Logo Zephyrnet

FLYHT cung cấp bằng chứng cho Quốc hội Hoa Kỳ về việc ủy ​​quyền lại Đạo luật thời tiết

Ngày:

Meredith Bell, Giám đốc Chương trình Khí quyển, điều trần trước Tiểu ban về Môi trường, để thảo luận về việc hợp tác với NOAA và các hãng hàng không

Calgary, Alberta – ngày 27 tháng 2023 năm XNUMX – Công ty TNHH giải pháp hàng không vũ trụ FLYHT (TSX-V: FLY) (OTCQX: FLYLF) (“Công ty” hoặc “FLYHT”) hôm nay đã thông báo rằng Bà Meredith Bell, Giám đốc Chương trình Khí quyển tại FLYHT, sẽ điều trần trước Tiểu ban Môi trường của Hạ viện Hoa Kỳ ngày mai, Thứ Ba, ngày 28 tháng 2023 năm XNUMX. Bà Bell sẽ cùng với đại diện của Saildrone, Inc., Spire Global và Tập đoàn Nghiên cứu Khí quyển Đại học, đưa ra tuyên bố đã chuẩn bị sẵn và trả lời các câu hỏi liên quan đến đề xuất ủy quyền lại Đạo luật Thời tiết.

Được xem rộng rãi là ủy quyền về thời tiết toàn diện đầu tiên kể từ Đạo luật ủy quyền của NOAA năm 1992, Đạo luật đổi mới dự báo và nghiên cứu thời tiết năm 2017 (“Đạo luật thời tiết”) củng cố cam kết của Văn phòng nghiên cứu đại dương và khí quyển (OAR) trong việc thúc đẩy nghiên cứu thời tiết và phục hồi năng lượng danh mục thời tiết. Văn phòng Chương trình Thời tiết (WPO) đảm bảo sự liên kết bằng cách cộng tác với nhiều chuyên gia về chủ đề khác nhau trong Cơ quan Khí quyển và Đại dương Quốc gia (NOAA) để phát triển các báo cáo của Quốc hội và những hiểu biết cần thiết, đồng thời thông báo cho lãnh đạo NOAA về các hoạt động và báo cáo liên quan đến OAR. Phiên điều trần sẽ được phát trực tiếp tại đây, sẽ tập hợp các chuyên gia về lĩnh vực thu thập dữ liệu trên biển, không gian và bầu trời, cùng với bà Bell phát biểu về việc thu thập dữ liệu cho các hãng hàng không và bầu trời.

Bà Bell cho biết thêm: “Các sự kiện nhiễu loạn cực độ gần đây trên các chuyến bay nêu bật tầm quan trọng của việc tăng cường quan sát tại chỗ, cải thiện mô hình thời tiết và hợp tác”. “Đạo luật Thời tiết là trụ cột chính trong nỗ lực tìm hiểu các kiểu thời tiết đang thay đổi của chúng ta, để chúng ta có thể lập mô hình và dự báo thời tiết khắc nghiệt tốt hơn. Điều này sẽ lần lượt cải thiện tình trạng nhiễu loạn và dự báo hàng không cũng như đảm bảo an toàn hàng không. Tôi mong muốn được chia sẻ cách các công cụ như công nghệ cảm biến thời tiết của FLYHT, hợp tác với chính phủ liên bang, có thể được tận dụng vì lợi ích của tất cả chúng ta.”

Cụ thể về thời tiết, FLYHT cung cấp dữ liệu Báo cáo dữ liệu khí tượng máy bay (AMDAR) thông qua hệ thống Hệ thống báo cáo chuyến bay tự động (AFIRS), bao gồm nhiệt độ, tốc độ và hướng gió cũng như hai giải pháp bao gồm độ ẩm tương đối: Báo cáo dữ liệu khí tượng trên không tầng đối lưu ( TAMDAR) và cảm biến Hệ thống cảm biến hơi nước FLYHT (WVSS-II). FLYHT hợp tác chặt chẽ với NOAA và WMO để đảm bảo cộng đồng thời tiết đang nhận và giải mã dữ liệu máy bay của mình một cách chính xác.

Giới thiệu về FLYHT Aerospace Solutions Ltd.

FLYHT cung cấp cho các hãng hàng không Trí thông minh có thể hành động để chuyển đổi hiểu biết sâu sắc về hoạt động thành hành động tức thời, có thể định lượng và cung cấp các giải pháp hàng đầu trong ngành để cải thiện an toàn, hiệu quả và lợi nhuận hàng không. Khả năng độc đáo này được thúc đẩy bởi một bộ sản phẩm phần cứng được cấp bằng sáng chế chứng nhận máy bay. Chúng bao gồm AFIRS™, một thiết bị satcom/giao diện máy bay cho phép giao tiếp bằng giọng nói trong buồng lái, phân tích trạng thái máy bay theo thời gian thực và truyền dữ liệu máy bay khi đang bay. AFIRS Edge là Máy ghi âm Truy cập Nhanh Không dây 5G (WQAR), Thiết bị Giao diện Máy bay (AID) và Hệ thống Giám sát và Tình trạng Máy bay (ACMS) tiên tiến nhất. Edge có thể được giao tiếp với đầu dò TAMDAR của FLYHT hoặc cảm biến độ ẩm tương đối FLYHT-WVSS-II để cung cấp dữ liệu thời tiết và độ ẩm trong không khí trong thời gian thực.

CrossConsense, công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của FLYHT, cung cấp các dịch vụ có tay nghề cao cho ngành hàng không thương mại và cung cấp các giải pháp bảo trì phòng ngừa. Chúng bao gồm Chế độ xem Hạm đội Máy bay, một ứng dụng gốc cung cấp chế độ xem thời gian thực về trạng thái đội bay của hãng hàng không; AviationDW, một kho dữ liệu được quản lý để tăng cường kinh doanh thông minh; và ACSIS, một công cụ cảnh báo bảo trì trực quan và dự đoán.

FLYHT có trụ sở tại Calgary, Canada và là công ty đã đăng ký Chất lượng AS9100.

CrossConsense, có trụ sở tại Frankfurt, Đức, là cơ sở được chứng nhận ISO9001. Để biết thêm thông tin, hãy truy cập www.flyht.com.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img