Theo dữ liệu mới nhất từ Auto Trader, nhu cầu của người tiêu dùng, tốc độ bán hàng và giao dịch trên thị trường ô tô đã qua sử dụng đều tăng mạnh trong tháng 2.
Bất chấp điều kiện thị trường thuận lợi và sức khỏe thị trường cơ bản mạnh mẽ, giá bán lẻ trung bình vẫn giảm -8.3% so với cùng kỳ năm ngoái (YoY), đánh dấu tháng giảm thứ sáu liên tiếp.
Tuy nhiên, có những dấu hiệu cho thấy giá bán lẻ đang ổn định, với tháng 0.6 ghi nhận tỷ lệ giảm so với tháng trước (-2023%) thấp nhất kể từ tháng XNUMX năm XNUMX.
Thể hiện sức mạnh của thị trường ô tô đã qua sử dụng, Auto Trader đã ghi nhận khoảng 81.7 triệu lượt truy cập đa nền tảng vào thị trường của mình trong tháng 9.4, tăng XNUMX% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sự tham gia ngày càng tăng trên trang web này đang được thúc đẩy bởi mức độ nhu cầu mạnh mẽ của người tiêu dùng; Dữ liệu của Auto Trader cho thấy nhu cầu đã tăng 8% so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng 6, cao hơn mức XNUMX% được ghi nhận trong tháng XNUMX.
Thật yên tâm, nghiên cứu người tiêu dùng của Auto Trader chỉ ra nhu cầu bền vững, với khoảng 80% người mua ô tô trên thị trường được khảo sát cho biết họ tự tin vào khả năng mua chiếc ô tô tiếp theo của họ như năm ngoái; gần một phần ba (31%) cho biết họ “tự tin hơn nhiều”.
Nhu cầu hiện tại còn được nhấn mạnh hơn nữa bởi tốc độ bán xe cũ hiện nay. Trên thực tế, trung bình chỉ mất 27 ngày để bán một chiếc ô tô đã qua sử dụng trong tháng 12, tốc độ bán hàng nhanh nhất trong 40 tháng và tăng tốc đáng kể trong XNUMX ngày được ghi nhận vào tháng XNUMX.
Làm nổi bật các sắc thái của thị trường bán lẻ, ô tô thậm chí còn bán nhanh hơn trong một số phân khúc nhất định; ví dụ: một chiếc ô tô loại trung bình từ 3-5 tuổi chỉ mất 26 ngày để bán và số lượng thương hiệu chỉ mất 25 ngày. Do nhu cầu mạnh mẽ này, dữ liệu của Auto Trader đã báo cáo mức tăng tương tự trong các giao dịch, với doanh số bán lẻ của nó. theo dõi ghi nhận mức tăng trưởng hàng năm khoảng 3% trong tháng Hai.
Bên cạnh nhu cầu tiêu dùng, tháng 2.8 chứng kiến lượng cung vào thị trường ô tô cũ gia tăng với tốc độ tăng 2022% so với cùng kỳ năm ngoái. Nó đánh dấu mức tăng trưởng nguồn cung lớn nhất trong năm kể từ tháng 15.5 năm 5 và được thúc đẩy bởi mức tăng 1% của số lượng ô tô trên 5 tuổi. Tuy nhiên, tiềm năng tăng trưởng chung bị cản trở do nguồn cung hàng từ 13.7-3 năm tuổi (-XNUMX% YoY) đang tiếp tục bị siết chặt khi khoảng XNUMX triệu doanh số 'bị bỏ lỡ' trong thời kỳ đại dịch tiếp tục tràn qua thị trường.
Bất chấp mức tăng chung trong tháng 5.1, tăng trưởng nguồn cung vẫn thấp hơn nhiều so với mức tăng trưởng nhu cầu của người tiêu dùng và do đó, chỉ số Sức khỏe thị trường của Auto Trader, đánh giá khả năng sinh lời của thị trường tiềm năng, đã tăng 4.2% so với cùng kỳ năm trước trong tháng XNUMX, tăng từ mức XNUMX% được ghi nhận trong tháng XNUMX.
