Связь

Платон Вертикальный поиск

ZDNET

United Airlines хочет, чтобы клиенты платили за то, что они могут посчитать возмутительным

screen-shot-2021-09-22-at-5-19-58-pm.png

Объединены в своей зелени?

Скриншот от ZDNet

Если какая-либо авиакомпания достаточно хорошо справилась с пандемией, то это United.

Каким-то образом его избегают излишних насмешек - кроме его причудливое требование что очень сложно доставить Covid в самолет (так что, знаете, мы постараемся вместить как можно больше пассажиров).

более технически неверно

В эти дни авиакомпания возглавила атаку на непокорных к вакцинации. настаивать на том, чтобы сотрудники прошли вакцинацию или потеряли работу, что кажется весьма разумным.

И все же с уверенностью приходит определенный потенциальный перегиб.

Нет, я не говорю конкретно о том, как все авиакомпании в тот момент, когда происходит какое-то глобальное событие, просят у правительства денег. Много-много миллиардов.

Этот небольшой рассказ включает в себя совершенно невинный (звучащий) комментарий генерального директора United Скотта Кирби.

Появляется CBS«s Лицо нацииКирби высказал много размышлений о нации.

Реклама. Прокрутите, чтобы продолжить чтение.

Он высказал множество положительных отзывов об администрации Байдена. Пример: «Я думаю, что администрация проделывает действительно замечательную работу, пытаясь найти все рычаги, которые можно использовать для вакцинации всей страны, и они действительно получили более точные данные и науку».

Хорошо, вы можете подумать, чего он хочет?

В конце концов, администрация не постановила, что все пассажиры авиалиний должны быть вакцинированы. Как ни странно, нет и у United Airlines. Хотя, как и в любом ресторане рядом с моим домом, здесь могут потребоваться доказательства укола.

Так почему же правительство так хвалит? Может быть причина?

Что ж, позже в интервью Кирби размышлял о новом прохождении инфраструктуры. Он все за это. Для Америки было бы хорошо иметь лучшие аэропорты и управление воздушным движением - последнее из которых, в некотором роде, работает на ошеломляюще ретроградных системах.

Тем не менее, Кирби определенно хочет чего-то еще. И, задав дразнящий вопрос об изменении климата и о том, что авиакомпаниям нужно делать для борьбы с ним, он не мог не раскрыть себя.

«Что ж, особенно для инициатив по изменению климата, нам действительно нужна государственная поддержка для финансирования инвестиций», - сказал он. «Если вы посмотрите на солнечную энергию и ветер, 20 лет назад они не могли конкурировать с углем или природным газом, а сегодня они дешевле. Это потому, что правительство предоставило кредиты, чтобы обеспечить уверенность в инвестировании в отрасль ».

Вы знаете, что это приближается, не так ли?

«И это то, что нам нужно для таких вещей, как экологически чистое авиационное топливо», - добавил он.

Авиакомпании - интересный лот. Они рассылают сборную тарелку при каждой мыслимой возможности, точно так же, как они сжимают все больше и больше людей в свои самолеты и предлагают им крошечные туалеты в мире.

Реклама. Прокрутите, чтобы продолжить чтение.

И в то же время, при каждой мыслимой возможности, выкупая акции авиакомпаний.

Но попросите их инвестировать в технологическое развитие чего-то важного - некоторые сказали бы жизненно важного - и, о нет, налогоплательщики, то есть наши клиенты, должны за это платить.

Это не для того, чтобы свести к минимуму то, что необходимо для создания устойчивого авиационного топлива. И Юнайтед щедро обещает купить его.

Однако я могу себе представить, что клиентов могут раздражать прикосновения - эти места в экономическом классе очень тугие - при мысли о том, что это они, а не авиакомпании, должны кашлять по максимуму, чтобы мир не кашлял до смерти .

Конечно, Кирби стоит рядом с флагом: «Это действительно возможность для Америки привлечь инвестиции, создать новое поколение отличных рабочих мест, которые могут быть экологичными, но также и отличные рабочие места, отличные технологии, которые мы можем экспортировать по всему миру».

И, конечно же, он должен восхищаться тем, как субсидии во многом способствовали тому, что Илон Маск стал очень богатым, если не всегда очень убедительным.

Но если вы собираетесь появляться в рекламе, рекламирующей ваше обязательство быть экологически чистым (см. Ниже), сколько вы действительно должны инвестировать в это обязательство? Немного больше, чем вы делаете сейчас?

И сколько налогоплательщиков должны финансировать для вас? Тем более, что многие будут опасаться, что авиакомпании просто добавят еще несколько зеленых сборов в цены на билеты.

Это непростые вопросы. Это несколько тошнотворные вопросы.

United, наряду с другими авиакомпаниями, входит в так называемую Коалиция "Чистое небо для завтрашнего дня" заинтересованных сторон. Но изучите риторику, и она больше касается ускорения «поставки и использования технологий SAF», а не их научного совершенствования.

Реклама. Прокрутите, чтобы продолжить чтение.

Но обеспечение какого-то завтрашнего дня тоже должно включать в себя небольшие корпоративные жертвы, не так ли? Даже из отрасли, не всегда известной этим.

С другой стороны, в отличие от Маска, Кирби, по крайней мере, хочет, чтобы мы остались здесь, на Земле. Это что-то.

PlatoAi. Web3 в новом свете. Расширенный анализ данных.

Щелкните здесь, чтобы получить доступ.

Источник: https://www.zdnet.com/article/united-airlines-wants-customers-to-pay-for-something-they-may-find-outrageous/#ftag=RSSbaffb68

Реклама

Связанные потоки

Блокчейн

Сегодня, несмотря на риски при использовании криптовалют, а также на меры по ужесточению контроля над криптовалютами со стороны правительства, криптовалюты становятся все более широко ...

Блокчейн

MyTona стала первой компанией в России, объявившей о своих планах в секторе Metaverse. Якутский разработчик игр сообщил в сообщении ...

Блокчейн

Элону и его астрономическим скачкам всегда удавалось удивлять людей из криптопространства. Например, указанная монета совсем недавно зарегистрировала массовый ...

Блокчейн

Игровая платформа Axie Infinity, предназначенная для заработка, недавно опубликовала в Твиттере, что «Земельный участок Genesis был продан за 550 ETH». На сумму 2.3 миллиона долларов это ...