Logo Zephyrnet

Rivian R2026 2 lộ diện với giá 45,000 USD, phạm vi hoạt động hơn 300 dặm, tăng tốc 0-60 trong 3 giây

Ngày:

Các 2026 Rivian R2 vừa xuất hiện, nâng dòng sản phẩm của Rivian lên ba mẫu riêng biệt bằng cách gia nhập R1TR1S. Đó là một chiếc SUV hai hàng ghế, năm chỗ có giá khởi điểm “khoảng 45,000 USD” nhằm cạnh tranh với các đối thủ sừng sỏ khác trong phân khúc này như Tesla Mẫu Y, Ford Mustang Mach E và nhiều người khác. Tuy nhiên, như bạn mong đợi từ Rivian, nó mang hơi hướng địa hình và phiêu lưu.

Điều đó có nghĩa là một thiết kế dạng hộp chắc chắn khiến nó trông rất giống một chiếc máy tính nhỏ gọn hơn. R1S. Vẫn giữ nguyên thanh đèn chunky đặc trưng và đèn pha hình bầu dục thẳng đứng phía trước và cản dưới nổi bật với cặp đèn pha kéo móc. Và dưới mui xe, nó có một cốp xe khá lớn giống như những mẫu Rivian khác. Dọc theo bên hông, bạn có tay nắm cửa dạng bật ra, thân xe được tạo hình đơn giản và mui phẳng kéo dài về phía sau. Cửa sổ phần tư phía sau bật ra và cửa sổ phía sau cũng có thể được thả xuống. Khi quay lại, bạn sẽ thấy thanh đèn Rivian đặc trưng và huy hiệu “R2” nhỏ ở góc dưới.

Nội thất trông quen thuộc – nó có một cặp màn hình với màn hình cảm ứng thông tin giải trí lớn và cụm đồng hồ kỹ thuật số nhỏ hơn phía trước người lái chạy phần mềm nội bộ của Rivian. Tuy nhiên, R2 giới thiệu vô lăng mới với mặt số xúc giác để điều khiển. Nói đùa, Giám đốc điều hành RJ Scaringe cho biết một điểm đáng phản hồi đối với sản phẩm R1 là thiếu hộp đựng găng tay. Đáp lại, nó đã cung cấp cho R2 hai hộp đựng găng tay (!). Để đạt được tiện ích tối đa, mọi ghế trên R2 đều có thể gập phẳng, kể cả ghế lái. Chúng ta cũng nên mong đợi mức độ lái xe rảnh tay trên đường cao tốc giống như những gì hiện có trong R1T và R1S bằng 11 camera và 5 radar, Rivian cho biết.

Tất cả các thông số kỹ thuật giới hạn của hệ thống truyền động mà Rivian vừa tiết lộ đều cực kỳ hứa hẹn. Sẽ có ba phiên bản khác nhau: RWD một động cơ, AWD động cơ kép và AWD ba động cơ (một động cơ phía trước, hai động cơ phía sau). Hai ắc quy sẽ có sẵn các kích cỡ gói và Rivian tuyên bố gói lớn hơn sẽ có phạm vi hoạt động hơn 300 dặm và sẽ xuất xưởng với cổng NACS chứ không phải cổng CCS. Thêm vào đó, động cơ ba động cơ có thời gian tăng tốc 0-60 km/h được hứa hẹn dưới 3.0 giây. Rivian chưa tiết lộ thời gian tăng tốc hoặc số liệu phạm vi cụ thể cho các mẫu xe nhỏ hơn khác.

R2 được xây dựng trên nền tảng mới được thiết kế cho các loại xe cỡ trung, nghĩa là nó không chia sẻ xương sống với R1 hoặc R1S. Rivian cũng cho biết họ đang sử dụng công nghệ pin mới có tên là 4695. Đó là một ô hình trụ lớn hơn nhiều so với các ô pin mà Rivian sử dụng cho R1S và R1T của mình. Bản thân bộ pin có cấu trúc, với phần trên cùng của bộ pin đóng vai trò là sàn của xe. Rivian chưa đưa ra mức phí nhưng cho biết mức sạc 10-80% sẽ mất “chưa đầy 30 phút” khi nhanh chóng bộ sạc.

Các kích thước được đưa ra cho biết R2 dài 185.6 inch, rộng 75 inch và cao 66.9 inch trên chiều dài cơ sở 115.6 inch, với khoảng sáng gầm xe 9.8 inch đi trên lốp 32 inch.

Hiện tại chúng tôi không có giá cho tất cả các phiên bản, nhưng Scaringe đã kết thúc bài thuyết trình của mình về R2 bằng cách cho biết giá khởi điểm của nó sẽ vào khoảng 45,000 USD. Mức giá đó có thể áp dụng cho phiên bản RWD động cơ đơn với bộ pin nhỏ nhất. Dự kiến ​​​​các phiên bản có bộ pin lớn hơn và khả năng tăng tốc nhanh hơn sẽ có giá cao hơn đáng kể so với điểm đầu vào đó. Bạn có thể đặt trước ngay bây giờ trên Của Rivian trang web với khoản tiền đặt cọc được hoàn lại là $100. Việc giao hàng dự kiến ​​​​vào nửa đầu năm 2026 và quá trình sản xuất sẽ diễn ra tại cơ sở ở Normal, Illinois để bắt đầu trước khi chuyển sang địa điểm sản xuất Georgia trong tương lai của Rivian.

Video liên quan:

.embed-container {vị trí: tương đối; đệm lót: 56.25%; chiều cao: 0; tràn: ẩn; chiều rộng tối đa: 100%; } iframe .embed-container, đối tượng .embed-container, .embed-container nhúng {vị trí: tuyệt đối; đầu trang: 0; trái: 0; chiều rộng: 100%; chiều cao: 100%; }

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img