MIDHANI đã cung cấp một số hợp kim gốc niken cho một công ty hàng không vũ trụ của Anh thông qua một công ty quốc phòng Navratna, mang lại sự tiếp xúc quốc tế cần thiết cho các công ty quốc phòng bản địa trước khi Ấn Độ nỗ lực đạt được thỏa thuận với GE Aerospace có trụ sở tại Hoa Kỳ để sản xuất động cơ máy bay chiến đấu F414 trong nước.

Đã đóng góp cho Sứ mệnh Chandrayaan và Sứ mệnh Gaganyaan chưa cất cánh, DPSU Mishra Dhatu Nigam Limited (MIDHANI) đang thâm nhập vào chuỗi cung ứng toàn cầu bằng cách cung cấp các nguyên liệu quan trọng cần thiết để sản xuất động cơ máy bay và phương tiện hàng không vũ trụ.

Các nguồn tin của MIDHANI có trụ sở tại Hyderabad cho biết, kể từ năm ngoái, công ty này đã cung cấp hợp kim gốc niken cho một công ty hàng không vũ trụ của Anh thông qua một công ty quốc phòng Navratna. Công ty này đã mang lại sự tiếp cận quốc tế cần thiết cho các công ty quốc phòng bản địa trước khi Ấn Độ nỗ lực để đạt được thỏa thuận với GE Aerospace có trụ sở tại Hoa Kỳ để sản xuất động cơ máy bay chiến đấu F414 trong nước.

Điều này sẽ đưa Ấn Độ hướng tới đạt được 'Atmanirbharta' trong lĩnh vực cốt lõi là sản xuất động cơ máy bay vì các công ty trong nước đã đạt được tiến bộ tốt trong lĩnh vực điện tử hàng không.

Tương tự, PSU 50 năm tuổi, được thành lập để đạt được khả năng tự chủ trong sản xuất và cung cấp nhiều loại siêu hợp kim, thép đặc biệt, titan và hợp kim từ tính mềm cho quốc phòng và các lĩnh vực chiến lược khác như năng lượng, không gian và ứng dụng hàng không. , cũng đang trải qua giai đoạn đảm bảo chứng nhận phát triển từ một công ty hàng không vũ trụ của Mỹ để cung cấp các sản phẩm chất lượng quốc tế, nguồn tin của MIDHANI cho biết thêm.

Một trong những đặc tính của vật liệu quan trọng đặc biệt là chúng có thể chịu được nhiệt độ cao hơn 1,000 độ C mà động cơ máy bay có khả năng tạo ra và cũng nhẹ hơn so với vật liệu tiêu chuẩn.

Tầm nhìn của nó cũng đang dần tăng lên ở châu Âu, nếu các quan chức DPSU tin tưởng, được hưởng lợi từ sự gián đoạn chuỗi cung ứng quốc tế do xung đột giữa Nga và Ukraine, điều này đã buộc các nhà sản xuất thiết bị gốc nước ngoài phải tìm kiếm giải pháp thay thế. thị trường ở Ấn Độ.

Công ty nhà nước đã ký Biên bản ghi nhớ với một công ty quốc phòng tư nhân bản địa để khám phá khả năng sản xuất các nguyên liệu quan trọng thay thế nhập khẩu.

Khi được liên hệ, Tiến sĩ SK Jha của MIDHANI CMD cho biết khối lượng xuất khẩu mới nhất là ₹38 crore. Ông chỉ ra rằng công ty chính phủ có ₹78 crore trong sổ đặt hàng từ thị trường toàn cầu và mục tiêu là ₹100 crore cho năm tài chính 23. “Đó không phải là tiền nhưng loại công việc chúng tôi đã làm sẽ mang lại kết quả trong tương lai”, ông nhận xét khi được hỏi về số liệu xuất khẩu trong quý 3 khi Bộ trưởng Quốc phòng Giridhar Aramane gần đây cho biết xuất khẩu sẽ vượt 20,000 ₹ crore trong năm tài chính tới.

“Chúng tôi có một kế hoạch đầy tham vọng và trọng tâm của chúng tôi là phù hợp với phân khúc hàng không vũ trụ, đáp ứng nhu cầu trong nước và quốc tế. Vì lý do đó, các dự án trị giá ₹600 crore đã được triển khai trong năm tài chính 23 để hiện đại hóa và mở rộng cơ sở vật chất nhà máy nhằm đáp ứng tiến độ và nâng cao năng lực. Việc sử dụng hết công suất cuối cùng sẽ xảy ra,” Jha thuật lại. “Tương lai là động cơ hàng không vũ trụ và hàng không,” ông nhận xét khi nhớ lại MIDHANI đã cung cấp các vật liệu chính để lắp ráp phương tiện phóng, động cơ và động cơ, cùng những thứ khác, cho Sứ mệnh Chandrayaan và cũng đã hỗ trợ tương tự cho Sứ mệnh Gaganyaan.

Tiến sĩ Jha cũng cho biết MIDHANI có sổ đặt hàng mở trị giá ₹1,700 lõi. “Doanh thu đã tăng trong năm tài chính 23-24 hiện tại, cao hơn 40% so với năm tài chính 22-23. Tỷ suất lợi nhuận tương đối không cao hơn do giá nguyên liệu thô tăng nhưng giá đã hạ nhiệt kể từ đó,” CMD cho biết.

Các nguồn tin chỉ ra rằng PSU quốc phòng đã cung cấp các vật liệu quan trọng cho khung vách ngăn của Máy bay chiến đấu hạng trung tiên tiến (AMCA) của HAL, một nền tảng máy bay chiến đấu đa chức năng, tàng hình thế hệ 4.5, đang trong giai đoạn thử nghiệm và dự kiến ​​​​sẽ đón chiếc đầu tiên. chuyến bay ba năm sau. Nguồn PSU cho biết thêm, 4 đến 5 tài liệu quan trọng khác đang ở giai đoạn phát triển cho AMCA.

Một dự án khác đang được thực hiện của MIDHANI là cung cấp vật liệu đặc biệt lần đầu tiên được phát triển cho động cơ khô Kaveri, do Godrej Aerospace sản xuất dựa trên bí quyết kỹ thuật từ Cơ sở Nghiên cứu Tua bin Khí (GTRE) của Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng (DRDO). Các nguồn tin cho biết động cơ Kaveri dự kiến ​​sẽ sẵn sàng vào khoảng giữa năm 2024 và sẽ tiến hành thử nghiệm rộng rãi trước khi xin cấp chứng nhận đủ điều kiện bay. Khi điều đó xảy ra, nó sẽ cung cấp cho chính phủ tùy chọn lắp động cơ trên một trong các nền tảng TEJAS.

MIDHANI đã tìm cách vượt ra khỏi lịch trình sản xuất thông thường và nâng cao năng lực sau khi phát triển các vật liệu quan trọng cho động cơ máy bay, được mua cách đây vài thập kỷ và vẫn là một phần của phi đội máy bay chiến đấu của IAF. Họ đã cung cấp nguyên liệu thô cho HAL, công ty sản xuất máy bay chiến đấu trong ít nhất 4 năm qua.

Ngoài ra, công ty còn cung cấp vũ khí cho máy bay trực thăng và xe tăng M-17, chống đạn cho các phương tiện giao thông và đã phát minh ra “Hastealloy”, một loại thép đặc biệt được chế tạo để khử lưu huỳnh trong khí thải thoát ra từ các nhà máy nhiệt điện. Cho đến nay, Ấn Độ đã nhập khẩu nó vì nó phải được lắp đặt trong tất cả các nhà máy điện để kiểm tra ô nhiễm.