Nissan có một kế hoạch toàn cầu mới mang tên Arc nhằm bán thêm một triệu xe trên toàn cầu, giới thiệu các loại pin mới và giảm 30% chi phí ô tô điện.

The Arc là kế hoạch giữa kỳ thứ hai của Nissan dưới thời CEO Makoto Uchida, người tiếp quản vào tháng 2019 năm XNUMX sau khi cựu chủ tịch Carlos Ghosn bị cách chức. Kế hoạch đầu tiên của Uchida, Nissan Next, nhằm tăng doanh thu, lợi nhuận và tiết kiệm.

Họ đã công bố chiến lược này nhằm giải quyết các khó khăn trong việc áp dụng xe điện và doanh số bán hàng đang sụt giảm trên toàn cầu, đồng thời muốn doanh số bán hàng tăng thêm một triệu chiếc vào tháng 2027 năm XNUMX, điều đó có nghĩa là tổng doanh số bán hàng sẽ đạt gần XNUMX triệu xe mỗi năm.

Doanh số bán xe điện toàn cầu của Nissan đạt đỉnh 146,300 xe vào năm 2022 và giảm vào năm ngoái xuống còn 138,500. 

Là một phần của kế hoạch, Nissan sẽ tăng công suất pin toàn cầu thêm 135 gigawatt giờ và ra mắt 30 mẫu xe mới trong vòng ba năm. 2.64 trong số này sẽ là ô tô điện, số còn lại sẽ sử dụng động cơ truyền thống. Công ty có kế hoạch đầu tư hơn 1.35 tỷ USD vào công suất pin mới, cho phép họ sản xuất khoảng 2030 triệu ô tô điện vào năm XNUMX.

Để làm cho ô tô điện có giá cả phải chăng hơn, Nissan sẽ sử dụng các phương pháp mới để phát triển và sản xuất chúng, bao gồm cả việc triển khai pin lithium iron phosphate và pin thể rắn. Nó nhằm mục đích làm cho ô tô điện có giá tương đương với ô tô ICE truyền thống vào năm 2030.

Chúng tôi cần thay đổi cách lập kế hoạch, phát triển, sản xuất và bán ô tô”, Uchida nói.

Ông nói thêm: “Chúng ta phải thực hiện những thay đổi căn bản để trở thành một công ty bền vững”.

Các mục tiêu của Nissan trong kế hoạch Arc bao gồm, ở châu Âu, ra mắt sáu mẫu xe mới và đạt tỷ lệ kết hợp mẫu xe điện là 40% vào ngày 31 tháng 2027 năm XNUMX, đồng thời ra mắt công nghệ hệ thống truyền động hybrid e-Power thế hệ thứ ba và ở Hoa Kỳ là giới thiệu e-Power hybrid. -Công nghệ Power hybrid và các mẫu plug-in hybrid mới.

Tại Trung Quốc, họ đặt mục tiêu tăng doanh số bán hàng từ 200,000 xe lên 1 triệu xe vào ngày 31 tháng 2027 năm XNUMX và cũng bắt đầu xuất khẩu xe từ Trung Quốc.

Các công nghệ của Nissan được phát triển tại Nhà máy thông minh ở Tochigi, Nhật Bản, sử dụng các kỹ thuật tự động hóa cao để giảm chi phí sản xuất, sẽ được triển khai tới các nhà máy lắp ráp khác ở Mỹ và nhà máy Sunderland ở Anh vào cuối thập kỷ này.

Bằng cách sử dụng “sản xuất mô-đun thế hệ tiếp theo”, tìm nguồn cung ứng theo nhóm và đổi mới về pin, Nissan cho biết xe điện của họ sẽ được phát triển trong các gia đình có hệ thống truyền động tích hợp, cho phép giảm giá thành của xe điện thế hệ tiếp theo khoảng 30% so với xe điện chạy pin Ariya hiện tại. .

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
• PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
• PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://www.am-online.com/news/manufacturer/2024/03/26/nissan-s-new-arc-plan-aims-to-reverse-sliding-sales-and-make-evs-cheaper