Logo Zephyrnet

Trí thông minh dữ liệu tạo

Hàng không

Nguyên Mẫu Trực Thăng Tấn Công AW249 Lần Đầu Tiên Trong Chiến Đấu Livery Ruồi

Được xuất bản lại bởi Plato
Được xuất bản lại bởi Plato

Ngày:

Lượt xem: 171
AW249
Nguyên mẫu của AW249 trong chuyến bay đầu tiên vào ngày 19 tháng 2023 năm XNUMX. (Bài gửi của độc giả)

Một chiếc AW249 NEES khác đã cất cánh. Chiếc này có sơ đồ sơn xám ô liu tiêu chuẩn được sử dụng bởi các máy bay trực thăng của Quân đội Ý.

A mới Leonardo AW249 CẦN (Nuovo Elicotero da Esplorazione e Scorta / Trực thăng hộ tống và thám hiểm mới), đã thực hiện chuyến bay đầu tiên từ nhà máy Leonardo Helicopters ở Vergiate, vào ngày 19 tháng 2023 năm XNUMX. Không giống như nguyên mẫu đã thực hiện loại chuyến bay đầu tiên vào tháng 2022 năm XNUMX (trong lớp sơn lót và sê-ri CSX82069 thử nghiệm), chiếc này, CSX82097, s/n 24001, là chiếc AW249 đầu tiên có màu sơn chiến đấu: cùng màu xám ô liu được sử dụng trên máy bay trực thăng của Quân đội Ý (cũng như Quân đội Hoa Kỳ) . Không có phù hiệu hoặc dấu hiệu nào khác được áp dụng cho máy bay.

Bên ngoài, không có sự khác biệt nào khác có thể được nhận thấy so với khung máy bay trước đó, với các đường màu đỏ được sử dụng cho các cảm biến lực căng trên thân máy bay và cần đuôi trong suốt chuyến bay.

<img data-lazy-fallback="1" data-attachment-id="82096" data-permalink="https://theaviationist.com/2023/03/22/prototype-of-aw249-Attack-helicopter-in -combat-livery-fly-for-the-first-time/aw249-n1/" data-orig-file="https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2023/03/AW249-n1.jpeg " data-orig-size="1600,1066" data-comments-opened="0" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":","máy ảnh": ,"caption://","created_timestamp:"0","copyright":","focal_length":0","iso":"0","shutter_speed":"0","tiêu đề" :"","orientation":0"}" data-image-title="AW249 n1" data-image-description data-image-caption="

Một hình ảnh khác của chiếc AW249 thứ hai (thực ra là nguyên mẫu đầu tiên dựa trên s/n) trong chuyến bay đầu tiên vào ngày 19 tháng 2023 năm XNUMX. (Người đọc gửi)

” data-medium-file=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/03/prototype-of-aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-fly-for-the-first- time-5.jpg” data-large-file=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/03/prototype-of-aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-fly-for -the-first-time-1.jpg” class=”size-large wp-image-82096″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/03/prototype-of-aw249- tấn công-trực thăng-trong-chiến đấu-gan-fly-for-the-first-time-1.jpg” alt width=”706″ height=”470″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/ uploads/2023/03/prototype-of-aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-flies-for-the-first-time-1.jpg 706w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads /2023/03/prototype-of-aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-flies-for-the-first-time-5.jpg 460w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/ 2023/03/prototype-of-aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-flies-for-the-first-time-6.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023 /03/nguyên mẫu của- aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-fly-for-the-first-time-7.jpg 768w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/03/prototype-of-aw249 -tấn công-trực thăng-trong-chiến đấu-gan-ruồi-cho-lần-đầu-tiên-8.jpg 1536w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2023/03/AW249-n1.jpeg 1600w ” size=”(max-width: 706px) 100vw, 706px”>

Một hình ảnh khác của chiếc AW249 thứ hai (thực ra là nguyên mẫu đầu tiên dựa trên s/n) trong chuyến bay đầu tiên vào ngày 19 tháng 2023 năm XNUMX. (Người đọc gửi)

