Logo Zephyrnet

NASA đang nghiên cứu các vấn đề với thiết kế cửa sập Orion

Ngày:

WASHINGTON – Một hội đồng an toàn của NASA cho biết cơ quan này đang nghiên cứu các vấn đề với thiết kế cửa sập bên của tàu vũ trụ Orion có thể ảnh hưởng đến khả năng mở của nó trong một tình huống ngoài danh nghĩa.

Trong cuộc họp công khai ngày 28 tháng XNUMX của Ban Cố vấn An toàn Hàng không Vũ trụ (ASAP), các thành viên cho biết NASA đã xem xét “một số vấn đề” với cửa sập phía Orion trong sáu đến chín tháng qua.

William Bray, thành viên ASAP, người đã thảo luận về tình trạng các chương trình khám phá của NASA tại cuộc họp, đã không đi sâu vào chi tiết cụ thể về vấn đề cửa sập, chỉ nói rằng nó có thể ảnh hưởng đến “các hoạt động dự phòng” trên bệ phóng hoặc sau khi rơi xuống.

Ông nói: “NASA đã điều tra một số vấn đề liên quan đến thiết kế cửa sập bên hông, có thể là trong vòng sáu đến chín tháng qua”. “Đây thực sự là một khu vực đặc biệt mà nó có thể ảnh hưởng hoặc tác động đến khả năng mở cửa sập của phi hành đoàn trong một hoạt động dự phòng trên bệ phóng khi phóng hoặc hạ cánh khi quay trở lại Trái đất.”

Ông lưu ý rằng văn phòng phi hành gia đã liên quan đến vấn đề này. Ông nói: “Những đêm của họ sẽ là vô giá đối với bất kỳ giải pháp nào về sửa chữa thiết kế hoặc khái niệm về thay đổi hoạt động”. “Vẫn còn nhiều việc phải làm.”

Ông không mô tả thêm về vấn đề cửa sập. Càng sớm càng tốt, trong đó báo cáo hàng năm được phát hành vào tháng 1, đề cập đến vấn đề “khả năng áp suất đồng bằng” với cửa sập, lưu ý rằng chương trình “cũng đang tiến hành thử nghiệm áp suất đồng bằng của cửa sập để giúp xác định các giới hạn của hệ thống cũng như quy trình vận hành và vận hành dự phòng.”

Người phát ngôn của NASA Rachel Kraft nói với SpaceNews ngày 1 tháng XNUMX rằng cần phải phân tích bổ sung về hiệu suất của bản lề ở cửa sập bên. Bà nói: “ASAP đã yêu cầu trạng thái thiết kế cửa sập bên của Orion liên quan đến các yêu cầu về thay đổi áp suất trong các tình huống bình thường và khẩn cấp để đảm bảo cửa sập có thể mở an toàn trong mọi trường hợp bởi nhân viên phục hồi hoặc bởi chính phi hành đoàn, nếu cần thiết”.

Bà nói thêm: “Thử nghiệm toàn diện đang được tiến hành để xác minh khả năng và phát triển các hoạt động cần thiết nhằm đảm bảo cửa sập có thể được mở trong nhiều tình huống áp lực tiềm ẩn khác nhau”.

Sự cố nở là một trong hai vấn đề được Orion đề cập tại cuộc họp càng sớm càng tốt. Vấn đề còn lại là nghiên cứu đang diễn ra về sự xói mòn lớn hơn mong đợi của vật liệu “than” tấm chắn nhiệt trong quá trình Orion quay trở lại trong sứ mệnh không người lái Artemis 1 vào tháng 2022 năm XNUMX. Vấn đề đó là một trong ba vấn đề xảy ra với Orion mà NASA đã trích dẫn vào tháng XNUMX là lý do trì hoãn Artemis 2, sứ mệnh Orion đầu tiên của phi hành đoàn, từ cuối năm 2024 đến không sớm hơn tháng 2025 năm XNUMX.

Bray nói: “Theo quan điểm của chúng tôi, chúng tôi thấy nhóm đã tiến rất gần đến việc hiểu được nguyên nhân gốc rễ của việc mất char”. Ông giải thích, các yếu tố chính liên quan đến mật độ của tấm chắn nhiệt và thành phần vật liệu phủ, cũng như “các đặc tính thấm và độ xốp liên quan” của những vật liệu đó.

Ông cho biết NASA dự kiến ​​​​sẽ hoàn thành cuộc điều tra về lá chắn nhiệt “trong tháng tới hoặc những tháng tới” có thể có tác động đến các sứ mệnh Artemis 2 và các sứ mệnh sau này. “Nó sẽ đưa ra các quyết định về quỹ đạo quay trở lại, đặc biệt là đối với Artemis 2, và cũng có thể có một số giải pháp lâu dài liên quan đến lá chắn nhiệt ngoài Artemis 2 trong các nhiệm vụ của Artemis 3 và hơn thế nữa.”

Ông kết luận, đối với cả vấn đề về tấm chắn nhiệt và cửa sập, “tại thời điểm này, chúng tôi không thấy bất kỳ trình chiếu nào liên quan đến vấn đề đó” đối với Artemis 2.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img