EDMONTON, AB, ngày 18 tháng 2020 năm 22 /CNW/ – Cơ quan quản lý các sân bay khu vực Edmonton (“Sân bay Edmonton”) hôm nay thông báo rằng họ đã thành công trong việc xin được sự chấp thuận cần thiết của các trái chủ (“trái chủ”) theo yêu cầu trưng cầu ủy quyền và đồng ý đã thông báo trước đó ( “Yêu Cầu Chấp Thuận”) liên quan đến các sửa đổi được đề xuất (“Sửa Đổi Được Đề Xuất”) đối với hợp đồng ủy thác chính của nó (“Hợp Đồng”) điều chỉnh tất cả các trái phiếu nghĩa vụ sê-ri A chưa thanh toán (“Trái Phiếu Sê-ri A”), trái phiếu cầm cố sê-ri B ( “Trái phiếu Sê-ri B”) và trái phiếu cầm cố sê-ri C (“Trái phiếu Sê-ri C, và cùng với Trái phiếu Sê-ri A và Trái phiếu Sê-ri B, “Trái phiếu”) và dự kiến tham gia vào khế ước bổ sung thứ năm (“Trái phiếu thứ năm Hợp đồng bổ sung”) có hiệu lực vào hoặc khoảng ngày 2020 tháng 1 năm 2020. Bản sửa đổi được đề xuất, được mô tả đầy đủ hơn trong thông tư thông tin và tuyên bố trưng cầu sự đồng ý (“Thông tư”) ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX đã được phân phát cho Trái chủ, sẽ giảm bớt các nghĩa vụ của Sân bay Edmonton trong việc đáp ứng hoặc đáp ứng các yêu cầu về tỷ lệ thanh toán nợ khác nhau trong Hợp đồng và các nghĩa vụ tài trợ cho quỹ dự phòng vận hành và bảo trì.
Theo báo cáo của đại lý lập bảng cho Yêu cầu đồng ý, các Trái chủ đại diện cho 99.430% tổng số tiền gốc của tất cả các Trái phiếu đang lưu hành, theo loại, 95.817% tổng số tiền gốc của tất cả các Trái phiếu Sê-ri A đang lưu hành, 100% tổng số tiền gốc của tất cả các Trái phiếu Sê-ri B đang lưu hành và 100% tổng số tiền gốc của tất cả các Trái phiếu Sê-ri C đang lưu hành đã được chuyển giao (và không bị thu hồi) một cách hợp lệ các biểu mẫu hoặc nghị quyết ủy quyền và chấp thuận đồng ý và bỏ phiếu phê duyệt nghị quyết bất thường (“Nghị quyết” ) đối với các Sửa đổi được Đề xuất. Do đó, Nghị quyết đã được thông qua với sự đồng ý bằng văn bản của các Trái chủ và cuộc họp trực tuyến trước đây được gọi là các Trái chủ, được tổ chức vào lúc 10:00 sáng (giờ Edmonton) ngày 22 tháng 2020 năm XNUMX, đã bị hủy bỏ.
Người nắm giữ Trái phiếu Sê-ri A đã giao hợp lệ (và không thu hồi) các biểu mẫu ủy quyền và chấp thuận trước thời hạn quy định trong Thông tư sẽ được quyền thanh toán Phí Biểu quyết (“Phí Biểu quyết”) được quy định trong Thông tư. Dạng hình tròn. Phí Bỏ phiếu sẽ được trả cho Công ty Ủy thác Computershare của Canada, với tư cách là đại lý thanh toán cho Trái chủ được hưởng Phí Bỏ phiếu, vào ngày làm việc sau khi Hợp đồng bổ sung thứ năm có hiệu lực, sau đó họ sẽ trả Phí bỏ phiếu cho những người tham gia CDS hiện hành để phân phối cho Trái chủ được hưởng Phí bỏ phiếu. Trái chủ được hưởng Phí bỏ phiếu nên liên hệ với nhà môi giới hoặc trung gian của họ để biết thêm thông tin.
McCarthy Tétrault LLP đang đóng vai trò cố vấn pháp lý cho Sân bay Edmonton. DF King Canada đóng vai trò là đại lý chào mời và Computershare Trust Company của Canada đóng vai trò là đại lý lập bảng và thanh toán liên quan đến Cuộc họp và Yêu cầu sự đồng ý.
Về Sân bay Quốc tế Edmonton
Sân bay Quốc tế Edmonton (“EIA”) là một công ty tự tài trợ, phi lợi nhuận có nhiệm vụ thúc đẩy sự thịnh vượng kinh tế cho Vùng đô thị Edmonton. EIA là sân bay bận rộn thứ năm của Canada tính theo lưu lượng hành khách và là sân bay lớn nhất của Canada tính theo diện tích đất liền. EIA cung cấp các kết nối không ngừng đến các điểm đến trên khắp Canada, Mỹ, Mexico, Caribe và Châu Âu. EIA là động lực kinh tế chính, với sản lượng kinh tế hơn 3.2 tỷ đô la, hỗ trợ hơn 26,000 việc làm. Thành phố Sân bay của EIA thúc đẩy việc làm mới, du lịch và đa dạng hóa kinh tế – đồng thời tạo ra một điểm đến trong và xung quanh EIA, có giải trí, thương mại điện tử, bán lẻ, khách sạn, hàng hóa/hậu cần, dược phẩm sinh học, sản xuất nhẹ và nhiều ngành công nghiệp khác. EIA tập trung vào chiến lược kỹ thuật số để đảm bảo nó trở thành sân bay của tương lai.
Thông tin chuyển tiếp
Bản tin này chứa thông tin hướng tới tương lai. Thông tin hướng tới tương lai liên quan đến các tuyên bố liên quan đến kỳ vọng hoặc niềm tin hiện tại và có thể được xác định bằng các từ như “có thể”, “sẽ”, “nên”, “mong đợi”, “kế hoạch”, “dự đoán”, “tin tưởng” và “dự định”. ”. Mặc dù Sân bay Edmonton tin rằng những kỳ vọng và giả định làm cơ sở cho thông tin hướng tới tương lai đó là hợp lý, nhưng không nên đặt sự tin cậy quá mức vào thông tin hướng tới tương lai vì Sân bay Edmonton không thể đảm bảo rằng chúng sẽ chứng minh là đúng. Các tuyên bố hướng tới tương lai phải chịu nhiều rủi ro và sự không chắc chắn khác nhau, điều này có thể khiến kết quả thực tế khác biệt đáng kể so với kết quả dự đoán hoặc kỳ vọng được thể hiện trong thông cáo báo chí này. Các trái chủ được khuyến nghị đọc kỹ Thông tư để biết thêm thông tin liên quan đến thông tin hướng tới tương lai, bao gồm cả những điều không chắc chắn và rủi ro liên quan đến thông tin đó.
