Con lăn EPS-AS1 của Rulmeca là giải pháp lý tưởng để điều khiển động cơ băng tải con lăn cho tải nặng (lên đến 1500 kg) được tích hợp vào hệ thống vận chuyển, ngay cả trong môi trường công nghiệp và có thể được lắp đặt trong băng tải là một phần của hệ thống hậu cần phức tạp.

Thiết kế nhỏ gọn của nó tận dụng thể tích bên trong ống lăn để định vị cụm động cơ bánh răng. Giải pháp này cho phép tiết kiệm không gian đáng kể sau khi tháo bộ mô tơ bánh răng bên ngoài ra khỏi băng tải con lăn có động cơ và đảm bảo phân bổ trọng lượng tốt hơn cho kết cấu bằng cách loại bỏ khối lượng đúc hẫng của chính động cơ bánh răng.

Việc lắp ráp cũng có thể được thực hiện cách mặt đất vài centimet, điều này cho phép tạo ra các băng tải con lăn có bề mặt tải cực thấp, thúc đẩy việc tải và xử lý vật liệu dễ dàng hơn.

Các ứng dụng phổ biến nhất của loại băng tải con lăn này có liên quan đến việc xử lý pallet, thùng và thùng chứa cho tải nặng, nhưng các cấu trúc này cũng rất phù hợp để xử lý các vật thể có hình dạng thông thường hoặc không đều, chẳng hạn như những vật thể thường được sử dụng:

– trong lĩnh vực sân bay;
– trong lĩnh vực sản xuất, đóng gói và tự động hóa;
– trong các trung tâm phân phối và lưu trữ;
– trong ngành công nghiệp đồ uống.

Tàu sân bay tải nặng

EPS-AS1 là câu trả lời cho nhu cầu về lợi nhuận và năng suất của kho và tất cả các môi trường làm việc yêu cầu băng tải con lăn để xử lý tải nặng, có khả năng đảm bảo sử dụng công nghệ xử lý phù hợp với độ linh hoạt tối đa.

Sản phẩm có thiết kế độc đáo được cấp bằng sáng chế là kết quả của Rulmecabí quyết và kinh nghiệm trong thế giới vận chuyển pallet/tải nặng. EPS-AS1 là con lăn có động cơ không dầu, được dẫn động bằng động cơ không đồng bộ ba pha kết hợp với hộp số hành tinh mạnh mẽ. EPS-AS1 có xếp hạng bảo vệ IP54, cho phép nó được lắp đặt trong môi trường tiếp xúc với bụi và độ ẩm.

Nhờ có nhiều kích thước được đề xuất, có thể tổ chức luồng hàng hóa theo nhu cầu cụ thể nhất và yêu cầu về không gian. Con lăn EPS-AS1 có thể được sử dụng ở dải tần từ 20 Hz đến 60 Hz. Tổn thất mô-men xoắn thường không vượt quá 5%. Công ty đang trưng bày tại LogiMAT Stuttgart, Hội trường 1, gian hàng D07.

đọc thêm

Rulmeca có động cơ Rulmeca Thích hợp cho băng tải hạng nhẹ và hạng nặng