Công ty thiết bị di động điện tử dùng chung Bird hiện đang vận hành các đội xe tay ga điện tử tại hơn 250 thành phố trên khắp thế giới và hiện đang tung ra một lựa chọn khác cho những người đi làm trong thành phố - chiếc xe điện tử đầu tiên của họ, Bird Bike.
Như chúng tôi đã lưu ý khi công ty di động chia sẻ Vôi đã ra mắt một chiếc ebike mới vào tháng XNUMX, mặc dù sở thích đi xe đạp và xe đạp điện đã tăng vọt gần đây, nhưng không phải ai cũng có thể mua được các thẻ giá thường cao liên quan đến loại thứ hai. Đây là nơi mà việc trả một khoản phí nhỏ cho một chuyến đi chung trên phương tiện di động điện tử có thể hữu ích.
Travis VanderZanden, người sáng lập và Giám đốc điều hành của Bird, cho biết: “Xe tay ga điện tử dùng chung đã thúc đẩy khả năng di chuyển vi mô chung đến giai đoạn trung tâm của giao thông thân thiện với môi trường ở các thành phố bằng cách cung cấp hơn 150 triệu chuyến đi không phát thải trên toàn cầu. “Chúng tôi đang ra mắt nền tảng Bird Bike và Smart Bikeshare được chia sẻ để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng nhanh từ các thành phố và người đi xe về các lựa chọn giao thông bền vững hơn đồng thời mở rộng thị trường có thể phục vụ của chúng tôi thêm năm tỷ chuyến đi mỗi năm.”
Mang màu xanh trứng cá tính, Bird Bike được chế tạo xung quanh khung bậc lên xuống bằng hợp kim nhôm hàng không vũ trụ nặng 75 lb (34 kg), cùng với ghế ngồi có thể điều chỉnh được sẽ giúp chiếc ebike có sẵn cho những tay đua có chiều cao khác nhau.
Công ty không đưa ra thông số kỹ thuật về động cơ trung tâm phía sau, chỉ nói rằng nó "công suất cao", nhưng đang báo cáo rằng nó có khả năng hỗ trợ tốc độ tối đa là 15.5 dặm / giờ (25 km / h) và có thể giúp làm phẳng các đường nghiêng lên đến 20 phần trăm. Riders can get motor assist for up to 56 miles (90 km) per charge of the integrated battery.
Chiếc ebike sử dụng lốp khí nén 26 inch, có chắn bùn được che phía sau với đèn hậu tích hợp (để phù hợp với đèn pha tích hợp ở phía trước) và lực dừng được cung cấp bằng phanh tang trống kép. Màn hình kỹ thuật số lớn cung cấp lời nhắc bằng giọng nói có thể nghe được, giỏ phía trước chắc chắn có thể được sử dụng để vận chuyển mua sắm, đựng túi đi làm, ba lô nhỏ, v.v. và khóa cáp tích hợp sẽ giúp giữ an toàn cho chuyến đi khi đỗ xe.
Chim
Bird có thể định vị địa lý cho chiếc ebike để làm chậm hoặc dừng động cơ ở những khu vực được chỉ định và sẽ có thể kiểm tra tình trạng của chiếc ebike nhờ vào chẩn đoán tích hợp, có nghĩa là nó có thể giữ cho nhiều xe hoạt động hơn trên đường và ít người không có sẵn để thuê hơn.
Công ty dự định tung ra tùy chọn ebike của mình để chọn các thành phố ở Bắc Mỹ, Ý, Tây Ban Nha, Đức, Ireland và Pháp vào cuối năm nay - cho những khu vực chưa có dịch vụ chia sẻ ebike hoặc xe tay ga, cũng như những người có nhu cầu để bổ sung các hoạt động hiện có.
Cũng như các hoạt động xe tay ga điện tử của mình, Bird cũng sẽ hợp tác với các nhà cung cấp dịch vụ di chuyển chia sẻ tại địa phương và đang làm việc với các tổ chức vận tải như Hiệp hội Xe đạp Bắc Mỹ về tích hợp dịch vụ.
“Các thành phố và người đi xe được phục vụ tốt nhất bởi mạng lưới giao thông hiệu quả, hợp tác và không độc quyền,” VanderZanden nói. “Tầm nhìn của chúng tôi về chia sẻ xe đạp thông minh, có trách nhiệm là cung cấp xe đạp chia sẻ và hoạt động tốt nhất khi các thành phố cần chúng và có tầm nhìn xa để cung cấp hỗ trợ tốt nhất và tích hợp đa phương thức khi không có. Các thành phố, con người và hành tinh chiến thắng khi có nhiều khả năng tiếp cận hơn với phương tiện giao thông thân thiện với môi trường. ”
nguồn: Chim
PlatoAi. Web3 được mô phỏng lại. Khuếch đại dữ liệu thông minh.
Nguồn: https://newatlas.com/bicycles/bird-bike-bikeshare-platform/
