カナダの大麻企業のトリオは、過去XNUMX週間で四半期ごとの収益を報告し、すべてが純収益を生み出しましたが、いずれの場合も、持続可能ベースでまだ利益を上げていないことを示す非現金利益によるものでした。 カナダ市場が続く中、XNUMXつのうちXNUMXつも収益コンセンサスの見積もりを逃しました[…]

ポスト カナダの大麻会社はまだ収益性がありません（3年後） 最初に登場した 大麻ビジネスディレクトリ.

 多くの人が エヴァーギヴンエピソード 国際輸送の危険性の象徴として。 スエズ運河のように、20つの問題が発生すると、サプライチェーン全体が混乱する「チョークポイント」の観点から議論する人もいます。 そして、船の大きさの話題を議論する機会としてとらえている人もいます。 船が大きくなりすぎていませんか？ XNUMXK TEU船に問題があるとどうなりますか？

在庫から始めます。 在庫とは何ですか？ 前に説明したように、在庫は完全な情報の欠如を補うための単なる製品のバッファーです。 実際、無駄のない教えは私たちにそれを教えています 在庫が考慮されます 無駄.  良いマネージャーは無駄をどうしますか？ 彼らはそれを排除しようとします。  

ですから、私たちが何年にもわたって行ってきたように、企業は、バランスシートが素晴らしいように見えるため、在庫をなくすというアイデアに夢中になっています。 だが、 在庫は本当に無駄ですか？

私はそれを提出します 在庫は無駄ではありません ちょうどあなたの火と自動車保険が無駄ではないように。 あなたの保険証券について考えてください。 あなたは製品に月に数百ドルを支払うかもしれません 絶対に使わないことを願っています！  その無駄を考えてみませんか？ まあ、あなたがあなたのポートフォリオを保護しているなら、あなたはそうしないでしょう。  

それでは、今度はエバーギヴンに戻りましょう。 ここでの教訓は、グローバルなサプライチェーンでより多くの保険（読み：レジリエンス）が必要であるということです。 昨年私たちが何かを学んだなら、私たちは物事を学んだ うまくいかない。 バッファーストックはこれを軽減するのに役立ちます。  

次の質問は、この事件からその教訓を学ぶかどうかです。 私の答えは、私はそれを疑っています。  効率が短期的な結果を促進する & 有効性は長期的なものです。  ほとんどの企業は、効率的な魅力に抵抗することはできません。 たとえ短期的には効果のために効率を犠牲にしても、ほとんどの場合、最終的には効率を求めます。 企業が独自にそれを行う可能性が高いだけでなく、ウォールストリートは上場企業にそれを要求するでしょう。 民間企業が常に有利になるもうXNUMXつの理由。 

サプライチェーンマネージャーは何ができますか？ さて、最初に、私たちは「廃棄物のリスト」から在庫という言葉を打ち出すことができます。 私が上で仮説を立てたように、在庫は無駄ではなく、保険です。 第二に、ストーリーテラーになります。 COVIDとEverGivenの時代のサプライチェーンは、それらがどのようになったかを覚えておく必要があります-限界まで伸びています。 「決して忘れない」というマントラが思い浮かびます。 

私の立場に疑問がある場合は、米国の売上高と在庫の比率を測定する私のお気に入りのグラフ（ここに何年も投稿されています）を見てください。

このグラフの右端に注目してください。 ここでは、売上高に対する米国の在庫が2012年XNUMX月以来の最低点にあることがわかります。これが、消費者としての私たちがすべてを奪い合うことにつながる理由です。  

すべての世代が同じ教訓を学ばなければならないように、それを作らないようにしましょう。 構築しましょう 弾力性のあります サプライチェーン。