Avelo Airlines thông báo họ đang hợp tác với Vortex Control Technologies (VCT) có trụ sở tại Seattle để lắp đặt Finlets giảm nhiên liệu và khí thải trên đội máy bay phản lực Boeing Next-Generation (NG) 737 của hãng hàng không này. Finlets của VCT, được gắn trên thân phía sau máy bay, đang thiết lập một tiêu chuẩn mới về hiệu quả hoạt động cho Avelo và các hãng hàng không khác áp dụng công nghệ xanh tiên tiến này.

Avelo là hãng hàng không đầu tiên trên thế giới lắp đặt Finlets trên máy bay 737-800 và là hãng hàng không thứ hai trên thế giới sử dụng Finlets trên bất kỳ máy bay nào.

VCT Finlets sẽ giảm tổng mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải carbon của Avelo xuống 1.4%. Các bộ hoàn thiện đã được lắp đặt trên bảy trong số 16 chiếc 737 của Avelo. Sau khi toàn bộ đội bay của Avelo được trang bị Finlets, hãng hàng không này ước tính hàng năm sẽ giảm được 11 triệu pound khí thải carbon và 560,000 gallon nhiên liệu.

Chủ tịch và Giám đốc điều hành Avelo Airlines Andrew Levycho biết, “Chúng tôi bắt đầu xây dựng một loại hãng hàng không khác và tốt hơn tại Avelo. Đầu tư vào những cải tiến và công nghệ tiết kiệm chi phí là nền tảng trong hoạt động kinh doanh của chúng tôi. Chúng tôi rất vui mừng được trở thành hãng hàng không đầu tiên trên thế giới lắp đặt VCT Finlets trên máy bay Boeing NG 737-800. Khoản đầu tư này sẽ giúp chúng tôi giảm đáng kể chi phí nhiên liệu hàng năm, đồng thời giảm đáng kể lượng khí thải carbon của chúng tôi. Đó là điều đôi bên cùng có lợi cho doanh nghiệp của chúng ta và hành tinh. VCT là một đối tác tuyệt vời và chúng tôi tự hào có cơ hội hợp tác với họ trong việc phát triển và thử nghiệm cải tiến mang tính thay đổi cuộc chơi này.”

VCT Finlets là một dãy các “vây” nhỏ đã được cấp bằng sáng chế được đặt một cách chiến lược trên phần phía sau thân máy bay, giúp điều chỉnh luồng không khí và giảm lực cản. Đổi lại, chúng giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải carbon đồng thời nâng cao tầm bay, hiệu suất và độ bền của máy bay. Kích thước nhỏ và quy trình lắp đặt đơn giản của chúng đòi hỏi ít hơn một ngày để trang bị cho mỗi máy bay – giảm thiểu mọi tác động khi vận hành. 

Giám đốc điều hành VCT Andrew G. Morgan cho biết: “Chứng nhận của FAA về Finlets trên 737NG là đỉnh cao của nỗ lực thiết kế kéo dài hơn một thập kỷ bao gồm thử nghiệm trong hầm gió, động lực học chất lỏng tính toán và các thử nghiệm bay toàn diện của Không quân Hoa Kỳ và FAA trên máy bay C-130, C-17 và 737NG . Avelo là một đối tác tuyệt vời trong nỗ lực này và chúng tôi mong muốn hỗ trợ họ đạt được các mục tiêu bền vững đồng thời giảm chi phí”.

Avelo đã hoàn thành việc lắp đặt Finlet đầu tiên vào tháng 2023 năm 16 và dự kiến ​​toàn bộ đội bay gồm 737 chiếc Boeing 700-737 và 800-XNUMX thế hệ tiếp theo của Boeing sẽ được trang bị thêm vào cuối năm nay.

Thư viện ảnh máy bay Avelo Airlines:

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
• PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
• PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://worldairlinenews.com/2024/03/02/avelo-airlines-to-partner-with-vortex-control-technologies-vct-to-install-fuel-and-emissions-reducing-finlets-on-its-fleet/