By Zachary Visconti

Đăng trên 4 Tháng ba, 2024

Waymo, công ty khởi nghiệp về xe tự lái thuộc sở hữu của công ty mẹ Google là Alphabet, đã được một cơ quan ở California chấp thuận để mở rộng hoạt động sang Los Angeles, sau khi trước đó chỉ phục vụ thành phố San Francisco trong tiểu bang.

Vào thứ Sáu, Ủy ban Tiện ích Công cộng California (CPUC) đã phê duyệt Yêu cầu gần đây của Waymo là mở rộng tới thành phố Nam California, mặc dù một số quận và các nhóm khác trong bang đã đưa ra phản đối. Tuy nhiên, có hiệu lực từ ngày 1 tháng XNUMX, Waymo có thể vận hành các hoạt động gọi xe không người lái ở Los Angeles cũng như các khu vực khác của Bán đảo San Francisco.

“CPED phê duyệt PSP cập nhật của Waymo và cho phép mở rộng dịch vụ Triển khai không người lái của Waymo tới các khu vực Los Angeles và Bán đảo San Francisco mà họ đã yêu cầu,” cơ quan này viết trong thư. “Waymo có thể bắt đầu hoạt động dịch vụ hành khách không người lái tại các khu vực được chỉ định ở Los Angeles và Bán đảo San Francisco, có hiệu lực từ hôm nay.”

Theo bức thư nêu chi tiết về việc phê duyệt và tuyên bố từ Ban Thực thi và Bảo vệ Người tiêu dùng (CPED) của bang, cơ quan này đã nhận được 81 phản hồi ủng hộ từ các quận của bang và các tổ chức khác, đồng thời nhận được sự phản đối từ XNUMX thành phố và nhóm sau:

• Thành phố Nam San Francisco
• Hạt San Mateo
• Sở Giao thông vận tải Los Angeles
• Cơ quan Giao thông Vận tải Quận San Francisco
• Liên minh công nhân taxi San Francisco

“Chúng tôi rất biết ơn CPUC vì cuộc bỏ phiếu tín nhiệm này đối với hoạt động của chúng tôi, mở đường cho việc triển khai dịch vụ Waymo One thương mại của chúng tôi ở LA và Bán đảo SF,” công ty viết trên X vào thứ Sáu. “Điều này sẽ không thể thực hiện được nếu không có sự hỗ trợ liên tục của các tay đua, đối tác cộng đồng và các nhà hoạch định chính sách của chúng tôi. Chúng tôi rất nóng lòng được mang những lợi ích của Waymo Driver đến với nhiều người lái hơn ở nhiều nơi hơn!”

Bạn có thể xem toàn bộ thư CPUC phê duyệt việc mở rộng LA của Waymo bên dưới, cùng với các khu vực mở rộng được đề xuất đã được phê duyệt bên dưới.

Tín dụng: Waymo

Tín dụng: Waymo

Ở Arizona, Waymo gần đây đã mở rộng hoạt động thử nghiệm xe không người lái của mình để bao gồm các đường cao tốc xung quanh Phoenix, dự kiến ​​sẽ làm cho thời gian đi lại của hành khách ngắn hơn đáng kể. Ở cả hai bang, công ty vận hành xe Jaguar I-Pace được trang bị một số cảm biến để thực hiện các chuyến đi không người lái.

Tháng trước, Thượng nghị sĩ bang California Dave Cortese cũng đưa ra một dự luật có thể tạo thêm rào cản cho Waymo và các công ty khác đang cố gắng mở rộng hoạt động xe tự lái. Dự luật, được đặt tên là SB 915, nhằm mục đích trao thêm quyền cho các chính quyền địa phương trong việc quyết định nơi phương tiện không người lái có thể hoạt động trong cộng đồng của họ, điều này có thể hạn chế các nỗ lực mở rộng hơn nữa hoặc các khu vực hoạt động được phê duyệt.

Waymo cũng phải đối mặt với một số lời chỉ trích ở trung tâm thành phố San Francisco, nó đã ở đâu được phép vận hành phương tiện không người lái 24 giờ một ngày vào tháng Tám. Các cuộc biểu tình phản đối công ty bắt đầu vào năm ngoái với việc người đi bộ đặt nón an toàn lên mui xe Waymo, điều này đôi khi khiến xe không thể hoạt động. Vào thời điểm đó, nhóm chịu trách nhiệm, có tên là Safe Street Rebel, nói rằng họ dự kiến ​​những cuộc biểu tình như vậy sẽ trở nên phổ biến hơn.

Tháng trước, một nhóm người đã bao vây một chiếc taxi robot Waymo và bắt đầu phá hoại nó, cuối cùng đốt cháy chiếc xe bằng cách đốt pháo hoa bên trong nó. Phản ứng về vụ việc, Waymo cho biết chiếc xe không người lái “không chở bất kỳ người lái nào và không có thương tích nào được báo cáo”, đồng thời cho biết thêm rằng công ty đang “làm việc chặt chẽ với các quan chức an toàn địa phương để ứng phó với tình huống này”.

Robotaxi không người lái Waymo bị tấn công và đốt cháy ở San Francisco

Quan điểm của bạn là gì? Hãy cho tôi biết tại zach@teslarati.com, tìm tôi trên X lúc @zacharyvisconti, hoặc gửi lời khuyên của bạn cho chúng tôi tại mẹo@teslarati.com.

Waymo được chấp thuận mở rộng hoạt động ở California, với một số phản ứng dữ dội

<!–

->