Logo Zephyrnet

NASA và Boeing chuẩn bị cho chuyến bay thử nghiệm của phi hành đoàn Starliner vào tháng 5

Ngày:

WASHINGTON – NASA và Boeing cho biết họ đang nỗ lực hướng tới chuyến bay có phi hành đoàn đầu tiên của tàu vũ trụ CST-100 Starliner vào đầu tháng XNUMX, một cột mốc quan trọng cuối cùng trước khi phương tiện này được phép thực hiện các chuyến bay thường xuyên đến Trạm Vũ trụ Quốc tế.

Tại một loạt cuộc họp giao ban ngày 22 tháng 1, các quan chức của NASA và Boeing cho biết công tác chuẩn bị cho sứ mệnh Thử nghiệm chuyến bay của phi hành đoàn (CFT) đang tiến triển tốt, với lịch trình phóng không sớm hơn ngày XNUMX tháng XNUMX. Lịch trình đó được điều khiển bởi bản kê khai các phương tiện ghé thăm của ISS, mà đầu tháng này đã trì hoãn sứ mệnh từ cuối tháng Tư.

Nhiệm vụ đó sẽ đưa các phi hành gia NASA Butch Wilmore và Suni Williams tới trạm, nơi họ sẽ ở khoảng tám ngày trước khi quay trở lại hạ cánh ở phía tây nam Hoa Kỳ. Chuyến bay sẽ diễn ra gần hai năm sau chuyến bay thử nghiệm không người lái thứ hai, OFT-2, cũng cập bến nhà ga.

Mark Nappi, phó chủ tịch kiêm giám đốc chương trình Starliner của Boeing cho biết: “Chuyến bay CFT thực sự là sự đưa phi hành đoàn vào hệ thống phương tiện của chúng tôi, vì vậy, phần lớn mục tiêu thử nghiệm chuyến bay của chúng tôi là về cách giao diện đó sẽ hoạt động”. “Vấn đề là liệu chiếc xe có hoạt động với con người trong vòng lặp như mong đợi không?”

Các mục tiêu thử nghiệm đó bao gồm từ hiệu suất của hệ thống hỗ trợ sự sống của tàu vũ trụ đến việc sử dụng các điều khiển thủ công để vận hành tàu vũ trụ nếu hệ thống tự động bị lỗi. Wilmore và Williams sẽ kiểm tra khả năng điều khiển và định hướng thủ công của tàu vũ trụ trong chuyến bay kéo dài một ngày tới ISS và kiểm tra khả năng điều động trong chuyến đi kéo dài 6.5 giờ từ trạm trở lại mặt đất.

Wilmore cho biết tại một cuộc họp ngắn khác: “Đó là giấc mơ của một phi công thử nghiệm, nếu bạn muốn, mọi thứ chúng tôi đang làm từ đầu đến cuối”.

CFT sẽ là cột mốc quan trọng cuối cùng trước khi NASA chính thức chứng nhận tàu vũ trụ cho các chuyến bay luân phiên của phi hành đoàn, bắt đầu với sứ mệnh Starliner-1 vào đầu năm 2025. “OFT-2 là con đường dẫn đến Thử nghiệm chuyến bay của phi hành đoàn và Thử nghiệm chuyến bay của phi hành đoàn này là con đường đến Starliner-1,” Steve Stich, giám đốc chương trình phi hành đoàn thương mại của NASA cho biết.

Chứng nhận đó dự kiến ​​sẽ hoàn thành vào tháng 1 hoặc tháng XNUMX, trừ khi có bất kỳ vấn đề nào xảy ra trong quá trình CFT. Ông nói: “Điều đó cần phải diễn ra trong khung thời gian đó để đạt được khe cắm mùa xuân” cho Starliner-XNUMX. “Tôi nghĩ chúng tôi có cơ hội tốt. Chúng ta chỉ cần đi đúng hướng.”

Stich cho biết NASA vẫn đang hoàn tất một số hạng mục chứng nhận cho CFT, bao gồm việc hoàn thành việc xem xét dữ liệu từ cuộc thử nghiệm nhảy dù vào đầu năm nay để xác nhận “liên kết mềm” được thiết kế lại vốn là một yếu tố khiến sứ mệnh bị trì hoãn từ năm ngoái, cũng như hoàn thành phân tích các chế độ hủy bỏ. Cả hai đều không có nguy cơ bị trì hoãn thêm. “Chúng tôi đang ở trong tình trạng thực sự tốt,” anh nói.

NASA vẫn mong muốn đưa Starliner vào các sứ mệnh hoạt động, mặc dù chậm hơn nhiều năm so với kế hoạch, để đảm bảo khả năng tiếp cận ISS dự phòng, hỗ trợ phi hành đoàn Dragon của SpaceX. Dana Weigel, phó giám đốc chương trình ISS của NASA cho biết: “Chúng tôi thực sự rất vui mừng khi được đưa sứ mệnh Boeing Starliner có phi hành đoàn đầu tiên này lên trạm vũ trụ”. “Mục tiêu của chúng tôi luôn là có một số phương tiện khác nhau mà chúng tôi có thể bay để đưa phi hành đoàn lên đó.”

Nappi cho biết trọng tâm của Boeing là đưa Starliner vào hoạt động cho NASA, hoàn thành hợp đồng được trao gần một thập kỷ trước cho sáu chuyến bay ISS và hiện tại không tích cực xem xét sứ mệnh riêng khác cho tàu vũ trụ. Ông nói: “Các sứ mệnh phi hành gia tư nhân sẽ được quan tâm vào cuối thập kỷ này,” nhưng chỉ sau khi các sứ mệnh hoạt động bắt đầu.

Một trong những người đã chờ đợi CFT lâu nhất là Williams, người được NASA bổ nhiệm vào danh sách “cán bộ” phi hành gia vào năm 2015, những người sẽ huấn luyện cho các sứ mệnh phi hành đoàn thương mại đầu tiên. Cô nói trong cuộc họp báo: “Có một chút thời gian” để đạt được thời điểm này ngay trước khi phóng, nhưng đồng ý với Wilmore rằng thực hiện sứ mệnh này là “giấc mơ của phi công thử nghiệm” đối với cô. “Tôi không nghĩ mình thực sự muốn ở bất kỳ nơi nào khác vào lúc này.”

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img