Cập nhật lúc 4:40 chiều miền Đông để điều chỉnh nguồn tài trợ của công ty.
WASHINGTON – Nhà sản xuất tàu vũ trụ Apex cho biết vệ tinh đầu tiên của họ vẫn hoạt động tốt sau khi phóng vào ngày 4 tháng XNUMX.
Công ty có trụ sở tại Los Angeles đã liên hệ và đang vận hành thành công tàu vũ trụ Aries SN1 của mình. một trong 53 trọng tải được phóng trong sứ mệnh chia sẻ xe Transporter-10 của SpaceX từ Căn cứ Lực lượng Không gian Vandenberg ở California.
Ian Cinnamon, giám đốc điều hành của Apex, cho biết trong một cuộc phỏng vấn ngày 5 tháng 70 rằng việc vận hành tàu vũ trụ trong vài giờ sau khi triển khai, khoảng XNUMX phút sau khi cất cánh, đã diễn ra tốt đẹp. “Mọi người đều hy vọng mọi thứ đều hoàn toàn trên danh nghĩa,” ông nói. “Luôn có những trục trặc xảy ra, nhưng tôi nghĩ nhóm của chúng tôi có thể vượt qua mọi thứ rất nhanh chóng.”
Ông cho biết, công ty đã phát triển phần mềm cho tàu vũ trụ để thực hiện các hoạt động ban đầu tự chủ nhất có thể, bao gồm tự định hướng và triển khai các mảng năng lượng mặt trời để tạo ra năng lượng cũng như bật đèn hiệu UHF để truyền dữ liệu từ xa.
Ông nói: “Mất khoảng 10 phút để hoàn thành chuỗi tự động hoàn toàn đó, trong khi trước đây chúng tôi dự trù là 30 phút hoặc thậm chí một giờ, vì vậy chúng tôi rất ấn tượng với hiệu suất đó”. Vấn đề duy nhất xảy ra sau đó, khi những người điều khiển chuyển sang liên kết liên lạc băng tần S băng thông cao hơn, mà ông đổ lỗi cho một sự cố không xác định trên mặt đất chứ không phải với chính tàu vũ trụ mà công ty đã giải quyết.
Ông nói: “Chúng tôi thực sự vui mừng khi có thể hoàn thành quá trình vận hành thử một cách nhanh chóng. Công ty hiện đang chuyển sang nhiều “bài kiểm tra căng thẳng” khác nhau đối với tàu vũ trụ cũng như sử dụng tàu vũ trụ làm nơi thử nghiệm trên quỹ đạo để phát triển phần mềm.
Apex đã lên kế hoạch chỉ sử dụng Aries SN1 như một nhiệm vụ trình diễn công nghệ. Tuy nhiên, công ty đã sắp xếp một số khách hàng để vận chuyển tải trọng trên tàu vũ trụ, bao gồm cả thứ mà Cinnamon gọi là ba “số nguyên tố phòng thủ chính” và những thứ khác mà công ty từ chối tiết lộ. Ông cho biết những khách hàng đó đang bay với trọng tải từ truyền thông đến điện toán biên cho đến nhận thức về miền không gian. Apex cũng có một trọng tải trên tàu vũ trụ, một “máy ảnh selfie” để chụp ảnh tàu vũ trụ với Trái đất ở hậu cảnh.
Ông cho biết: “Chúng tôi muốn tiếp cận các đối tác chiến lược và khách hàng tương lai” và mang đến cho họ cơ hội bay với trọng tải của họ, đồng thời cho biết thêm tất cả họ đều trả tiền cho Apex để vận chuyển những trọng tải đó. “Sau đó, nếu bạn thích những gì bạn thấy, chúng ta có thể tiếp tục hợp tác.”
Sự khởi động, đã huy động được vòng tài trợ ban đầu trị giá 7.5 triệu đô la vào tháng 2022 năm XNUMX và tổng cộng hơn 50 triệu đô la, cho biết mốc thời gian một năm từ khi Aries thiết kế sạch sẽ cho đến khi phóng tàu vũ trụ đầu tiên là thời gian phát triển nhanh nhất cho kích thước vệ tinh mà ông biết. Aries là xe buýt vũ trụ hạng ESPA nặng 100 kg, có thể chở thêm 100 kg trọng tải.
Cinnamon cho biết tàu vũ trụ thứ hai của Aries hiện đang được lắp ráp trong một căn phòng sạch sẽ và có sẵn các bộ phận cho ba chiếc nữa. Công ty có kế hoạch dài hạn sản xuất hàng loạt Aries và xe buýt vệ tinh lớn hơn, dự kiến sẽ chuyển đến một nhà máy mới ở Los Angeles vào cuối năm nay.
- Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
- PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
- Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
- PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
- nguồn: https://spacenews.com/first-apex-spacecraft-working-well-after-launch/
