Logo Zephyrnet

Máy bay trực thăng của Nga đáp xuống hình bóng máy bay chiến đấu mồi nhử sơn làm suy yếu nỗ lực lừa dối

Ngày:

Nhử
Một máy bay trực thăng tấn công của Nga đậu trên đầu máy bay mồi nhử Su-30 tại căn cứ Nga ở Crimea. (MOD Anh)

Máy bay trực thăng của Nga đang làm gián đoạn nỗ lực của Moscow nhằm đánh lừa Ukraine bằng cách sử dụng mồi nhử, bằng cách hạ cánh xuống các máy bay chiến đấu giả được vẽ trên bê tông.

Vào tháng Chín 2023, hình ảnh vệ tinh của Engels-2 căn cứ không quân, nằm ở Saratov Oblast, cách Moscow khoảng 400 km về phía đông nam và cách biên giới với Ukraine khoảng 700 km, đã trưng bày một số lượng nhất định máy bay ném bom Tu-95 Bear và Tu-160 Blackjack của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga cùng với cánh và một phần thân máy bay. phủ đầy lốp ô tô. Một hình ảnh khác, được chụp từ mặt đất tại một sân bay không xác định và được lan truyền trên mạng khoảng một tuần sau khi những hình ảnh từ Engels lần đầu tiên xuất hiện trên mạng, cho thấy một chiếc Sukhoi Máy bay ném bom hậu vệ Su-34 với lốp trên thân, cánh và bộ ổn định ngang.

Lý do cho sự hiện diện của lốp ô tô trên nóc máy bay đã được tranh luận từ lâu và nhiều giả thuyết đã được đưa ra: theo nguồn tin của Ukraine, lốp xe được sử dụng như một loại biện pháp bảo vệ tạm thời khỏi các cuộc tấn công được thực hiện bằng máy bay không người lái kamikaze. Những người khác cho rằng máy bay ném bom là những khung máy bay đã nghỉ hưu được sử dụng làm mồi nhử để ngăn chặn các cuộc tấn công có thể xảy ra khỏi máy bay hoạt động hoặc để làm cho việc nhắm mục tiêu bằng radar của tên lửa tầm xa của Ukraine trở nên khó khăn hơn (một lý thuyết được ủng hộ bởi thực tế là vỏ lốp trên Tu-95 đã được quan sát thấy). thay đổi tín hiệu radar khẩu độ tổng hợp của máy bay ném bom).

Vào ngày 10 tháng 2023 năm XNUMX, kênh Telegram nổi tiếng của FighterBomber, có mối quan hệ chặt chẽ với các phi hành đoàn của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga, đã đăng một số hình ảnh mới, cho thấy những gì được mô tả là một cấu trúc chống máy bay không người lái đang được đưa vào sử dụng cho mục đích thử nghiệm tại một sân bay không xác định của Nga.

Những điều được đề cập ở trên chỉ là hai cách “sáng tạo” dường như được Nga áp dụng để đánh lừa các máy bay không người lái tấn công chết người của Ukraine.

Nhưng họ không phải là những người duy nhất.

Bên cạnh đó bể bơm hơi và bệ phóng tên lửa bằng gỗ, vào tháng 2024 năm XNUMX, một hình ảnh được chụp bởi Planet Labs PBC và được Business Insider cho thấy hình bóng của một chiếc máy bay chiến đấu được sơn trên đường băng của Căn cứ Không quân Mozdok ở phía đông nam nước Nga. Những mồi nhử tương tự, được vẽ vào khoảng giữa mùa hè và mùa thu năm 2023, đã bị hình ảnh vệ tinh của Belbek, Gvardeyskoye và Căn cứ Không quân Krymsk vạch trần.

Lý do sử dụng những mồi nhử như vậy luôn giống nhau: đánh lừa các máy bay không người lái của Ukraine dựa vào camera cơ bản để nhận dạng hình ảnh hình dạng máy bay.

Mặc dù chiến thuật này, không có gì mới, có khả năng giúp ngăn chặn một số cuộc tấn công của Ukraine, nhưng ở một số căn cứ, nó dường như bị suy yếu bởi một “mối đe dọa” nội bộ.

Theo bản cập nhật Tình báo Quốc phòng MOD của Anh ngày 2 tháng 2024 năm XNUMX, trực thăng Nga “vẫn thường xuyên hạ cánh trên hình bóng máy bay chiến đấu mồi nhử được sơn màu, phá hoại hoàn toàn nỗ lực đánh lừa”

Hình ảnh vệ tinh của căn cứ Kirovskoe cho thấy điều này: một chiếc máy bay Nga Ka-52 Trực thăng cá sấu ngồi ngay trên hình bóng của máy bay phản lực Su-30. Bộ Quốc phòng Anh cho biết: “Điều này cũng tiết lộ trật tự thực sự của trận chiến hoặc sức mạnh máy bay tại các căn cứ không quân này, điều mà Nga có thể đang cố gắng che giấu khỏi bức tranh tình báo của Ukraine”.

Về David Cenciotti
David Cenciotti là một nhà báo sống ở Rome, Ý. Ông là Người sáng lập và Biên tập viên của “The Aviationist”, một trong những blog hàng không quân sự nổi tiếng và được đọc nhiều nhất trên thế giới. Kể từ năm 1996, ông đã viết cho các tạp chí lớn trên toàn thế giới, bao gồm Không quân hàng tháng, Máy bay chiến đấu và nhiều tạp chí khác, bao gồm hàng không, quốc phòng, chiến tranh, công nghiệp, tình báo, tội phạm và chiến tranh mạng. Ông đã báo cáo từ Mỹ, châu Âu, Úc và Syria, và lái một số máy bay chiến đấu với các lực lượng không quân khác nhau. Ông là cựu Trung tá Không quân Ý, một phi công tư nhân và tốt nghiệp ngành Kỹ thuật máy tính. Ông đã viết năm cuốn sách và đóng góp cho nhiều cuốn khác.
tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img