Logo Zephyrnet

Làm thế nào để có được một ghế trống ở bên cạnh bạn : AirlineReporter

Ngày:

Một ghế giữa trống còn tốt hơn bất kỳ tiện nghi nào mà một hãng hàng không có thể mang lại cho tôi

Tôi thích bay với ghế giữa mở bên cạnh (ai lại không thích?) Và tôi phải làm điều đó khá nhiều. Tôi muốn cho bạn lời khuyên về những gì đã giúp ích cho tôi, để bạn cũng có thể bay cao với chiếc ghế giữa trống!

Đây không phải là một trong những câu chuyện về “cách thực hiện” chỉ mang tính chất dụ click và sẽ bảo bạn “sử dụng số dặm của bạn để nâng hạng” hoặc “tặng sôcôla cho tiếp viên hàng không”. Không… đây là tất cả từ kinh nghiệm cá nhân của tôi. Bạn sẽ không cần phải làm bất cứ điều gì trái đạo đức, việc đó không quá khó và thường mang lại kết quả. Sẽ mất một thời gian và đòi hỏi bạn phải tiếp tục tham gia từ thời điểm đặt vé cho đến khi lên máy bay. Nhưng tôi nghĩ nó hoàn toàn xứng đáng… và nếu bạn là một AvGeek, tôi cá là bạn cũng sẽ thích quá trình này.

Tại sao bạn nên tin tưởng tôi? Chà, tôi có thể nói rằng hơn 85% thời gian tôi làm theo các bước dưới đây, tôi sẽ có được một ghế trống ở giữa bên cạnh mình… Tôi thích những tỷ lệ đó. Hãy tự mình xem và làm theo các bước sau để tăng cơ hội nhận được ghế trống ở giữa bên cạnh bạn…

Những cặp ghế đó chắc chắn là ngọt ngào ở hai bên, nhưng bạn không muốn bị kẹt ở giữa siêu đâu!

MUA VÉ CỦA BẠN

Hầu hết các hãng hàng không cho phép bạn xem trước số ghế trống trước khi mua vé, nhưng bạn không cảm thấy cần phải chọn chuyến bay có nhiều ghế trống hơn để tăng tỷ lệ cược. Rất tiếc, ngay cả khi máy bay đã kín chỗ, rất có thể ghế sẽ trống khi bạn đến gần chuyến bay hơn.

Mục tiêu tổng thể của tôi trong tất cả những điều này là cố gắng có được một chỗ ngồi gần cửa sổ gần phía trước máy bay nhất, với ghế giữa mở. Khi có cơ hội chọn chỗ ngồi đầu tiên, tôi thường làm việc từ phía trước máy bay đến phía sau. Bạn có thể muốn chọn chỗ ngồi ở hàng trống, nhưng đó là một sai lầm của người mới bắt đầu. Nếu bạn có hai ghế trống bên cạnh, rất có thể hai người đi cùng nhau sẽ ngồi cùng một lúc. Điều bạn muốn làm là thử tìm một hàng ghế đã được đặt trước lối đi, rồi đi đến cửa sổ. Điều đó có nghĩa là một hành khách sẽ phải chọn ghế ở giữa và tất nhiên họ sẽ chọn bất kỳ ghế trống nào khác trước đó.

Tại thời điểm đặt chuyến bay gần đây từ LAX-SEA, tôi cho rằng hàng 18 & 19 sẽ kín chỗ, vì vậy tôi đã tiếp tục và lấy 23F.

Bây giờ, nếu bạn ngồi ở ghế giữa ở phía sau máy bay tại thời điểm đặt vé, đừng lo lắng, bạn của tôi. Tôi đã đến đó nhiều lần và thường có một ghế trống bên cạnh khi chúng tôi cất cánh, vì vậy hãy tiếp tục theo dõi. 

Ngoài ra, vì tôi không ngả ghế trong suốt chuyến bay (vâng, tôi đang sử dụng giọng điệu nói rằng tôi tốt hơn bạn), trước tiên tôi sẽ cố gắng chiếm một hàng ghế cạnh cửa sổ phía trước hàng thoát hiểm… vì những điều đó không ngả lưng và bạn sẽ ít có khả năng có người muốn chọn ghế giữa không ngả lưng. Ở đây chúng ta đang hướng tới chiều rộng chứ không phải chiều dài.

