Cơ trưởng Lindsay “MAD” Johnson sẽ bay tại các triển lãm hàng không trên khắp Hoa Kỳ trên chiếc máy bay demo mới được sơn đặc biệt để bày tỏ lòng kính trọng đối với “Memphis Belle”.

Khi Khóa huấn luyện bay Di sản hàng năm tại Căn cứ Không quân Davis-Monthan sắp kết thúc vào tuần trước, Đội Trình diễn A-10C Thunderbolt II của Không quân Hoa Kỳ đã công bố chỉ huy và phi công mới cho mùa Triển lãm Hàng không 2023. Đại úy Lindsay “MAD” Johnson đã tiếp quản đội từ Maj Haden “Gator” Fullam, người đã lãnh đạo đội cho các mùa triển lãm hàng không năm 2021 và 2022. Đại úy Johnson cũng là nữ phi công trình diễn thứ ba của Lực lượng Không quân trong năm nay, sau Đại úy Aimee “Rebel” Fiedler của Đội trình diễn F-16 Viper và Thunderbird #4 Maj Lauren Schlichting.

Trước khi được bổ nhiệm làm chỉ huy đội, Đại úy Johnson là Phi công Huấn luyện và Chỉ huy Chuyến bay được giao cho Phi đội Máy bay Chiến đấu 357, Davis-Monthan AFB, Arizona và trước đây cũng đã phục vụ ở Texas và Hàn Quốc. Là một phi công hướng dẫn kỳ cựu, cô đã tích lũy được hơn 1,250 giờ bay, trong đó có 431 giờ bay chiến đấu để hỗ trợ cho cả Operation Freedom's Sentinel và Resolute Support Mission.

Phi công mới của Đội Trình diễn A-10 đã được công bố! Có ai hiểu đúng không?🤙 pic.twitter.com/L2LxKms5Fc

— Nhóm trình diễn A-10C Thunderbolt II (@A10DemoTeam) 3 Tháng ba, 2023

Cơ trưởng Johnson sẽ cùng với đội 10 người tham gia hơn 20 cuộc triển lãm hàng không trên khắp Hoa Kỳ và quốc tế, bắt đầu từ tuần này, thực hiện các cuộc diễn tập trên không và thể hiện khả năng chiến đấu của A-10 và các phi công bảo trì nó. Các Nhóm thử nghiệm A-10 cũng sẽ thực hiện các trận chiến di sản với các máy bay của Lực lượng Không quân từ các thế hệ trước, để tri ân những người đã mở đường cho các Lực lượng Không quân phục vụ ngày nay.

Thật tuyệt khi được trở lại @DMAFB cuối tuần này cho HFTC 2023. Tôi đã chứng nhận mới của chúng tôi @A10DemoTeam phi công – Đại úy Lindsay “MAD” Johnson, 357FS, & sẽ gặp 4 Nhóm thử nghiệm ACC của chúng tôi và các phi công dân sự từ @afhflight. Trưởng phòng và tôi cũng rất thích những chuyến thăm của chúng tôi với 355W & 55ECG. Chuyến đi thực sự tuyệt vời cho đến nay! pic.twitter.com/ieP5IR8q7T

- Tướng Mark Kelly (@ACC_Commander) 4 Tháng ba, 2023

Và nói về những điều tưởng nhớ đến quá khứ, một trong ba chiếc A-10C được chỉ định cho đội trình diễn đã nhận được một sơ đồ sơn di sản mới. Như nhóm đã giải thích trên Facebook, trong một nỗ lực để bày tỏ lòng kính trọng đối với công việc mà B-17F “Memphis Belle” đã làm trong Thế chiến thứ 2, Cánh máy bay chiến thuật thứ 355 đã đặt biệt danh cho một trong những chiếc F-105 của họ là “Memphis Belle II”.

"Memphis Belle II" được giao cho Phi đội Máy bay chiến đấu 357 và được ghi nhận với hai lần tiêu diệt không đối không vào năm 1967. Vì máy bay của đội được giao cho Phi đội Máy bay chiến đấu 357, nó đã được quyết định đặt biệt danh là số đuôi 78-0651 “Memphis Belle III”. Với tên gọi “Memphis Belle II”, A-10 đã được sơn trong ngụy trang Đông Nam Á (SEA) thời Việt Nam.

Sản phẩm các mặt trên của A-10C do đó đã được sơn các mảng màu xanh lá cây trung bình, xanh lá cây đậm và nâu sẫm, trong khi các bề mặt bên dưới được sơn màu xám ngụy trang, phù hợp với các màu tương tự được sử dụng bởi máy bay của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ trong cuộc xung đột ở Việt Nam. Để tôn vinh Tù nhân Chiến tranh, Người mất tích trong Hành động và Cựu chiến binh, phía bên phải của mũi A-10 có tên của tất cả các thành viên của đơn vị đã thiệt mạng hoặc bị bắt trong cuộc xung đột, kèm theo Liên đoàn Gia đình Quốc gia POW/ cờ MIA.

Nhóm Trình diễn A-10 không phải là mới đối với những cống hiến này đối với di sản của đơn vị họ, vì vào năm 2021, một chiếc A-10 khác, đuôi 81-0962, đã được sơn lại trong camo SEA lấy cảm hứng từ những chiếc F-105 Thunderchiefs mà Phi đoàn Tiêm kích Chiến thuật 355 (tên gọi cũ của Phi đoàn Tiêm kích 355 hiện tại đóng tại Davis-Monthan) đã bay trong Chiến tranh Việt Nam. Giống như “Memphis Belle III”, chiếc A-10 có tên của các tù nhân chiến tranh và KIA của đơn vị và vẫn bay với những màu này trong Khóa huấn luyện bay di sản gần đây.

Về Stefano D'Urso

Stefano D'Urso là một nhà báo tự do và là cộng tác viên của TheAviationist có trụ sở tại Lecce, Ý. Một sinh viên tốt nghiệp ngành Kỹ thuật Công nghiệp, anh ấy cũng đang theo học để đạt được Bằng Thạc sĩ về Kỹ thuật Hàng không Vũ trụ. Các kỹ thuật tác chiến điện tử, bom đạn lạc và OSINT được áp dụng cho thế giới hoạt động quân sự và các cuộc xung đột hiện nay là một trong những lĩnh vực chuyên môn của ông.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến ​​thức. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://theaviationist.com/2023/03/14/a-10-demo-team-introduces-new-pilot-and-paint-scheme-for-2023-airshow-season/