Tên lửa Starship của SpaceX đã bay lên bầu trời Texas lần thứ ba vào sáng thứ Năm. Vụ phóng, được Cục Hàng không Liên bang phê duyệt vào chiều thứ Tư, đã cố gắng vượt qua thời tiết khó khăn khi bay lên.
Việc phóng tên lửa cao nhất thế giới hiện đang bay diễn ra lúc 8:25 sáng CT (9:25 sáng ET, 1325:110 UTC), về phía cuối của khung thời gian XNUMX phút. Chiếc xe đã được xếp chồng lên nhau để phóng vào cuối tuần trước tại địa điểm sản xuất và phóng Starbase của SpaceX ở miền nam Texas gần Brownsville.
[Nhúng nội dung]
Sứ mệnh thể hiện khoảng thời gian ngắn nhất giữa chuyến bay thứ hai và thứ ba đối với một tên lửa quỹ đạo thương mại. Cả Falcon 1 và Falcon 9 đều mất hơn một năm cho hai chuyến bay đó.
Nhiệm vụ này đã bay theo một đường bay khác rõ rệt so với hai nhiệm vụ trước đó. SpaceX đã gửi Tầng trên của Tàu 28 đi gần nửa vòng trái đất, với mục tiêu là lao xuống giữa Ấn Độ Dương, phía đông bắc Madagascar.
SpaceX mất liên lạc với Tàu 28 gần một giờ sau khi cất cánh, nhưng trước khi nó hạ cánh dự định. Giai đoạn đầu tiên của Super Heavy Booster 10 cũng không đạt được thành tích đầy đủ của riêng nó ở Vịnh Mexico.
Theo cách tương tự như các vụ phóng của phi hành đoàn tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy của NASA, một nhóm phi hành gia cũng đã thực hiện chuyến bay ngang qua tên lửa hiện đang đậu trên Giá phóng Quỹ đạo tại Starbase trước khi phóng. Lần này, đó là một cặp máy bay phản lực thuộc sở hữu của doanh nhân Jared Isaacman, chở phi hành đoàn của sứ mệnh Polaris Dawn sắp tới.
Chuyến bay thứ ba của chương trình Polaris dự kiến sẽ có lần phóng tên lửa Starship đầu tiên của phi hành đoàn.
Phi thuyền bay ngang qua pic.twitter.com/U39bWkfOxF
- Polaris (@PolarisProgram) 13 Tháng ba, 2024
Mở cửa ra vào
Không giống như hai chuyến bay đầu tiên của Starship, FAA đã ban hành một cặp tài liệu chính liên quan đến sứ mệnh này: “Đánh giá môi trường theo cấp độ” và “Phát hiện không có tác động đáng kể/Hồ sơ quyết định” (FONSI/ROD).
FONSI kết luận rằng việc xoay trục sang Ấn Độ Dương thay vì ngoài khơi Hawaii ở Thái Bình Dương (như mục tiêu của hai lần phóng Starship đầu tiên) “sẽ không ảnh hưởng đáng kể đến chất lượng môi trường con người theo đúng nghĩa”. của NEPA (Đạo luật chính sách môi trường quốc gia năm 1969).”
Do đó, FAA xác định rằng họ không cần phải lập Tuyên bố về tác động môi trường mới. FAA cũng đồng ý với hành động được đề xuất của SpaceX sẽ cho phép thực hiện “tổng cộng 10 hoạt động danh nghĩa, bao gồm tối đa 5 sự kiện quá áp do va chạm nguyên vẹn của Starship và tối đa 5 mảnh vỡ quay trở lại hoặc hạ cánh ở vùng nước mềm ở Ấn Độ Dương”. , trong vòng một năm kể từ khi ban hành thư đồng tình từ Cơ quan Thủy sản Biển Quốc gia đó.”
Trả lời một bài đăng trên X, người sáng lập SpaceX, Elon Musk, nói rằng họ đang nhắm tới “ít nhất sáu chuyến bay nữa trong năm nay”.
Việc tăng cường nhịp độ của các chuyến bay Starship sẽ rất quan trọng không chỉ đối với tham vọng của SpaceX với chương trình này mà còn đối với NASA.
Starship cần phải phóng thành công nhiều lần để chứng minh khả năng tồn tại của nó với tư cách là tàu đổ bộ đưa các phi hành gia của NASA lên bề mặt Mặt trăng trong sứ mệnh Artemis 3, hiện được ấn định vào tháng 2026 năm XNUMX.
Tuy nhiên, trước khi điều đó xảy ra, họ sẽ cần hoàn thiện khả năng chuyển nhiên liệu đẩy từ tên lửa Starship này sang tên lửa Starship khác, bản thân việc này sẽ cần 10 lần phóng trở lên. SpaceX cũng sẽ cần thực hiện một cuộc hạ cánh không cần người lái lên Mặt Trăng, dự kiến cũng sẽ diễn ra vào khoảng năm 2026.
Trong IFT-3, các đội cũng đã thực hiện màn trình diễn chuyển thuốc đẩy ở tầng trên của Tàu 28. SpaceX cũng có ý định trình diễn khả năng hoạt động của một trong các động cơ Ship Raptor cũng như mở và đóng cửa khoang chở hàng trong giai đoạn đi biển của nhiệm vụ, nhưng họ phải bỏ qua phần demo động cơ.
[Nhúng nội dung]
Trong nỗ lực hỗ trợ cơ sở hạ tầng lâu dài, SpaceX cũng đang tìm cách mua Tổ hợp phóng không gian-37 (SLC-37) tại Trạm lực lượng vũ trụ Cape Canaveral làm địa điểm phóng khả thi cho Starship sau khi nó không còn hỗ trợ Delta của United Launch Alliance (ULA) 4 Tên lửa hạng nặng.
Bộ Không quân (DAF) đang giám sát quá trình này và gần đây đã tổ chức các cuộc họp công khai, trực tiếp dọc theo Bờ biển Không gian của Florida cũng như một cuộc họp ảo. Tất cả các ý kiến thu thập được sẽ được đánh giá dựa trên đề xuất và dự thảo báo cáo tác động môi trường (EIS) sẽ được ban hành vào tháng 2024 năm 2025 và bản EIS cuối cùng dự kiến sẽ có vào tháng XNUMX năm XNUMX.
- Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
- PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
- Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
- PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
- nguồn: https://spaceflightnow.com/2024/03/14/live-coverage-spacex-prepares-for-third-flight-test-of-its-starship-rocket-from-southern-texas/
