WASHINGTON - United Launch Alliance dự kiến ​​sẽ tiến hành một cuộc thử nghiệm hỏa lực tĩnh đối với tên lửa Vulcan Centaur của họ trong vài ngày tới, nhưng thời điểm phóng lần đầu tiên của phương tiện sẽ phụ thuộc vào kết quả của cuộc điều tra đang diễn ra về sự bất thường của cuộc thử nghiệm.

ULA đã lăn tên lửa Vulcan từ bệ phóng tại Tổ hợp phóng không gian 41 ở Cape Canaveral, Florida, trở lại tòa nhà Cơ sở tích hợp dọc (VIF) vào ngày 15 tháng XNUMX. Phương tiện này đã ở trên bệ phóng trong vài ngày để tiến hành thử nghiệm và luyện tập xe tăng đếm ngược.

Tory Bruno, chủ tịch và giám đốc điều hành của ULA, cho biết trong một ngày 15 tháng Năm kêu riu ríu rằng công ty cần “điều chỉnh một số thông số và đặt điểm” cho phương tiện trước khi thực hiện cái mà công ty gọi là Bắn sẵn sàng cho chuyến bay (FRF), một cuộc thử lửa tĩnh đối với động cơ BE-4 của bộ tăng áp trên bệ. Công việc đó sẽ được thực hiện trong khi tên lửa quay trở lại VIF.

Trong một cuộc phỏng vấn vào ngày 16 tháng XNUMX sau bài phát biểu tại Hội nghị thượng đỉnh Con người đến Sao Hỏa tại đây, Bruno nói rằng công việc liên quan đến sự kết hợp của những điều chỉnh nhỏ đối với cả cơ sở hạ tầng đệm và phương tiện. Cái trước bao gồm điều chỉnh các điểm đặt trong hệ thống thủy lực và thay đổi tốc độ oxy lỏng chảy vào tên lửa để nạp vào thùng chứa sau khi tái chế quá trình đếm ngược. Ông nói, những điều chỉnh đó có thể được thực hiện trong phần mềm.

Về bộ tăng áp, ông cho biết đã xảy ra sự cố trong quá trình thử nghiệm đệm với khí chảy qua bộ phận đánh lửa bằng mỏ hàn dùng để đốt cháy động cơ BE-4. Khí được dự định để đảm bảo rằng các bộ phận đánh lửa khô và có thể thắp sáng, nhưng thời gian đã tắt. Điều đó có thể liên quan đến một số kết hợp điều chỉnh tên lửa và cơ sở hạ tầng mặt đất.

“Không có gì sai với các động cơ,” ông nói thêm. “Chúng tôi đã thắp sáng động cơ hàng triệu lần trên bệ thử nghiệm ở Blue,” tham chiếu đến bệ thử nghiệm của nhà sản xuất động cơ Blue Origin.

Anh ấy nói, công việc đó được thực hiện dễ dàng hơn bên trong VIF, nơi có sự bảo vệ khỏi thời tiết và nơi công việc có thể tiếp tục khi các hoạt động phạm vi khác có thể khiến hoạt động trên tấm đệm bị tạm dừng.

Sau khi các bản sửa lỗi đó hoàn tất, Bruno cho biết chiếc xe sẽ quay trở lại tấm đệm cho FRF. “Sẽ mất vài ngày,” anh ấy nói về thời gian của bài kiểm tra, điều này sẽ phụ thuộc vào cả thời điểm công việc hoàn thành và việc nhận được sự chấp thuận từ phạm vi cho bài kiểm tra, điều bắt buộc vì nó được coi là một sự kiện “đầy năng lượng”. .

Giả sử không có vấn đề gì với việc bắn đó, trở ngại lớn cuối cùng trước khi phóng là hoàn thành một cuộc điều tra về sự cố ngày 29 tháng XNUMX trong quá trình thử nghiệm tầng trên Centaur. Hydrogen bị rò rỉ từ bài báo thử nghiệm cấu trúc và bốc cháy, tạo ra một quả cầu lửa.

Bruno cho biết cuộc điều tra đã bị trì hoãn vì cần có thời gian để loại bỏ thiết bị trên Centaur, chẳng hạn như bộ điều hợp tải trọng và bộ mô phỏng khối lượng cho trọng tải và fairing trọng tải. Chỉ trong một tuần rưỡi trước, ULA mới có thể tiếp cận được phần mái vòm của Centaur, nơi xảy ra vụ rò rỉ.

Các kỹ sư đã cô lập một khu vực nhỏ trên mái vòm đó, nơi họ tin rằng rò rỉ đến từ đó, cũng như nguồn đánh lửa có thể xảy ra. “Tôi khá tự tin rằng chúng tôi sẽ tìm ra chỗ rò rỉ và một khi tìm ra chỗ rò rỉ, chúng tôi sẽ biết liệu chúng tôi có phải thực hiện hành động khắc phục hay không trên phương tiện bay,” ông nói.

Ông nói, nếu ULA không cần sửa đổi Centaur, điều đó sẽ cho phép việc ra mắt Cert-1 diễn ra vào đầu mùa hè. “Nếu chúng tôi làm vậy, có thể mất nhiều thời gian hơn, nhưng tôi không hy vọng nó sẽ kết thúc trong năm nay.”

Lập kế hoạch phóng phức tạp là yêu cầu đối với tải trọng chính, tàu đổ bộ mặt trăng Peregrine của Astrobotic, có cửa sổ phóng chỉ mở trong khoảng bốn đến năm ngày mỗi tháng. Trước sự bất thường của bài kiểm tra Centaur, ULA đã làm việc để ra mắt vào ngày 4 tháng XNUMX, mà Bruno đã nói vào tháng Hai là thời điểm bắt đầu một cửa sổ kéo dài khoảng bốn ngày.

Ông nói: “Trong bức tranh toàn cảnh, đó là một bình chịu áp lực bằng thép và nó đã bị rò rỉ. “Chúng tôi sẽ hiểu nó và chúng tôi sẽ sửa chữa nó. Nó không giống như những thứ khác xảy ra với tên lửa như động cơ nổ tung. Nó chỉ là một phần của cấu trúc. Chúng tôi sẽ sửa nó.”

Sản phẩm liên quan

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoAiStream. Thông minh dữ liệu Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Đúc kết tương lai với Adryenn Ashley. Truy cập Tại đây.
• Mua và bán cổ phần trong các công ty PRE-IPO với PREIPO®. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://spacenews.com/ula-preparing-for-vulcan-centaur-static-fire/