Mỗi hãng hàng không dường như xử lý hàng ghế ở hàng thoát hiểm khẩn cấp của họ một cách khác nhau - tức là một số được coi là hạng phổ thông cao cấp và một số bạn có thể đặt chỗ ở hạng phổ thông. Nếu có chỗ ngồi miễn phí, đừng bị cám dỗ. Một khi mọi người buộc phải chọn ghế giữa, hàng ghế thoát hiểm sẽ là hàng ghế đi đầu tiên. Điều tương tự cũng xảy ra với hàng ghế ở phía trước. Cuối cùng, khi bạn đã chọn được chỗ ngồi khi đặt chỗ, hãy cảm thấy hài lòng với thành tích của mình. Tuy nhiên, đây không phải là kết thúc cuộc hành trình của bạn, nó chỉ là sự khởi đầu.

Tôi chắc rằng nhiều người trong chúng ta sẽ không ngại ngồi ở ghế giữa của chiếc Boeing 727 đầu tiên, nhưng bạn có muốn ngồi ở cửa sổ với ghế giữa trống không?

CỨ NHÌN

Phần tiếp theo này khá dễ thực hiện nhưng cũng đòi hỏi sự cống hiến. Kể từ thời điểm đặt chỗ cho đến chuyến bay, bạn sẽ cần phải quay lại và kiểm tra tình trạng chỗ ngồi của mình nhiều lần. Bao nhiêu? Mà phụ thuộc. Bạn muốn cái ghế giữa trống đó đến mức nào? Nếu bạn cần đặt báo thức hoặc nhắc lịch, hãy làm việc đó, nhưng bạn không muốn quên, hãy lên máy bay và nhìn thấy rất nhiều ghế giữa trống - và không có ghế nào ở bên cạnh bạn!

Có khả năng là mỗi khi bạn nhìn mọi thứ sẽ khác. Có lẽ chuyến bay đã kín chỗ đó bây giờ có rất nhiều ghế trống. Kế hoạch của tôi là hy vọng đạt được mục tiêu của mình càng gần càng tốt (ghế cửa sổ với ghế giữa mở). Nếu tôi phải chọn ghế giữa khi đặt chỗ và bây giờ ghế cạnh lối đi đã mở, tôi hoàn toàn chọn ghế đó… không hẳn là cửa sổ, nhưng tốt hơn là ghế giữa. Bé hãy bước tới thành công ở ghế giữa! 

Bạn sẽ thực sự cần phải tham gia sau khi tất cả các ghế ở lối đi và cửa sổ đã được chọn… đó là lúc mọi người sẽ bắt đầu chọn ghế giữa ít tệ nhất. Như tôi đã nói trước đó, lối đi đầu tiên thường là lối thoát hiểm, sau đó mọi người sẽ bắt đầu ngồi ở ghế giữa phía trước và quay trở lại. Tôi cho rằng đó là vì họ muốn rời khỏi ghế giữa và xuống máy bay càng sớm càng tốt. 

Trả tiền cho một nền kinh tế + sản ​​phẩm là tốt. Nhưng tôi muốn có được chiều rộng miễn phí!

TRỞ LẠI ĐÓ LÊN

Nếu chỗ ngồi của bạn không còn chỗ trống ở giữa thì đã đến lúc bắt đầu di chuyển từ từ về phía sau… tìm hàng tiếp theo chỉ có một ghế ở lối đi được chọn. Hãy nhớ rằng, ngay cả khi tất cả chỗ ngồi đã được đặt vào ngày hôm sau, bạn vẫn còn chỗ ngồi gần cửa sổ hoặc lối đi, vì vậy mọi chuyện chỉ có thể tốt hơn!

Bây giờ, có một số canh bạc từ thời điểm này và việc bạn muốn đẩy nó đi bao xa (trở lại) là tùy thuộc vào bạn. Như tôi đã nói trước đó, bạn càng đi xa trên máy bay thì bạn càng có nhiều khả năng có được chiếc ghế giữa trống rỗng ngọt ngào đó. Nhưng khi bạn thực sự bắt đầu quay trở lại đó, bạn không chỉ mất nhiều thời gian hơn để xuống máy bay mà còn tiến gần đến những nhà vệ sinh đó. Mùi vị, khung cảnh, những người xếp hàng, và tất nhiên là WOOSHING… cá nhân tôi thà ngồi cả một hàng cách xa tất cả những thứ đó. 

