Logo Zephyrnet

Honda bắt đầu sản xuất động cơ gắn ngoài cỡ lớn BF350 hoàn toàn mới được trang bị động cơ V8 350 mã lực

Ngày:

Công ty TNHH Honda Motor đã bắt đầu sản xuất động cơ gắn ngoài BF350 hoàn toàn mới với công suất tối đa 350 mã lực. BF350 là mẫu xe mạnh mẽ nhất trong dòng BF, dòng động cơ gắn ngoài 4 thì của Honda nổi tiếng nhờ hiệu suất năng động cao và hiệu quả chi phí vượt trội. 

Động cơ gắn ngoài cỡ lớn BF350 hoàn toàn mới [Bạc Aquamarine (trái) và Grand Prix White (phải)]

Được trang bị động cơ V8 chuyên dụng mới được phát triển với dung tích 4,952 cm3 (302 in3), BF350 là mẫu xe hàng đầu trong dòng tàu thủy của Honda, cung cấp động cơ đẩy mạnh mẽ với công suất tối đa 350 mã lực. Ngoài hiệu suất cao và khả năng đi biển đạt được nhờ mô-men xoắn dồi dào, BF350 còn đạt được mức độ vận hành êm ái cao và độ rung thấp thông qua việc sử dụng trục khuỷu được thiết kế mới. Hơn nữa, BF350 được phát triển với mục tiêu cung cấp một thiết bị gắn ngoài thân thiện với môi trường và tiết kiệm chi phí, giúp tiết kiệm nhiên liệu ở mức cao nhất trong phân khúc(1).

BF350 cũng có các tính năng hỗ trợ nâng cao để đảm bảo trải nghiệm chèo thuyền mượt mà và thoải mái hơn cho khách hàng, bao gồm chức năng kiểm soát hành trình giúp bạn có thể di chuyển ở tốc độ thuyền hoặc tốc độ động cơ (vòng/phút) đã đặt, cũng như chức năng hỗ trợ cắt, một chức năng mới để tự động điều khiển động cơ phía ngoài nhằm duy trì góc cắt được cài đặt sẵn(2).

Hơn nữa, BF350 có chức năng nghiêng tự động mới, cho phép khách hàng tự động nghiêng(3) BF350 lên hoặc xuống hoàn toàn, cải thiện sự thuận tiện cho khách hàng ngay cả khi thuyền cập bến hoặc cất giữ.

Hơn nữa, bao gồm động cơ nghiêng công suất cao giúp ngăn chặn sự suy giảm tốc độ nghiêng khi thời tiết lạnh và cấu trúc thoát nước chống đông, BF350 có một số tính năng khéo léo giúp khách hàng có thể yên tâm sử dụng BF350 ngay cả trong môi trường khắc nghiệt. Hơn nữa, để giảm bớt gánh nặng cho khách hàng và đảm bảo rằng khách hàng có thể tận hưởng trải nghiệm chèo thuyền thú vị với BF350 trong thời gian dài, việc dễ dàng bảo trì đã được nâng cao.

Về kiểu dáng, thiết kế “Hình thức chuyển động cao quý” đã được áp dụng để thể hiện cảm giác sang trọng phù hợp với một mẫu xe hàng đầu. Trong khi kế thừa cảm giác thống nhất với thiên nhiên cũng như hình ảnh đơn giản và gọn gàng mà Honda đã thể hiện với tất cả các thiết kế ngoại thất của mình, kiểu dáng của BF350 đã được hoàn thiện với hình thức truyền tải cảm giác chất lượng cao. Bộ điều khiển từ xa DBW(4) được thiết kế mới nhằm hướng tới vẻ đẹp chức năng đồng thời nâng cao chức năng và khả năng hoạt động, cho phép người dùng cảm nhận được “Dạng chuyển động cao quý” khi vận hành thuyền của họ.

