Logo Zephyrnet

BMW có thể sản xuất xe M3 chạy xăng và điện cùng lúc

Ngày:

BMW đang trong quá trình điện khí hóa toàn bộ dòng sản phẩm của mình. Khi đó, có thể an toàn khi giả định rằng M3, mẫu sedan thể thao hàng đầu của hãng sẽ loại bỏ động cơ đốt trong trong thời gian tới. Quả thực, đó dường như đã là kế hoạch cách đây không lâu, tuy nhiên bây giờ một báo cáo từ Blog BMW chỉ ra một số thay đổi đằng sau hậu trường. Một chiếc ICE M3 mới được cho là đang trên đường ra mắt và nó sẽ tồn tại cùng với một mẫu xe điện.

Có rất nhiều chi tiết thú vị trong Blog của BMW báo cáo. Chẳng hạn, họ tuyên bố rằng điện và ICE M3 sẽ không dùng chung nền tảng. Báo cáo cũng cho biết M4 coupe cũng sẽ được cho là chỉ chạy bằng điện. Nói cách khác, chiếc sedan có thể là lựa chọn duy nhất cho những ai muốn có động cơ số sáu thẳng hàng.

Đánh giá lần lái đầu tiên của BMW M2023 CS 3

Kế hoạch nói Blog BMW, là sử dụng loại 3.0 lít hiện tại S58 động cơ cho chiếc xe tiếp theo vì nó vẫn tuân thủ quy định về khí thải. Điều này có nghĩa là công suất đầu ra ở khoảng 500 mã lực trở lên, nhưng rất khó có khả năng chiếc xe mới sẽ có hộp số sàn. Đồng thau của BMW M có vẻ mong muốn thoát khỏi bàn đạp ly hợp phiền phức ngay khi họ có thể.

BMW có cho chúng tôi xem một chiếc xe điện M bốn động cơ trước đây, nhưng chúng tôi không nghe thấy gì kể từ khi một đoạn giới thiệu ngắn được phát hành cách đây vài tháng. Khi đó, rất có thể hãng xe Đức nghĩ đây sẽ là có thể hệ thống truyền động được cung cấp trong một chiếc M3 mới tiềm năng, tuy nhiên áp lực điều chỉnh giảm đã được cho là đã thay đổi cục diện.

 

Một số quốc gia đã đẩy lùi các lệnh cấm ICE và các quy định nghiêm ngặt về khí thải đã gặp phải những sơ hở hoặc bị giảm bớt hoàn toàn. Liên minh Châu Âu đã đưa ra một điều khoản cho phép ô tô ICE chạy bằng năng lượng nhiên liệu tổng hợp, ví dụ. Cũng có thông tin cho rằng các quy định sắp tới của EPA đã bị cắt giảm sau áp lực từ ngành công nghiệp ô tô.

Với tất cả những điều này, điều hợp lý là BMW vẫn sẽ cung cấp một chiếc M3 chạy bằng động cơ ICE, đặc biệt nếu nó sử dụng cùng động cơ với thế hệ hiện tại. Tất nhiên, tất cả những điều này không nên được coi trọng, nhưng điều đó có thể có nghĩa là sự liên quan của động cơ đốt trong, ít nhất là về mặt ô tô hiệu suất, có thể kéo dài đến những năm 2030.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img