三菱重工業株式会社（MHI）は、米国の一流エンジニアリング会社KBR, Inc.の事業会社であるKellogg Brown & Root, Ltd.（以下、KBR）とCO2回収技術の提供に関するライセンス契約を締結しました。イングランド北西部のチェシャーに設立されている低炭素水素製造プラント向け。このプロジェクトである水素製造プラント 2 (HPP2) は、英国有数の製油所の XNUMX つを擁するスタンロー製造複合施設に建設されます。プロジェクトオーナーは、英国の低炭素水素製造プロジェクトの主導者であるEET Hydrogenです。 KBR株式会社は、水素製造プロセス技術とフロントエンドエンジニアリング設計（以下「FEED」）を提供します。
本契約により、当社は関西電力株式会社と共同で開発したCO2回収技術「Advanced KM CDR Process™」をライセンス供与するとともに、新たな燃焼後CO2回収装置のプロセスデザインパッケージ（PDP）を提供します。植物。 HPP2の年間水素生産能力は約230,000万トンで、稼働開始時には英国最大規模の低炭素水素プラントとなることが期待されている。 HPP2 は、HyNet の二酸化炭素回収、利用、貯留 (CCUS) クラスターの重要な柱です。回収されたCO2は、リバプール湾の海底の枯渇したガス田に永久に隔離される。
英国政府のエネルギー安全保障・ネットゼロ省 (DESNZ) は、HyNet (EET Hydrogen が重要な水素製造プロジェクトを主導している) と東海岸の 2 つの初期クラスターを選択しました。 HPP1 は、HyNet クラスター内の EET Hydrogen によって計画されている大規模低炭素水素プラント インフラストラクチャの一部として建設が予定されている水素製造プラント 1 (HPPXNUMX) を増強します。
三菱重工グループは、2040年までにカーボンニュートラルを達成することを正式に宣言し、エネルギーの需要側と供給側の両方での脱炭素化に戦略的に取り組んでいます。エネルギー供給側の脱炭素化を目指す同社の「エネルギー・トランジション」の中核要素は、多様な炭素排出源と炭素貯蔵・利用のモードを統合したCO2ソリューション・エコシステムの開発である。三菱重工グループは、今後もCCUS事業をグローバルで積極的に推進し、独自のCO2回収技術を応用し、ソリューションプロバイダーとして地球規模での温室効果ガス排出削減に貢献し、環境保全に貢献するさらなるソリューションの開発を進めていきます。
三菱重工グループのCO2回収技術について
三菱重工グループは、1990年より関西電力株式会社と共同で「KM CDRプロセス™（関西三菱二酸化炭素回収プロセス）」および「アドバンストKM CDRプロセス™」の開発を進めており、2024年16月現在で21基を納入しています。 KM CDR Process™を採用した工場をさらに1工場建設中です。 Advanced KM CDR Process™ は KS-16™ 溶媒を採用しており、これまでに納入された 2 の商用 CO1 回収プラントすべてで採用されているアミンベースの KS-XNUMX™ に対する技術的改良が組み込まれています。進化版はKS-XNUMX™に比べ再生効率に優れ、劣化が少なく、優れた省エネ性能、運転コストの削減、アミン排出量の低減が確認されています。
三菱重工グループのCO2回収プラントについてはこちら www.mhi.com/products/engineering/co2plants.html
三菱重工業について
三菱重工業 (MHI) グループは、エネルギー、スマート インフラストラクチャ、産業機械、航空宇宙、防衛に及ぶ世界有数の産業グループです。 三菱重工グループは、最先端の技術と深い経験を組み合わせて、カーボンニュートラル世界の実現、生活の質の向上、より安全な世界の確保に役立つ革新的な統合ソリューションを提供します。 詳細については、こちらをご覧ください。 www.mhi.com または私たちの洞察と物語に従ってください spectra.mhi.com.
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- 情報源： https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/89525/3/
