Logo Zephyrnet

Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ chấp thuận việc bán F-35 cho Hy Lạp

Ngày:

F-35 Hy Lạp
Ảnh tư liệu về một chiếc F-35A với đường viền kiểu Hy Lạp (Ảnh tín dụng: The Aviationist)

Hy Lạp có thể nhận tới 40 máy bay phản lực F-35 với chi phí ước tính 8.6 tỷ USD.

Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ đã phê duyệt Bán quân sự nước ngoài (FMS) cho Hy Lạp tới 40 chiếc F-35A thế hệ thứ 5. máy bay chiến đấu cùng 42 động cơ Pratt & Whitney F135-PW-100 (40 chiếc đã lắp đặt và 2 chiếc dự phòng), với chi phí ước tính khoảng 8.6 tỷ USD. Cơ quan Hợp tác An ninh Quốc phòng Hoa Kỳ (DSCA) được thông báo Đại hội có thể bán vào ngày 26 tháng 2024 năm XNUMX.

Theo tuyên bố do DSCA đưa ra, gói này cũng bao gồm “Bộ tải khóa đơn giản AN/PYQ-10; Thiết bị liên lạc an toàn nhúng KGV-135A; Thiết bị kích hoạt hộp mực/Thiết bị kích hoạt nhiên liệu đẩy (CAD/PAD); hộp mực xung, chaff và pháo sáng; Trình mô phỏng nhiệm vụ đầy đủ và huấn luyện viên hệ thống; hệ thống tác chiến điện tử và hỗ trợ Phòng thí nghiệm lập trình lại; hệ thống hỗ trợ và quản lý hậu cần; hệ thống phát hiện, theo dõi và nhắm mục tiêu mối đe dọa; Hỗ trợ hậu cần nhà thầu (CLS); phần mềm được phân loại và hỗ trợ phát triển, phân phối và tích hợp phần mềm; hỗ trợ vận chuyển, phà và tiếp nhiên liệu; thùng chứa vũ khí; thiết bị hỗ trợ và hỗ trợ máy bay và đạn dược; hỗ trợ và thiết bị tích hợp và thử nghiệm; hỗ trợ chương trình cải tiến thành phần động cơ máy bay (CIP); thông tin liên lạc an toàn, điều hướng chính xác, hệ thống và thiết bị mật mã; Thiết bị nhận dạng bạn hoặc thù (IFF); phụ tùng thay thế và sửa chữa, vật tư tiêu hao, phụ kiện cũng như hỗ trợ sửa chữa và hoàn trả; sửa đổi nhỏ, bảo trì và hỗ trợ bảo trì; đào tạo nhân sự và thiết bị đào tạo; ấn phẩm, tài liệu kỹ thuật đã được phân loại và chưa phân loại; bảo đảm; và Chính phủ Hoa Kỳ cũng như các dịch vụ hỗ trợ, nghiên cứu và khảo sát về kỹ thuật, kỹ thuật và hậu cần; và các yếu tố liên quan khác về hậu cần và hỗ trợ chương trình.”

Đáng chú ý, FMS không đề cập đến bất kỳ loại vũ khí không đối không hay không đối đất nào; tuy nhiên, xét đến số liệu của gói hàng Hy Lạp (8.6B cho tối đa 40 chiếc F-35A) cũng tương tự như số liệu của gói tiếng Đức (8.3B cho 35 chiếc F-35A) với chiếc sau bao gồm cả một số loại tên lửa khác nhau và PGM (Đạn dẫn đường chính xác), có thể tin chắc rằng một số loại vũ khí cũng sẽ là một phần của thỏa thuận.

Mặc dù Lực lượng Không quân Hy Lạp cuối cùng sẽ có thể vận hành “lên tới 40 chiếc F-35A”, việc mua sắm có thể được chia thành hai đợt: theo các nguồn tin của Hy Lạp, đợt đầu tiên sẽ bao gồm 20 máy bay phản lực và lô thứ hai tùy chọn gồm thêm 20 máy bay phản lực.

Chính phủ Hy Lạp đã chính thức yêu cầu mua khẩn cấp máy bay thế hệ thứ năm Lockheed Martin F-35 Lightning II cho Không quân Hy Lạp với Thư yêu cầu chính thức (LOR) gửi Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ vào ngày 6 tháng 2020 năm XNUMX.

Việc mua sắm F-35 sẽ là chương trình đầu tư lớn nhất từ ​​trước đến nay của Lực lượng Không quân Hy Lạp; và một trong nhiều chương trình mua lại mà Athens đã triển khai trong vài năm qua để hiện đại hóa quân đội của mình.