BF350 hoàn toàn mới (hiển thị cách lắp đặt 2 động cơ)

Đặc điểm chính của BF350

Động cơ công suất cao và tiết kiệm nhiên liệu được phát triển dành riêng cho BF350

– Động cơ V8 có dung tích 4,952 cm3 và công suất tối đa 350 mã lực được thiết kế mới dành riêng cho BF350, có cả công suất cao đạt được nhờ mô-men xoắn dồi dào được tạo ra bởi động cơ chuyên dụng và khả năng vận hành ít rung/ít tiếng ồn nhờ việc áp dụng của trục khuỷu được thiết kế mới. Trục khuỷu được thiết kế mới đã loại bỏ nhu cầu sử dụng bộ cân bằng để giảm độ rung, tạo ra một cấu trúc phía ngoài đơn giản với độ bền và độ tin cậy được nâng cao.  
– BF350 sử dụng VTEC, từ lâu đã trở thành một tính năng phổ biến trên ô tô và động cơ gắn ngoài của Honda, mang lại cả công suất cao và hiệu suất môi trường tuyệt vời. Hơn nữa, khả năng tiết kiệm nhiên liệu còn được cải thiện hơn nữa thông qua việc áp dụng điều khiển phản hồi tỷ lệ không khí-nhiên liệu bằng cảm biến O2 và tối ưu hóa hình dạng của hộp số. Thông qua các biện pháp này, BF350 đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu ở mức cao nhất trong phân khúc mặc dù thực tế đây là một chiếc xe gắn ngoài chạy bằng xăng thông thường.

Tăng cường chức năng hỗ trợ cho hoạt động của thuyền

– Chức năng hỗ trợ Trim (lần đầu tiên dành cho dàn outboard của Honda) Với thao tác của khách hàng bằng các nút trên điều khiển từ xa, hệ thống sẽ tự động điều khiển outboard dựa trên vòng tua động cơ và tốc độ thuyền để duy trì góc cắt đã cài đặt sẵn (tư thế của thuyền), giúp dễ dàng hơn và thuyền hoạt động thoải mái hơn.

– Chức năng điều khiển hành trình Khi khách hàng thao tác các nút trên điều khiển từ xa, hệ thống sẽ duy trì tốc độ động cơ hoặc tốc độ thuyền không đổi trong khi di chuyển. So với các mẫu dòng BF khác, chức năng điều khiển hành trình của BF350 kiểm soát tốc độ động cơ trong phạm vi rộng hơn, hỗ trợ khách hàng vận hành bo mạch một cách thoải mái và thư thái hơn.

– Chức năng nghiêng tự động Chức năng này giúp tự động nghiêng lên/xuống FB350 khi động cơ tắt, tự động hóa các hoạt động khi thuyền cập bến hoặc cất giữ và dự kiến ​​sẽ giảm đáng kể gánh nặng cho khách hàng. 

Sử dụng máy phát điện công suất lớn 

Bằng cách sử dụng máy phát điện công suất lớn (12V-93A), nguồn điện sạc ắc quy 70A đã được đảm bảo. Điều này làm giảm rủi ro và lo ngại về việc hết pin, ngay cả đối với những thuyền không có máy phát điện phụ.

Ngoài ra, BF350 còn có hệ thống sạc không tải có thể điều chỉnh, tự động tăng vòng tua động cơ ngay cả ở tốc độ không tải lên tối đa 43A để nâng cao hiệu suất sạc khi tải điện trên BF350 tăng.

Tăng cường dễ dàng bảo trì 

Khả năng bảo trì dễ dàng được nâng cao hơn nữa với nhiều biện pháp khác nhau bao gồm việc bổ sung cực dương để chống ăn mòn, sử dụng vỏ động cơ với cấu trúc mới giúp việc gắn/tháo dễ dàng hơn và thay đổi góc lắp đặt của bộ lọc dầu để tránh dính dầu. tràn khi thay lọc dầu.

Ý tưởng thiết kế 

Trong khi kế thừa kiểu dáng đơn giản, gọn gàng của dòng BF tạo cảm giác thống nhất với con người và thiên nhiên, đồng thời phù hợp với thiết kế của bất kỳ chiếc thuyền nào, BF350 đã áp dụng thiết kế “Hình thức chuyển động cao quý” phù hợp cho mẫu tàu hàng đầu. Với việc sử dụng logo ba chiều và các bộ phận mạ crom, kiểu dáng mang lại cảm giác chất lượng cao đã được hoàn thiện. 

(1) Dựa trên nghiên cứu nội bộ của Honda tính đến tháng 2024 năm XNUMX.
(2) Góc của động cơ phía ngoài có thể được điều chỉnh trong khi chèo thuyền để điều chỉnh độ nghiêng của thuyền (thái độ của thuyền).
(3) Thao tác nâng động cơ phía ngoài lên khỏi mặt nước hoặc nghiêng nó đến góc mà thuyền có thể hoạt động được.
(4) Hệ thống điều khiển điện tử từ xa.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img