Mặc dù Tình trạng thị trường phần lớn tăng lên trên tất cả các phân khúc thị trường, cũng như tốc độ bán hàng, nhưng vẫn có những sắc thái đáng kể, bị ảnh hưởng bởi sự khác biệt trong động lực cung và cầu. Ví dụ: nhu cầu đặc biệt mạnh mẽ đối với ô tô dưới 12 tháng tuổi, tăng khoảng 32% so với cùng kỳ năm ngoái, gần như tương đương với mức tăng nguồn cung 30% và kết quả là Sức khỏe thị trường chỉ tăng 1.4%.
Tuy nhiên, những trẻ từ 1-3 tuổi nhận thấy nhu cầu tăng 15.8% so với cùng kỳ năm trước, vượt xa mức giảm -15.3% của nguồn cung và do đó, Sức khỏe thị trường đã tăng ở mức tự tin 37%. Nhu cầu về ô tô chạy xăng đã qua sử dụng (6.2%) chỉ cao hơn nguồn cung (5.6%), dẫn đến Sức khỏe thị trường tăng 0.6% một cách thận trọng. Nhưng ngược lại, nhu cầu về xe điện đã qua sử dụng đã tăng mạnh 81.5% so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng 1.1, kết hợp với nguồn cung giảm -83.6% đã khiến Sức khỏe thị trường tăng mạnh tới XNUMX%.
Bất chấp những điều kiện thị trường thuận lợi này, Auto Trader đang nhận thấy lượng hàng có nhu cầu cao đang bị định giá thấp, điều này có thể là do xu hướng giá trị bán buôn vẫn giảm khoảng -13.4% so với cùng kỳ năm trước. Dữ liệu của Auto Trader cho thấy khoảng 41,000 ô tô có điểm Xếp hạng bán lẻ cao hiện đang được quảng cáo dưới mức trung bình trên thị trường kể từ ngày đầu tiên được niêm yết. Hành vi này - định giá dựa trên thương mại chứ không phải bán lẻ - không chỉ kéo giá trung bình xuống quá mức mà còn làm xói mòn lợi nhuận của các nhà bán lẻ, có khả năng gây thiệt hại khoảng 27 triệu bảng Anh.
Nhận xét, Richard Walker, giám đốc dữ liệu và hiểu biết sâu sắc của Auto Trader, cho biết: “Tháng Hai là một tháng tích cực nữa đối với thị trường ô tô đã qua sử dụng - nhu cầu rất mạnh, hàng tồn kho nhanh chóng và nhiều xe được bán hơn năm ngoái. Do đó, thật đáng thất vọng khi giá bán lẻ ở dưới mức mà chúng tôi kỳ vọng vì sức khỏe thị trường rất mạnh mẽ.
“Giá trị bán buôn đang được cải thiện và số lượng xe bị định giá thấp đang giảm, nhưng vẫn có quá nhiều nhà bán lẻ đang được hướng dẫn bởi thương mại hơn là bán lẻ, và kết quả là lợi nhuận bị xói mòn một cách không cần thiết. Để tối đa hóa toàn bộ tiềm năng hiện có trên thị trường, tôi đặc biệt khuyến khích các nhà bán lẻ sử dụng dữ liệu định giá của chúng tôi, dữ liệu này dựa trên cái nhìn tổng thể lớn nhất về thị trường bán lẻ và có sẵn cho tất cả các đối tác của chúng tôi.”
Top 10 giá ô tô cũ tăng trưởng (tất cả các loại nhiên liệu) | Tháng 2024 năm 2023 so với tháng XNUMX năm XNUMX
Top 10 giá xe cũ giảm (tất cả các loại nhiên liệu) | Tháng 2024 năm 2023 so với tháng XNUMX năm XNUMX
- Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
- PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
- Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
- PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
- nguồn: https://www.am-online.com/news/market-insight/2024/03/04/retail-prices-stabilising-as-used-car-sales-growth-returns