Đèn lạ mắt và IFE trong ghế khá tuyệt, nhưng ghế giữa trống bên cạnh tôi cũng vậy!

MỘT CƠ HỘI GHẾ GIỮA MỞ CUỐI CÙNG

Bạn vẫn chưa ở trong trạng thái tự do và rõ ràng. Chà, về mặt kỹ thuật thì bạn sẽ không rõ ràng cho đến khi họ đóng và khóa cửa máy bay và bạn bắt đầu đẩy lùi. Bạn muốn kiểm tra chỗ ngồi của mình tại cổng miễn là hãng hàng không của bạn cho phép bạn xem chúng thông qua ứng dụng hoặc trang web của họ. Bạn muốn làm tất cả những điều tôi đã dạy bạn và tiếp tục di chuyển khi cần thiết. Sau đó, khi tôi không còn quyền truy cập thông qua ứng dụng của hãng hàng không nữa, tôi đã để số phận tiếp quản. 

Bây giờ, tôi đoán… bạn có thể hỏi nhân viên soát vé về việc di chuyển chỗ ngồi, nhưng tôi chưa bao giờ làm điều đó. Điều này có vẻ hơi ngớ ngẩn vì họ sẽ không biết tất cả các ghế sẽ được sắp xếp như thế nào cho đến khi có hành khách nào lên máy bay vào phút cuối.

Đây là ảnh chụp màn hình cuối cùng tôi chụp trước chuyến bay và chỉ có ba ghế trống ở giữa hiển thị. Tuy nhiên, hai hành khách đã lên máy bay vào phút chót ở tầng 18F và 19F, khiến tôi ngồi cạnh ghế giữa còn trống duy nhất trên máy bay!

KẾT LUẬN GHẾ TRUNG

Đó là nó. Ý tôi là, không có gì quá kỳ lạ hay phức tạp phải không? Thực sự, tôi thấy nó khá thú vị. Không đùa đâu, điều này đã hiệu quả với tôi rất nhiều lần. Và nó mới có tác dụng với tôi gần đây trên chuyến bay từ SEA-LAX (thực ra tôi đã viết bản thảo đầu tiên của câu chuyện này trên chuyến bay, vì tôi có thêm chỗ trống để gõ). Nó thực sự khiến tôi dừng lại và nhận ra rằng việc tôi có được tất cả những ghế giữa trống này không phải là điều may mắn, nhưng nó đang trải qua quá trình này. 

Bây giờ tôi chỉ hy vọng một ngày nào đó có đủ can đảm để quay sang người lạ ngồi ở ghế cạnh lối đi và nói “Không có chi.” Khi họ hỏi tại sao, tôi nói với họ "Tôi là người đã biến chiếc ghế giữa trống rỗng ngọt ngào này thành hiện thực!"

Ghế giữa rộng hơn thật tuyệt vời… điều đó có nghĩa là tôi có nhiều chỗ hơn để trải ra khi chúng trống!

Bí quyết của bạn để có được một ghế giữa trống là gì? Những điều tôi chia sẻ đã rõ ràng chưa hay tôi đã mang đến cho bạn một số ý tưởng mới? Và tôi thực sự rất muốn nghe ý kiến ​​của bạn về việc thử lời khuyên này trên chuyến bay trong tương lai. Hãy cho tôi biết ở phần bình luận!

EDITOR-IN-CHIEF & FOUNDER - SEATTLE, WA. David đã viết, tư vấn và trình bày về nhiều chủ đề liên quan đến hãng hàng không và du lịch từ năm 2008. Anh đã được trích dẫn và viết bài cho một số tổ chức tin tức, bao gồm BBC, CNN, NBC News, Bloomberg, và những tổ chức khác. Anh ấy đam mê chia sẻ sự phức tạp, lợi ích và những điều thú vị của việc kinh doanh hàng không. Gửi thư điện tử cho tôi: david@airlinereporter.com

https://www.airlinereporter.com

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img