Tương lai của việc sạc xe điện (EV) cuối cùng đã đến, tuy nhiên thị trường tín dụng carbon cho EV vẫn mang tính tập trung cao độ và C+Charge nhằm mục đích thay đổi điều đó.

Các công ty lớn trong ngành như Tesla đã kiếm được thu nhập khổng lồ từ việc bán tín dụng carbon, tạo ra tổng số ~ 5.4 tỷ cho đến nay. Nhưng những công ty nhỏ như người tiêu dùng của họ được hưởng rất ít hoặc không có lợi ích gì từ các hành động giảm thiểu carbon của họ.

Dân chủ hóa việc tiếp cận thị trường tín dụng carbon

Vào năm 2022, ngành tín chỉ carbon ở khoảng 851 tỷ USD trong kích thước. Và với tốc độ tăng trưởng trung bình là 31% mỗi năm dự kiến ​​trong vài năm tới, thị trường sẽ đạt $ 2.4 nghìn tỷ trong 2027.

Tuy nhiên, việc tham gia vào tín chỉ carbon thị trường vẫn còn hạn chế đối với các tập đoàn lớn đang trả tiền để gây ô nhiễm. Nhiều công ty loại bỏ carbon khỏi không khí hoặc đầu tư vào các hoạt động bù đắp carbon cũng có vai trò trong ngành công nghiệp trị giá gần nghìn tỷ đô la này.

Nhưng nhiều người, đặc biệt là người tiêu dùng nhỏ lẻ, vẫn còn xa lạ với thị trường tín dụng carbon. Một lý do là vì họ không có vốn để tiếp cận thị trường ngay cả khi họ cũng thực hiện các hành động tránh carbon. Một trong số họ đang lái xe điện.

• Ở Mỹ, trung bình xe chở khách phát hành 650g CO2/km. Chính phủ có kế hoạch loại bỏ dần ô tô chạy bằng nhiên liệu EV trong khi Canada và các quốc gia châu Âu cũng đang có kế hoạch tương tự.

Thật không may, hiện tại không có tiêu chuẩn đặt ra cho khách hàng sạc EV và cũng không có cổng thanh toán thống nhất nào có sẵn trên các trạm sạc khác nhau. Chủ sở hữu trạm sạc và nhà sản xuất EV kiếm được tín dụng carbon nhưng người lái xe EV thì không.

Đây là lý do tại sao C+Sạc đã tạo ra một giải pháp được hỗ trợ bởi chuỗi khối để giải quyết các vấn đề như vậy thông qua mã thông báo tiện ích động trong thế giới thực của nó. Mục tiêu là dân chủ hóa việc tiếp cận thị trường tín dụng carbon.

Dân chủ hóa ngành công nghiệp tín dụng carbon đóng một vai trò quan trọng trong sự phát triển trong tương lai của nó. Và tiền điện tử hoặc công nghệ chuỗi khối sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy khả năng tiếp cận.

C+Charge tìm cách nâng cao nhận thức và khả năng tiếp cận thị trường tín dụng carbon. Một cách để làm điều đó là thưởng cho người lái xe điện bằng tín dụng carbon khi họ sạc xe. Hệ thống thanh toán đang mở ra cho nhiều người tiêu dùng xe điện hơn để thúc đẩy nhu cầu.

Tín dụng carbon C+Charge và GNT

C+Charge đang phát triển một hệ thống thanh toán dựa trên chuỗi khối ngang hàng được thiết kế để mang lại tín dụng carbon cho những người lái xe điện như Tesla.

Nó dự định tạo ra một hệ sinh thái sạc EV hoàn chỉnh nhằm dân chủ hóa ngành tín dụng carbon. Đồng thời, cung cấp trải nghiệm khách hàng mang tính cách mạng với hệ thống định giá và thanh toán hợp lý và minh bạch.

