Podcast: Chơi ở cửa sổ mới | Tải về (Thời lượng: 1: 32: 32 - 42.4MB)
Một phán quyết trong vụ kiện chống độc quyền của Liên minh Đông Bắc, các tiếp viên hàng không của American Airlines gặp rắc rối với ứng dụng “ConnectMe”, dịch vụ và các tuyến đường mới từ Breeze Airways, Republic Airways đến các phi công bị phạt vì rời đi sớm, Cessna Citation Ascend được công bố và một YouTuber bị buộc tội trong vụ tai nạn máy bay của mình.
Tin tức hàng không
Thẩm phán chấm dứt liên minh American Airlines-JetBlue, nói rằng nó phản cạnh tranh
Trong phán quyết ngày 19 tháng 2023 năm XNUMX, thẩm phán trong Liên minh Đông Bắc vụ kiện chống độc quyền đã xác định rằng Liên minh “làm giảm đáng kể sự cạnh tranh trên thị trường nội địa đối với du lịch hàng không.” Bộ Tư pháp cáo buộc rằng bằng cách chia sẻ mã và cộng tác để điều hành các mạng tuyến đường bổ sung qua New York và Boston, Liên minh Đông Bắc sẽ “loại bỏ sự cạnh tranh đáng kể giữa American và JetBlue dẫn đến giá vé thấp hơn và dịch vụ chất lượng cao hơn cho người tiêu dùng đi và đến những nơi đó. các sân bay.” Trừ khi phán quyết bị kháng cáo, Liên minh phải kết thúc trong vòng 30 ngày.
Trong của mình cầm quyền [PDF], Thẩm phán Sorokin nói:
Trong những tháng đầu năm 2020, các giám đốc điều hành của American Airlines và JetBlue đã đàm phán và ký kết một liên minh đầu tiên thuộc loại này, trong đó hai hãng về cơ bản đồng ý hoạt động như một hãng hàng không cho hầu hết các chuyến bay của họ đến và đi từ Thành phố New York và Boston.
Trường hợp này cho thấy “cạnh tranh” nghĩa là gì. Đối với các bị cáo, sự cạnh tranh sẽ được nâng cao nếu họ hợp lực để đánh bại một đối thủ hùng mạnh. Tuy nhiên, Đạo luật Sherman có một trọng tâm khác. Luật chống độc quyền của liên bang không liên quan đến việc làm cho các đối thủ cạnh tranh đơn lẻ lớn hơn hoặc mạnh hơn. Nó nhằm mục đích duy trì hoạt động tự do của thị trường và thúc đẩy sự tham gia của nhiều đối thủ cạnh tranh. Những nguyên tắc đó thường bị hủy hoại, thay vì được thúc đẩy, bởi các thỏa thuận giữa các đối thủ cạnh tranh theo chiều ngang nhằm loại bỏ cạnh tranh và thay vào đó là hợp tác. Đó chính xác là những gì đã xảy ra ở đây.
Vào tháng 2022 năm XNUMX, American Airlines thông báo rằng họ đang hợp tác với Microsoft “để sử dụng công nghệ nhằm tạo ra trải nghiệm tốt hơn, kết nối hơn cho khách hàng và các thành viên trong nhóm của American Airlines… American sẽ sử dụng Microsoft Azure làm nền tảng đám mây ưa thích cho các ứng dụng hàng không và khối lượng công việc chính của mình.”
Các tiếp viên hàng không của American Airlines cho biết Ứng dụng di động được thiết kế để cải thiện hiệu suất đúng giờ là 'Mối nguy hiểm đối với sự an toàn của hành khách'
Bây giờ Hiệp hội tiếp viên hàng không chuyên nghiệp (APFA) đại diện cho các tiếp viên hàng không của American Airlines gặp sự cố với ứng dụng “ConnectMe” của Hãng hàng không. Ứng dụng nhắn tin nội bộ bắt buộc hoạt động trong Microsoft Teams và cho phép tiếp viên giao tiếp với nhân viên tại cổng, phi công và kỹ sư trong quá trình chuẩn bị và lên máy bay.
Công đoàn cho biết họ không có bất kỳ thông tin đầu vào nào về việc sử dụng ConnectMe, việc ứng dụng bị gián đoạn gây mất tập trung và có “một loạt tin nhắn liên tục [trong đó] ưu tiên các mục tiêu của bộ phận khác hơn là an toàn, điều nên được đặt lên hàng đầu”.
