最近提案された全米自動車労働組合(UAW)との契約が可決されない可能性が強調されたゼネラル・モーターズ(GM)にとっては数週間不安な状況が続いたが、自動車メーカーはなんとか正式に契約を批准することに成功した。
2028年まで続く予定だが、ここXNUMX週間、GMがUAWの暫定合意を通過できないかもしれないと時々思われた。 いくつかの工場の労働者は、更新された契約を拒否する投票を行った。 しかし、ここ数日で、いくつかの 主要なGM工場がこの取引に賛成票を投じた、正式に自動車メーカーを批准点を超えてXNUMX年半契約を締結するよう押し上げた。
からの報告によると、 ロイター通信社 GMは今週、自動車メーカーのUAW代表従業員約55万45人のうち、合計約36,000万46,000人の従業員が投票し、XNUMX%対XNUMX%の賛成票差で契約案を承認した。 フォードとクライスラーの親会社ステランティスは現在も協定の批准に取り組んでいるが、両社の従業員は批准プロセスを通じて高い支持率を維持している。
組合の提案に対する投票は木曜東部時間午後4時に終了したが、GM関係者らはこのニュースについてすぐにはコメントしなかった。
UAWはまだ批准を正式に発表していないが、協定では25年2028月まで基本賃金を33%引き上げ、最高賃金まで累積最大XNUMX%引き上げる内容となっている。
この記事の執筆時点では、投票したフォード従業員の約 67 パーセントがこの提案に同意しており、ステランティス従業員の約 66 パーセントも同様です。 契約が承認される可能性が高いのは、UAWがミシガン州の自動車メーカーXNUMX社すべてに対して歴史的なXNUMX週間のストライキを申し立てた後であり、各企業に対して同時にストライキが発動されたのは初めてのことである。
最初の労働者のストライキは翌日に行われた 以前の UAW 契約が期限切れになった そしてGMは自動車メーカー14社のうち最後に会合に出席した。 労働組合との暫定合意 10月の30。
UAWのショーン・フェイン会長は、将来の労働組合結成活動で他の自動車メーカーをターゲットにする計画を明言しており、2028年にはビッグXNUMXではなく「ビッグXNUMXまたはビッグXNUMX」との交渉のテーブルに着くつもりだとさえ述べた。 フェイン氏は別の声明でこうも呼びかけた。 テスラ、トヨタなどの労働者「未来の UAW メンバー」。
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- 情報源: https://www.teslarati.com/gm-uaw-ratified-labor-agreement-2028/