Đây là những gì chúng tôi đã viết về máy bay trực thăng mới trong một bài đăng trước đây tại nhà hàng không:

"Máy bay trực thăng sẽ thay thế AW129 Mangusta, được biên chế trong Quân đội Ý từ những năm 1990 và được nâng cấp trong suốt nhiều năm cho đến biến thể AH-129D hiện tại. Nhiều người đang coi AW249 là một bản sao của AH-64 Apache, tuy nhiên hai máy bay trực thăng có rất ít điểm chung, ngoài cấu hình buồng lái song song. Trên thực tế, AW249 là một máy bay trực thăng hoàn toàn khác so với người tiền nhiệm của nó, AW129, được thiết kế ban đầu vào cuối những năm 1970 với tên A129 và bay lần đầu tiên vào năm 1983: trong khi tận dụng những bài học kinh nghiệm với Mangusta, nó có khung máy bay mới, truyền dẫn, động cơ và hệ thống điện tử Nhân tiện, cấu hình buồng lái song song thậm chí không có từ thời Apache, nhưng với AH-1 Cobra".

“Leonardo đã làm việc cho dự án từ năm 2017, khi Bộ Quốc phòng Ý khởi xướng chương trình NEES, bao gồm một nguyên mẫu, ba máy bay trực thăng sản xuất hàng loạt và nhu cầu lên tới 48 máy bay trực thăng hoạt động. Trong khi tại triển lãm hàng không Farnborough, Stefano Villanti, phó chủ tịch cấp cao về bán hàng của Leonardo Helicopters, cho biết sự phát triển của AW249 đã "tiến triển như kim đồng hồ" so với dòng thời gian của Quân đội Ý. Quân đội có kế hoạch cho AH-129 nghỉ hưu từ năm 2025.”

“Trực thăng được trang bị một cặp động cơ tuốc bin trục GE Aviation CT7-8E6 (T700), công suất 2,500 mã lực (1,860 kW) mỗi chiếc và cũng bao gồm các thành phần năng động từ máy bay trực thăng vận tải AW149. AW249 được thiết kế với trọng lượng cất cánh tối đa (MTOW) trong khoảng 7,500 – 8,000 kg (gấp đôi MTOW của AW129), khả năng hoạt động trong cả điều kiện thời tiết nắng nóng và lạnh, với tốc độ bay 140kts và thời gian kéo dài ba giờ. Máy bay trực thăng cũng đã được thiết kế với các hoạt động trên tàu.

<img data-lazy-fallback="1" data-attachment-id="82097" data-permalink="https://theaviationist.com/2023/03/22/prototype-of-aw249-Attack-helicopter-in -combat-livery-fly-for-the-first-time/aw249-n2/" data-orig-file="https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2023/03/AW249-n2.jpeg " data-orig-size="1600,1066" data-comments-opened="0" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":","máy ảnh": ,"caption://","created_timestamp:"0","copyright":","focal_length":0","iso":"0","shutter_speed":"0","tiêu đề" :"","orientation":0"}" data-image-title="AW249 n2" data-image-description data-image-caption="

Cận cảnh. (Trình bày của bạn đọc)

” data-medium-file=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/03/prototype-of-aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-fly-for-the-first- time-9.jpg” data-large-file=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/03/prototype-of-aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-fly-for -the-first-time-2.jpg” loading=”lazy” class=”size-large wp-image-82097″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/03/prototype -of-aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-fly-for-the-first-time-2.jpg” alt width=”706″ height=”470″ srcset=”https://zephyrnet.com /wp-content/uploads/2023/03/prototype-of-aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-flies-for-the-first-time-2.jpg 706w, https://zephyrnet.com/ wp-content/uploads/2023/03/prototype-of-aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-flies-for-the-first-time-9.jpg 460w, https://zephyrnet.com/wp -content/uploads/2023/03/prototype-of-aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-flies-for-the-first-time-10.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp- nội dung/tải lên/2023/ 03/prototype-of-aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-flies-for-the-first-time-11.jpg 768w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/03 /prototype-of-aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-fly-for-the-first-time-12.jpg 1536w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2023/03/ AW249-n2.jpeg 1600w” dimensions=”(max-width: 706px) 100vw, 706px”>