Các tuyến đường, tiện nghi mới và Hạng nhất mới: Thông tin cập nhật về một tuần bận rộn của Breeze Airways
LCC Ruồi trâu Airways đang công bố các tính năng cabin mới, hạng dịch vụ mới và khai trương một số đường bay mới. Phần hạng nhất “Breeze Ascend” nâng cấp các ghế “Nicest Fare” trước đó. Nó sẽ được giới thiệu trên máy bay A220 của hãng và cung cấp nhiều không gian hơn, ghế cao cấp và cocktail cũng như đồ ăn nhẹ miễn phí. WiFi trên máy bay sắp được trang bị cho đội máy bay A220 thông qua Internet vệ tinh Viasat. Giá là TBD và việc triển khai dự kiến sẽ hoàn tất vào đầu năm 2024. Xem nhận xét của Cranky về điều này trong Bài đánh giá hàng tuần cáu kỉnh do Sân bay Quốc tế Oakland trình bày: WestJet đẩy lùi đình công, làn gió thậm chí còn đẹp hơn và hơn thế nữa…
Republic Airways sẽ phạt 100,000 đô la nếu phi công bỏ việc trong vòng ba năm đầu tiên
Mới hãng hàng không cộng hòa Thỏa thuận Chương trình Lộ trình Thăng tiến Nghề nghiệp dành cho Sĩ quan Thứ nhất mới được thiết kế để giữ chân các phi công, nhưng nó đi kèm với một số điều khoản:
- Phi công phải gắn bó với hãng hàng không khu vực ít nhất ba năm.
- Sau một năm, các phi công có thể có cơ hội tốt nghiệp lên vị trí cơ trưởng nhưng sẽ cần phải bay nhiều nhất có thể để đạt được điều đó.
- Những người mới thuê đang cam kết làm thuyền trưởng trong hai năm.
- Các phi công tự nguyện phá vỡ thỏa thuận và rời hãng hàng không trước thời hạn ba năm sẽ bị phạt 100,000 đô la.
- Nếu một phi công nghỉ việc trước thời hạn ba năm, họ không được phép làm việc cho bất kỳ hãng hàng không cạnh tranh nào khác trong vòng một năm.
Teamsters, công đoàn đại diện cho các phi công của hãng hàng không, đã đệ đơn khiếu nại Republic, cho rằng thỏa thuận này có vấn đề.
Textron Aviation ra mắt Cessna Citation Ascend tại Geneva
Citation 560XL thế hệ thứ năm ra mắt vào năm 2025 với mức giá 16.7 triệu USD. Những thay đổi bao gồm sàn đáp và cửa sổ cabin mới và lớn hơn, động cơ Pratt & Whitney Canada PW545D, và những cải tiến về nội thất. APU hiện đã được phê duyệt để vận hành không cần giám sát và buồng lái tích hợp phiên bản mới nhất của sàn đáp tích hợp Garmin G5000, cũng như sơ đồ sân bay có chế độ xem ngoại tâm 3D của Garmin trên PFD, bao gồm biển báo đường băng và đường lăn, biểu tượng chướng ngại vật và hình ảnh tòa nhà.
Người đàn ông hạt Santa Barbara, người cố tình đâm máy bay để quay video trên YouTube thừa nhận cản trở cuộc điều tra liên bang
YouTuber đã cố tình bỏ rơi máy bay của mình vào năm 2021 và ghi lại sự kiện trong khi nhảy dù để cố gắng thu hút lượt xem.
Đề cập
AeroXplorer (trước đây là TheExplorerBlog) là một nguồn tin tức và nhiếp ảnh hàng không cung cấp tin tức trong ngành và cơ sở dữ liệu chụp ảnh khung máy bay với hơn 30,000 bức ảnh. Họ có một bản đồ hiển thị nhiều sân bay. Nhấp vào một và xem hình ảnh phát hiện từ sân bay đó.
F-16 của Ukraine có thể đến từ những quốc gia này
Phi công SR-71, nhiếp ảnh gia và người kể chuyện Brian Shul qua đời ở tuổi 75
Brian Shul, khách của chúng tôi từ Tập 375 (2015) qua đời vào ngày 20 tháng 2023 năm 7. Ông là phi công chiến đấu của Lực lượng Không quân, lái máy bay A-10D, lái máy bay A-5, giảng dạy tại trường TopGun của Lực lượng Không quân trên chiếc F-71B và trở thành phi công máy bay do thám SR-XNUMX .
Lịch sử Tuần này Podcast – Hãng hàng không giá rẻ đầu tiên trên thế giới cất cánh, Thứ hai, ngày 1 tháng 2023 năm XNUMX.
Bill Barry là người chiến thắng năm 2023 của Giải thưởng Roger R. Trask từ Hiệp hội Lịch sử trong Chính phủ Liên bang.
Bảo tàng Hàng không & Vũ trụ Quốc gia Những đổi mới trong chuyến bay – Màn hình hàng không ngoài trời.
Giải thưởng truyền thông hàng không vũ trụ 2023
Hàng không Xtended EP.172 – VC10DERNESS
Cục thống kê giao thông vận tải
Tổ chức Tập này
Max Flight, Max Trescott, David Vanderhoof và (e) Man Micah chính của chúng ta.
- Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
- PlatoAiStream. Thông minh dữ liệu Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
- Đúc kết tương lai với Adryenn Ashley. Truy cập Tại đây.
- Mua và bán cổ phần trong các công ty PRE-IPO với PREIPO®. Truy cập Tại đây.
- nguồn: https://www.airplanegeeks.com/2023/05/24/750-northeast-alliance/
