Ảnh chụp màn hình từ video của Aselsan cho thấy radar AESA mới của họ trong buồng cách âm trước khi bay thử nghiệm trên máy bay F-16. (Aselsan)

Radar mũi quét mảng điện tử chủ động (AESA) mới của Aselsan đã hoàn thành chuyến bay đầu tiên trên máy bay chiến đấu Lockheed Martin F-16 Block-30 của Không quân Thổ Nhĩ Kỳ (TuAF).

Theo Aselsan vào ngày 26 tháng XNUMX, radar được phát triển trong nước được thiết kế để hỗ trợ cả nhiệm vụ không đối không và không đối đất, đồng thời cung cấp các khả năng như phát hiện và theo dõi đa mục tiêu, dẫn đường tên lửa ngoài tầm nhìn, chụp ảnh độ phân giải cao. và các chức năng tác chiến điện tử.

Thường được gọi là Murad, Radar Mũi là thành phần chính của chương trình Özgür, nhằm hiện đại hóa phi đội F-16 Block-30 của TuAF. Sáng kiến ​​này liên quan đến việc tích hợp phần mềm và phần cứng nội địa mới trên máy bay, bao gồm cả máy tính điều khiển nhiệm vụ và thay thế các bộ phận của hệ thống điện tử hàng không và màn hình buồng lái.

Theo Chủ tịch Cơ quan Công nghiệp Quốc phòng (SSB), Haluk Görgün, sau khi tích hợp thành công Radar Mũi trên F-16 Block-30, máy bay này sẽ trở thành nền tảng thế hệ 4.5. İsmail Demir, khi đó là chủ tịch của SSB, đã lưu ý vào tháng 2022 năm XNUMX trong buổi ra mắt radar rằng khả năng của nó “tương đương với các radar tiên tiến nhất trên thế giới”.