Cận cảnh. (Trình bày của bạn đọc)

Hiện tại, hai nguyên mẫu đã bị hỏng nắp. Chúng dự kiến ​​sẽ bay cùng nhau như một phần của chiến dịch thử nghiệm nhằm mở rộng dần phạm vi bay của trực thăng.

Mặc dù chưa được xác nhận chính thức, nhưng AW249 nên được gọi là “Fenice” (tiếng Ý có nghĩa là Phượng hoàng) theo tiết lộ của Tướng Andrea Di Stasio, Tư lệnh Hàng không Quân đội Ý.

<img data-lazy-fallback="1" data-attachment-id="82098" data-permalink="https://theaviationist.com/2023/03/22/prototype-of-aw249-Attack-helicopter-in -combat-livery-fly-for-the-first-time/aw249-mar-19-2023/" data-orig-file="https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2023/03/AW249 -Mar-19-2023.jpg" data-orig-size="1024,572" data-comments-opened="0" data-image-meta="{"khẩu độ":"9","tín dụng" ","máy ảnh":NIKON Z 9","chú thích":"created_timestamp":"1679333522","copyright","focal_length":"560","iso":"125" "shutter_speed:"0.0023057412958266","title":","orientation":"1"}" data-image-title="AW249 Ngày 19 tháng 2023 năm XNUMX" data-image-description data-image-caption="

Một hình ảnh khác của AW249 (Tín dụng hình ảnh: Oscar Bernardi)

” data-medium-file=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/03/prototype-of-aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-fly-for-the-first- time-13.jpg” data-large-file=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/03/prototype-of-aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-fly-for -the-first-time-3.jpg” loading=”lazy” class=”size-large wp-image-82098″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/03/prototype -of-aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-fly-for-the-first-time-3.jpg” alt width=”706″ height=”394″ srcset=”https://zephyrnet.com /wp-content/uploads/2023/03/prototype-of-aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-flies-for-the-first-time-3.jpg 706w, https://zephyrnet.com/ wp-content/uploads/2023/03/prototype-of-aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-flies-for-the-first-time-13.jpg 460w, https://zephyrnet.com/wp -content/uploads/2023/03/prototype-of-aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-fly-for-the-first-time-14.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp- nội dung/tải lên/2023 03/249/prototype-of-aw15-attack-helicopter-in-combat-livery-fly-for-the-first-time-768.jpg 2023w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/03 /249/AW19-Mar-2023-1024.jpg 706w” dimensions=”(max-width: 100px) 706vw, XNUMXpx”>

Một hình ảnh khác của AW249 (Tín dụng hình ảnh: Oscar Bernardi)

Về David Cenciotti
David Cenciotti là một nhà báo sống ở Rome, Ý. Ông là Người sáng lập và Biên tập viên của “The Aviationist”, một trong những blog hàng không quân sự nổi tiếng và được đọc nhiều nhất trên thế giới. Kể từ năm 1996, ông đã viết cho các tạp chí lớn trên toàn thế giới, bao gồm Không quân hàng tháng, Máy bay chiến đấu và nhiều tạp chí khác, bao gồm hàng không, quốc phòng, chiến tranh, công nghiệp, tình báo, tội phạm và chiến tranh mạng. Ông đã báo cáo từ Mỹ, châu Âu, Úc và Syria, và lái một số máy bay chiến đấu với các lực lượng không quân khác nhau. Ông là cựu Trung tá Không quân Ý, một phi công tư nhân và tốt nghiệp ngành Kỹ thuật máy tính. Ông đã viết năm cuốn sách và đóng góp cho nhiều cuốn khác.
tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img

Bản quyền @ 2024 Plato Technologies Inc.