグメントは他の従来の競合他社や EV スタートアップに開放されました。

テスラサイバートラック

テスラは 2019 年に Cyber​​truck コンセプトを発表しましたが、まだ未来的なピックアップ トラックを提供していません。 しかし、ギガテキサスは準備を始めました 2023年のサイバートラック生産. テスラは、今年最初のサイバートラック ユニットを顧客に提供する予定です。 

電気トラックのコンセプトが最初に発表されたとき、そのユニークなデザインとテクノロジーは多くの話題を呼びました。 しかし、2019 年以降、他の EV トラックが市場で販売され始めたため、テスラはサイバートラックの設計を改善し、ピックアップ トラックに最新の技術を導入しました。 サイバートラックの設計変更により、 価格も変動する可能性があります. 

「私は、素晴らしいテクノロジーを持っているにもかかわらず、サイバートラックをどのように手頃な価格で購入できるかについて心配しています。 それが実際にレートを設定するものです」と、Elon Musk は 4 年第 2021 四半期の収支報告で言いました。

リビアンR1T

Rivian R1T は、市場に出回って以来、独自の話題を生み出してきました。 Rivian の電動ピックアップ トラックは、冒険と楽しみを求めるニッチな顧客層にアピールします。 Rivian は文字通り、キッチン シンクを含め、探検家が必要とするすべてのものを R1T に投入しました。 

2023 年の準備として、Rivian は R1T 構成オプション. たとえば、Max バッテリー パックを搭載した Rivian R1T Quad-Motor は、今年は利用できません。 しかし、同社は車両の改善に努めています。 先月、Rivian は 2023 インチ ホイールを搭載した 1 R21T が EPA 推定範囲の最大値 市場の電気トラック用。 

フォードF-150ライトニング

リヴィアンが娯楽と冒険のために作られたとすれば、フォードは F-150 ライトニングを過酷な作業用に設計しました。 フォードの全電動ピックアップが優勝 モーター トレンドの 2023 年ピックアップ トラック オブ ザ イヤー. 審査員の満場一致でこの賞を受賞した最初の電動ピックアップでした。 

フォードは、ミシガン州のディアボーン トラック工場とルージュ電気自動車センターで、F-150 ライトニングの生産を着実に増やしています。 旧式の自動車メーカーは当初、F-40,000 ライトニングの年間生産能力を 150 ユニットに設定していました。 しかし、フォードがライトニングの生産能力を倍増させたことから、電気ピックアップの需要は強いようです。 80,000 年までに年間 2024 台の車両. 

RAM 1500 レボリューション、リビアン R1T、フォード F-150 ライトニング、テスラ サイバートラックにより、電動ピックアップ トラック市場が形成され始めています。 今後、さらに多くの競合他社が登場する可能性があります。 フォルクスワーゲンのスカウト ピックアップ—EVピックアップトラック市場を今後数年間注目すべきものにします。 

Teslarati チームは、ご意見をお待ちしております。何かヒントがあれば、私に連絡してください maria@teslarati.com またはTwitter経由で @ Writer_01001101.

Stellantis RAM 1500 Revolution vs Tesla Cyber​​truck、Rivian R1T、Ford F-150 Lightning 

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