Và nền tảng này cũng hy vọng giải pháp của họ có thể thu hút một làn sóng người mua xe điện mới với triển vọng được thưởng tài chính vì đã giảm lượng khí thải carbon của họ bằng cách lái xe điện. Dưới đây là các tính năng chính của nền tảng:

C+Charge hoạt động như thế nào

C+Charge hợp tác chiến lược với dòng chảy carbon sẽ cung cấp các khoản tín dụng carbon được mã hóa thông qua Mã thông báo Goodness Nature của Flowcarbon ($GNT).

Trình điều khiển sẽ sử dụng ứng dụng C+Charge để thanh toán phí EV của họ bằng cách sử dụng tiền điện tử gốc CCHG. Sau đó, họ sẽ được thưởng bằng các khoản tín dụng carbon dưới dạng $GNT. Chủ sở hữu mã thông báo cũng sẽ kiếm được tín dụng carbon từ tỷ lệ phần trăm phí giao dịch trên cơ sở theo tỷ lệ.

• Mã thông báo GNT đại diện cho tín dụng carbon tự nguyện đã được xác minh được hỗ trợ bởi các công ty đầu tư mạo hiểm a16z Crypto, Samsung Next và nhà quản lý quỹ Invesco.

Về bản chất, người lái xe EV càng sạc nhiều và chi tiêu càng nhiều CCHG thì họ càng kiếm được nhiều GNT. Thêm vào đó, có một 1% thuế đối với tất cả các giao dịch mà C+Charge sử dụng trong mua tín dụng carbon và sau đó phân phối chúng theo tỷ lệ giữa những người nắm giữ mã thông báo.

Một tính năng độc đáo của hệ sinh thái mã thông báo C+Charge là mỗi khi mã thông báo được sử dụng để thanh toán cho một khoản phí, chúng sẽ bị xóa khỏi lưu thông. Điều này tiếp tục cung cấp cho nhu cầu cung cấp liên tục trong mạng.

C+Sạc Tokenomics

Và khi các trạm thu phí phát triển, số lượng mã thông báo được lấy ra khỏi hệ thống cũng tăng lên, cung cấp hỗ trợ hữu cơ.

Ngoài vai trò là nền tảng thanh toán để sạc EV và theo dõi tín dụng carbon, C+Charge cũng sẽ giúp người dùng xác định vị trí các trạm sạc gần đó và cung cấp thông tin hữu ích. Nó sẽ hiển thị thời gian chờ bộ sạc theo thời gian thực và chẩn đoán kỹ thuật của trạm sạc.

Cách đầu tư vào C+Charge Presale

Để tài trợ cho sự phát triển của nó, C+Charge gần đây đã mở đợt bán trước mã thông báo CCHG của mình. 40% nguồn cung cấp tối đa của mã thông báo 1 tỷ sẽ ra mắt công chúng trong vài tuần tới.

• Hiện tại, mã thông báo CCHG đang được cung cấp với giá 0.013 đô la mỗi mã, nhưng sẽ tăng lên 0.02350 đô la trong suốt bốn giai đoạn bán trước.

Với mức độ quan tâm cao đối với các dự án xanh, thể hiện qua sự thành công gần đây của dự án Bán trước IMPT.io, các nhà đầu tư phải sớm quyết định xem họ có muốn mua mã thông báo với mức chiết khấu hay không. Làm như vậy là dễ dàng.

Người dùng chỉ cần một ví tiền điện tử Trust Wallet hoặc MetaMask Binance Smart Chain. Họ cần nạp tiền vào ví, bao gồm cả tùy chọn thẻ. Sau đó, họ phải kết nối ví của mình trên trang web C+Charge.

Giờ đây, người dùng sẽ có tùy chọn mua mã thông báo CCHG bằng BNB hoặc USDT trên Chuỗi thông minh Binance. Sau đó, họ có thể yêu cầu các mã thông báo sẽ vào ví của họ sau khi đợt bán trước kết thúc.

Truyền bá phần thưởng của tính di động bền vững với tín chỉ carbon, cải thiện môi trường và giảm lượng khí thải trên phạm vi toàn cầu là những yếu tố dẫn đến cuộc cách mạng C+Charge.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến ​​thức. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://carboncredits.com/tesla-drivers-can-earn-carbon-credits-ccharge-ing-evs/