Logo Zephyrnet

Doanh số bán xe điện của Ford tăng 43% – CleanTechnica

Ngày:

Đăng ký cập nhật tin tức hàng ngày từ CleanTechnica trên email. Hoặc theo dõi chúng tôi trên Google Tin tức!


Sự phát triển xe điện của Ford vẫn tiếp tục. Tất nhiên, đây không phải là một công ty khởi nghiệp về xe điện, nhưng nhiều người nhận ra cuộc cách mạng xe điện vì những gì nó vốn có đã coi các quyết định về xe điện của Ford từ Mustang Mach-E trở đi hầu hết đều là tốt, hoặc thậm chí rất tốtvà chắc chắn có quan điểm chung rằng Ford đang làm tốt hơn hầu hết các nhà sản xuất ô tô truyền thống.

Nói chung, tôi thấy nó đang ở vị trí trung gian giữa những gì Tesla đang làm và những gì mà các nhà sản xuất ô tô truyền thống đã làm trong lịch sử trên xe điện. Đối với một số người hâm mộ Tesla, điều đó là chưa đủ. So sánh Ford F-150 Lightning với mẫu xe bán tải chạy điện của Tesla, họ có thể nói: "Chà, đó không phải là Cybertruck!" Đối với nhiều người không phải là người hâm mộ Tesla EV, khi nhận xét về F-150 Lightning, họ có thể nói: "Chà, đó không phải là Cybertruck!" Nói cách khác, đối với nhiều người, những gì Ford đang làm là chưa đủ; nhưng đối với nhiều người khác, đó là điều tốt nhất cho cả hai thế giới và điều tốt nhất mà Ford có thể làm được. Tốt - thị trường đa dạng sẽ tốt hơn thị trường độc canh.

Tất nhiên, Ford đã gặp phải những khó khăn khi tăng tốc tiến vào tương lai xe điện. Ford Mustang Mach-E và Ford F-150 Lightning nhận được phản hồi ban đầu rất tốt… và sau đó nhận được mức tăng giá “khủng” tại các đại lý. Khi nền kinh tế tự vượt qua đại dịch COVID-19 và trải qua một số cuộc xung đột quân sự nghiêm trọng ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng ô tô, doanh số bán ô tô đã lên xuống thất thường. Gần đây có rất nhiều lời cường điệu về việc giảm doanh số bán xe điện, điều mà Jo Borras và tôi đã giải quyết EVobsession (chương trình YouTube của chúng tôi) khá nhiều. Nhưng có bao nhiêu phương tiện truyền thông sẽ nhảy vào “Doanh số bán xe điện đang bùng nổ” thịnh hành khi xu hướng lại thay đổi?

Cụ thể, như tiêu đề của tôi đã nói, liên quan đến xe điện của Ford (đầy đủ, 100% BEV), doanh số bán hàng đã tăng ồ ạt trong tháng 43. Nhìn chung, chúng đã tăng 2022% so với tháng XNUMX năm XNUMX. Có bao nhiêu cơ quan truyền thông đã đưa tin về sự gia tăng lớn về nhu cầu và doanh số bán xe điện? Ừm….

Ford có ba mẫu xe điện – Mustang Mach-E, F-150 Lightning và xe tải điện E-Transit. Chúng ta hãy xem xét chúng riêng lẻ vào tháng 2023 năm 2022 so với tháng XNUMX năm XNUMX:

Ford Mustang Mach E

  • Doanh số tăng 21.3%
  • 4,294 so với 3,539 doanh số

Ford F-150 Tia chớp

  • Doanh số tăng 113%
  • 4,393 so với 2,062 doanh số

Ford E Transit

  • Doanh số giảm 58.6%
  • 271 so với 654 doanh số

Và hãy làm điều tương tự cho tháng 2023–tháng 2022 năm XNUMX so với tháng XNUMX–tháng XNUMX năm XNUMX:

Ford Mustang Mach E

  • Doanh số tăng 3.5%
  • 35,908 so với 34,683 doanh số

Ford F-150 Tia chớp

  • Doanh số tăng 53.6%
  • 20,365 so với 13,258 doanh số

Ford E Transit

  • Doanh số tăng 6.5%
  • 6,187 so với 5,811 doanh số

Rõ ràng, doanh số bán hàng của Mustang Mach-E dường như đang trên đà phục hồi, trong khi doanh số bán F-150 Lightning lại tăng vọt vào năm 2023, và đặc biệt là vào tháng trước. Gần đây tôi đã nhìn thấy Tia sét ở khắp mọi nơi, vì vậy điều này phù hợp với khả năng quan sát hạn chế, trên đường, trong thế giới thực của tôi. Nhìn chung, đây có vẻ là một năm tốt đẹp đối với Ford trong lĩnh vực xe điện. Doanh số bán hàng tăng 16.2%, so với mức 7% của toàn công ty. Họ đã tăng từ 53,752 trong 11 tháng đầu năm 2022 lên 62,460 trong 11 tháng đầu năm 2023. Hãy tiếp tục vận tải nhé, Ford. Hãy xem bạn có thể mang lại những gì vào năm 2024. Tôi đặc biệt tò mò muốn biết liệu chúng tôi có nhận thấy bất kỳ sự thay đổi nào về doanh số bán F-150 Lightning sau đợt giao hàng Cybertruck hay không. Ồ vâng, doanh số bán hàng cũng có thể tăng vọt khi có quyền truy cập vào mạng lưới Tesla Supercharger!


Bạn có mẹo dành cho CleanTechnica? Bạn muốn quảng cáo? Bạn muốn đề xuất khách mời cho podcast CleanTech Talk của chúng tôi? Liên hệ với chúng tôi tại đây.


Video EVObsession mới nhất của chúng tôi

[Nhúng nội dung]


Tôi không thích tường phí. Bạn không thích tường phí. Ai thích tường phí? Tại CleanTechnica, chúng tôi đã triển khai một bức tường phí giới hạn trong một thời gian nhưng tôi luôn cảm thấy điều đó không ổn — và thật khó để quyết định những gì chúng tôi nên đặt sau đó. Về lý thuyết, nội dung độc quyền nhất và hay nhất của bạn sẽ nằm sau bức tường phí. Nhưng sau đó ít người đọc nó hơn!! Vì vậy, chúng tôi đã quyết định loại bỏ hoàn toàn tường phí tại CleanTechnica. Nhưng…

 

Giống như các công ty truyền thông khác, chúng tôi cần sự hỗ trợ của độc giả! Nếu bạn ủng hộ chúng tôi, vui lòng đóng góp một chút hàng tháng để giúp nhóm của chúng tôi viết, chỉnh sửa và xuất bản 15 câu chuyện về công nghệ sạch mỗi ngày!

 

Cảm ơn bạn!


quảng cáo



 


CleanTechnica sử dụng các liên kết liên kết. Xem chính sách của chúng tôi tại đây.


tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img