Chiếc F-16 có biểu tượng của NATO (Nguồn hình ảnh: The Aviationist dựa trên hình ảnh RDAF)
OTD năm 1949, NATO ra đời. Lực lượng Không quân Hoàng gia Đan Mạch đã tổ chức lễ kỷ niệm bằng cách áp dụng logo của Liên minh cho một chiếc F-16.
NATO ra đời vào ngày 4 tháng 1949 năm 9 và Liên minh xuyên Đại Tây Dương đã tổ chức lễ kỷ niệm tại Trụ sở NATO ở Brussels trước lễ kỷ niệm tại hội nghị thượng đỉnh sắp tới vào ngày 11-XNUMX tháng XNUMX tại Washington, DC, nơi hiệp ước thành lập NATO được ký kết.
12 thành viên sáng lập và 20 quốc gia sau đây đã gia nhập Liên minh kể từ khi thành lập cũng đã kỷ niệm 75 năm thành lập.
Ví dụ, để đánh dấu cột mốc quan trọng này, RDAF đã dán biểu tượng NATO lên đuôi của một trong những chiếc áo của họ. Chim ưng chiến đấu, F-16 Khối 20 MLU #78-0190/E-190.
“Thông thường, chỉ có Dannebrog trên đuôi máy bay chiến đấu của chúng tôi”, Flyvevåbnet cho biết trên bài đăng của họ trên Facebook, nhấn mạnh rằng Vipers Đan Mạch (như những chiếc F-16 thường được đặt biệt danh trong cộng đồng phi công chiến đấu cơ), không chơi bất kỳ môn thể thao nào. phù hiệu khác ngoài cờ của Đan Mạch, hoặc “Dannebrog"(có nghĩa là “vải của người Đan Mạch” hoặc “cờ đỏ”).
Máy bay E-190 với biểu tượng NATO được dán ở đuôi F-16. (Tín dụng hình ảnh: RDAF)
“Nhưng hôm nay là tròn 75 năm ngày NATO được thành lập, và chúng tôi đương nhiên nghĩ rằng đây là dịp thích hợp để bổ sung lá cờ trên máy bay F-16 với biểu tượng của Hiệp ước Đại Tây Dương – hình hoa hồng la bàn.”
Hình ảnh được RDAF chia sẻ trên mạng xã hội cho thấy chiếc F-16AM E-190 của Phi đội Tiêm kích Skrydstrup. cất cánh với dấu hiệu NATO.
Máy bay F-16 của Đan Mạch
Không quân Hoàng gia Đan Mạch đã mua tổng cộng 77 máy bay F-16A/B theo 2 đợt lớn và 2 đơn đặt hàng thay thế tiêu hao theo cơ sở dữ liệu của F-16.net. Trong đó, 43 máy bay đều được nâng cấp lên MLU tiêu chuẩn, vẫn còn trong kho của RDAF vào năm ngoái với kế hoạch loại bỏ tất cả chúng vào năm 2025.
Trên thực tế, RDAF đã bắt đầu thay thế F-16 bằng F-XNUMX. F-35 cung cấp Vipers cho Ukraina.
Vào ngày 20 tháng 2023 năm 16, Hà Lan và Đan Mạch thông báo chuyển giao những chiếc F-19 của họ và Thủ tướng Đan Mạch Mette Frederiksen cho biết rằng Đan Mạch sẽ chuyển giao 43 trong số 16 chiếc F-2024 của họ, với 2025 chiếc đầu tiên sẽ được giao vào khoảng cuối năm XNUMX. năm, tiếp theo là tám vào năm XNUMX và năm vào năm XNUMX.
Cuối cùng, vào ngày 22 tháng 16, lực lượng vũ trang Đan Mạch thông báo rằng khóa huấn luyện sáu phi công F-65 đầu tiên của Ukraine đã bắt đầu. Các phi công đã đến căn cứ không quân Skrydstrup cùng với 2024 nhân viên để được đào tạo cách bảo trì và bảo dưỡng máy bay phản lực. Không có chi tiết nào khác được cung cấp về thời gian đào tạo. Dựa trên thông tin được Đan Mạch và các quan chức khác công bố trước đó, các phi công đầu tiên dự kiến sẽ tốt nghiệp vào đầu năm XNUMX sau ít nhất sáu tháng đào tạo.
David Cenciotti là một nhà báo sống ở Rome, Ý. Ông là Người sáng lập và Biên tập viên của “The Aviationist”, một trong những blog hàng không quân sự nổi tiếng và được đọc nhiều nhất trên thế giới. Kể từ năm 1996, ông đã viết cho các tạp chí lớn trên toàn thế giới, bao gồm Không quân hàng tháng, Máy bay chiến đấu và nhiều tạp chí khác, bao gồm hàng không, quốc phòng, chiến tranh, công nghiệp, tình báo, tội phạm và chiến tranh mạng. Ông đã báo cáo từ Mỹ, châu Âu, Úc và Syria, và lái một số máy bay chiến đấu với các lực lượng không quân khác nhau. Ông là cựu Trung tá Không quân Ý, một phi công tư nhân và tốt nghiệp ngành Kỹ thuật máy tính. Ông đã viết năm cuốn sách và đóng góp cho nhiều cuốn khác.
