By マリアメラノ

ポストする ２０２２年７月１１日

フォルクスワーゲンは、電気自動車（EV）の契約と発売を通じて南米で40％の成長を目指している。 ドイツの自動車メーカーは、南米最大の市場であると主張するブラジルをターゲットにする計画だ。 

「急成長する自動車市場として、南米はフォルクスワーゲンにとって戦略的に重要です。 近年、地元チームは業績を回復し、収益性と競争力を持続的に向上させてきました。 今後の課題は、コスト面での取り組みを継続すると同時に、製品攻勢を実行することです。 この目的のために、2026年までに南米にXNUMX億ユーロを投資します」とVWのトーマス・シェーファー最高経営責任者（CEO）は語った。 

フォルクスワーゲンの調査によると、南米の自動車市場は 11 年までに 2030% 成長すると予想されています。フォルクスワーゲンは、40 年までに 15 台の新しい電気自動車とフレックス燃料車を発売することで、ブラジルで 2025% 成長する予定です。年末までに、欧州の自動車メーカーは、フォルクスワーゲン ID.4 と ID.buzz をブラジルに持ち込みます。 

VWは2026年までに南米の成長計画に1億ユーロを投資する。 ドイツの自動車メーカーは、自動車のサブスクリプションを利用してブラジル市場でバッテリー電気自動車（BEV）セグメントを成長させることを目指しています。 フォルクスワーゲンでは、3,000 年に 2022 台を超える自動車の定期購入が行われました。VW は、150 年に自動車の定期購入が 2023% 増加すると予想しています。ID.4 と ID. バズはフォルクスワーゲンのブラジルにおける成長計画の一環である。 

「製品攻勢により、当社はブラジルと南米の顧客に非常に魅力的な車両をお届けしています。 これは、ゼロカーボンで完全にネットワーク化されたモビリティへの変革を加速するのに役立ちます。 そして、私たちは順調に進歩しています。 新型ポロはすでにブラジルで最も売れている車となっている。 ベストセラー ID.4 と象徴的な ID の発売。 ブラジル市場での話題は当社にさらなる勢いをもたらすだろう」とフォルクスワーゲン・グループ・サウスアメリカの執行会長、アレクサンダー・ザイツ氏は述べた。 

本国では、フォルクスワーゲンは電気自動車セグメントで苦戦していると述べ、 「顧客の強い消極的状況」 BEVに切り替えるためです。 ドイツの自動車メーカーはエムデン工場でのEV生産を削減している。 

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フォルクスワーゲン、EVのサブスクリプションを通じて南米で40％の成長を目指す

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