Cùng với những chiếc F-35, Hy Lạp cũng đã yêu cầu gấp đôi những chiếc C-2H cùng với việc định giá những chiếc C-130J hiện đại hơn; 130 động cơ cho máy bay tuần tra hàng hải P-10 Orion; ba chiếc thuộc lớp Protector; cũng như 3 xe chiến đấu bộ binh M60 Bradley. Điều thú vị là chính phủ Hy Lạp cũng đã yêu cầu sử dụng KC-2 cũ.

Đây là những gì chúng tôi đã viết về các thương vụ mua lại và nâng cấp khác trong một bài viết trước xuất bản năm 2020:

HAF được thiết lập để nhận 18 Rafale, sáu trong số đó sẽ là Rafale F3-R mới được chế tạo trong khi 3 chiếc còn lại là Rafale F4-O3T đã qua sử dụng được cho là cũng đang được nâng cấp lên tiêu chuẩn F2000-R. Rafale được cho là sẽ thay thế Mirage 2000EG/BG chưa được nâng cấp, phục vụ cùng với Mirage 5-2021 Mk II mới hơn. Chính phủ Hy Lạp yêu cầu bắt đầu giao hàng vào năm 35, giống như những chiếc F-XNUMX. Lực lượng Không quân Pháp, gần đây được đổi tên thành Lực lượng Không quân và Vũ trụ Pháp, sẽ thay thế số máy bay bán cho Hy Lạp bằng số lượng máy bay mới tương tự.

HAF cũng đang nâng cấp 82 trong số 153 chiếc F-16C/D Block 52 của mình lên F-16V Khối 70 cấu hình. Chương trình nâng cấp sẽ kéo dài đến năm 2027, với công việc trên những chiếc máy bay phản lực đầu tiên đã được tiến hành tại các cơ sở của Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Hellenic. Theo tài liệu của Lockheed Martin nêu chi tiết về đề xuất nâng cấp cho HAF, thiết bị được tháo ra khỏi máy bay Khối 52 (trước khi được thay thế bằng các bộ phận mới) có thể được sử dụng để nâng cấp máy bay Khối 30 và 50 lên cấu hình điện tử hàng không M6, nhưng điều này chưa được người Hy Lạp xác nhận.

Trở lại tháng 60, chính phủ Hy Lạp đã ký Thư chấp nhận (LOA) để mua 11 máy bay trực thăng MH-70R Seahawk và hiện đại hóa 6 máy bay trực thăng S-60B7 Aegean Hawk đang phục vụ trong Hải quân Hy Lạp. Hợp đồng Bán quân sự cho nước ngoài (FMS) này đã được trao cho Lockheed Martin vào cuối tháng 212. MH-XNUMX được cho là sẽ thay thế (một phần hoặc hoàn toàn) XNUMX chiếc AB-XNUMXASW đang hoạt động.

Trong cùng tháng đó, một chương trình nâng cấp cho 19 AH-64Apache máy bay trực thăng đã được báo cáo, với Hệ thống Elbit cung cấp Hệ thống cảm biến tầm nhìn ban đêm/chỉ định mục tiêu thu thập mục tiêu hiện đại hóa mới (M-TADS/PNVS) và Hệ thống quan sát hiển thị và mũ bảo hiểm tích hợp (IHADSS). Apache sẽ nhận được tên lửa chống tăng dẫn đường bắn và quên Rafael Spike NLOS để tích hợp hoặc thay thế AGM-114 Hellfire. Aegean Hawk cũng được cho là sẽ nhận được vũ khí mới.


Về David Cenciotti
David Cenciotti là một nhà báo sống ở Rome, Ý. Ông là Người sáng lập và Biên tập viên của “The Aviationist”, một trong những blog hàng không quân sự nổi tiếng và được đọc nhiều nhất trên thế giới. Kể từ năm 1996, ông đã viết cho các tạp chí lớn trên toàn thế giới, bao gồm Không quân hàng tháng, Máy bay chiến đấu và nhiều tạp chí khác, bao gồm hàng không, quốc phòng, chiến tranh, công nghiệp, tình báo, tội phạm và chiến tranh mạng. Ông đã báo cáo từ Mỹ, châu Âu, Úc và Syria, và lái một số máy bay chiến đấu với các lực lượng không quân khác nhau. Ông là cựu Trung tá Không quân Ý, một phi công tư nhân và tốt nghiệp ngành Kỹ thuật máy tính. Ông đã viết năm cuốn sách và đóng góp cho nhiều cuốn khác.
tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img