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태그: 캘리포니아 대기 자원위원회

거의 3년 만에 Lotus는 마침내 미국에서 Emiras를 판매할 수 있게 되었습니다.

2021년 XNUMX월 데뷔 후 거의 XNUMX년 만에 Lotus는 마침내 미국에서 Emira 배송을 시작할 수 있게 되었습니다. 사용자가 처음 발견한 대로...

톱 뉴스

산림 탄소 상쇄: 알아야 할 모든 것

세계가 계속해서 기후 변화와 씨름하면서 산림 탄소 상쇄가 유망한 해결책으로 떠올랐습니다. 우리는 숲을 보존하고 보호함으로써...

캘리포니아의 대담한 움직임: 2024년에 가스 잔디깎이 기계에 작별을 고하세요

캘리포니아는 2022년에 휘발유 차량을 2035년까지 단계적으로 폐지하는 법을 제정했으며 이제는 수백만 명의 차량을 대상으로 동일한 조치를 취할 계획입니다.

캘리포니아는 새로운 기업 기후 공개법으로 선례를 세웠습니다.

캘리포니아는 주에서 사업을 하는 기업이 탄소 배출 및 기후 관련 정보를 보고하도록 요구하는 최초의 기후 공개법을 제정합니다.

누가 탄소배출권을 인증하나요?

누구든지 탄소 배출량을 상쇄하고 이에 대한 재정적 지원을 받을 수 있다고 말할 수 있습니다. 이는 좋은 일입니다. 하지만 여기에 다른 버전이 있습니다 ...

토요타, 미국 대형 트럭용 연료 전지 제조 확대 – The Detroit Bureau

디젤 연료를 사용하는 중형 및 대형 트럭은 전 세계 자동차 이산화탄소 배출량의 약 40%와 엄청난 양의 미립자 오염을 담당합니다. 저것...

산업 그룹, EPA에 배출 표준 변경 재평가 요청 – Autoblog

캘리포니아와 소수의 다른 주에서 2030년대에 새로운 가스 차량 판매를 금지하기로 약속했지만 연방 정부는...

캘리포니아 상원, 야심찬 기후 공개 의무 통과 - 주 의회에서 살아남을 것인가? | IPO, 그 다음엔?

미국 증권거래위원회(“SEC”)가 지난 15개월 동안 기후 공개 규칙 제정 작업을 진행하는 동안 캘리포니아...

미국철도협회, 캘리포니아 상대로 소송 제기

미국 철도 협회(AAR)는 16월 XNUMX일 사용 중인 기관차 규정에 대해 캘리포니아 대기 자원 위원회(CARB)를 상대로 소송을 제기했습니다.

Stellantis는 14개 주에서 연소 전용 차량의 할당을 제한합니다.

Stellantis는 미국 전역의 14개 주에서 연소 전용 차량의 비축을 중단한 것으로 알려졌습니다. 결정은 캘리포니아에서 정한 배출 지침에 따라 이루어집니다...

캘리포니아, 2035년 연소 엔진 금지에 대해 연방 승인을 구하다

캘리포니아 주는 이번 주 환경 보호국에 주에서 판매되는 모든 새 차량에 대한 계획을 승인해 줄 것을 요청했습니다.

캘리포니아는 디젤 기관차를 단계적으로 폐지할 수 있습니다

트럭만이 아닙니다. CARB(California Air Resources Board)는 디젤 기관차도 단계적으로 폐지하기를 원합니다. 디젤 기관차는 아마도...

전기 화물 트럭: 장거리 이동을 위해 곧 일어나지 않을 것

이달 초 Indago 공급망 연구 커뮤니티의 한 임원은 다음과 같은 질문을 제출했습니다.

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