Logo Zephyrnet

Cubesat được phóng trên Artemis 1 đang cố gắng sửa hệ thống đẩy

Ngày:

WASHINGTON - Một khối lập phương được phóng trên Artemis 1 đã bỏ lỡ cơ hội ban đầu để đi vào quỹ đạo quanh mặt trăng nhưng vẫn có thể thực hiện sứ mệnh chính của nó nếu các kỹ sư sửa chữa các động cơ đẩy của nó trong những tuần tới.

Tàu vũ trụ LunaH-Map do NASA tài trợ, một khối lập phương sáu khối, là một trong 10 khối trọng tải thứ cấp được thực hiện trong sứ mệnh Artemis 1 trong lần phóng đầu tiên của Hệ thống Phóng Không gian vào ngày 16 tháng XNUMX. Những khối trọng tải đó đã được triển khai từ tầng trên của SLS vài giờ sau khi cất cánh.

Trong những tháng trước khi cất cánh, có những lo ngại rằng pin trên LunaH-Map có thể đã cạn kiệt trong thời gian dài chờ đợi để ra mắt. Không thể sạc cubesat sau khi nó được cố định trên tên lửa vào mùa thu năm 2021.

Tuy nhiên, pin ở tình trạng tốt khi tàu vũ trụ truyền phép đo từ xa đầu tiên ngay sau khi triển khai. Craig Hardgrove, điều tra viên chính của LunaH-Map tại Đại học Bang Arizona, cho biết: “Pin của chúng tôi ở trạng thái sạc được 70%, trong buổi thuyết trình về nhiệm vụ tại Cuộc họp mùa thu của Hiệp hội Địa vật lý Hoa Kỳ vào ngày 15 tháng XNUMX. “Đó là vào ngày XNUMX tháng XNUMX. phù hợp với những dự đoán rất lạc quan của chúng tôi.”

Mặc dù tàu vũ trụ có đủ năng lượng, nhưng nó gặp sự cố với hệ thống đẩy. Ông nói: “Chúng tôi có một khoảng thời gian rất ngắn để kích hoạt hệ thống đẩy của mình và nhấn vào lực hỗ trợ trọng lực của mặt trăng để quay trở lại mặt trăng. Tuy nhiên, các động cơ đẩy không hoạt động như mong đợi để cho phép cơ động đó đi vào quỹ đạo mặt trăng.

LunaH-Map được trang bị máy đẩy ion BIT-3 của Busek sử dụng nhiên liệu i-ốt rắn. Hardgrove cho biết dữ liệu phạm vi Doppler cho thấy rằng một van bị kẹt một phần, cho phép một số iốt đi qua nhưng không đủ để tạo ra lực đẩy cần thiết.

Các kỹ sư tàu vũ trụ đang cố gắng khắc phục sự cố với bộ sưởi trong hệ thống đẩy để giải phóng van. Anh ấy nói: “Sự gắn bó là điều mà chúng tôi đã biết,” anh ấy nói, cho thấy nó đến từ việc chờ đợi quá lâu cho ngày ra mắt.

Nếu vấn đề có thể được khắc phục vào giữa tháng 2024, ông cho biết tàu vũ trụ có thể đi theo quỹ đạo thay thế tới mặt trăng, đến vào tháng XNUMX năm XNUMX. Sau đó, có các tùy chọn để gửi Bản đồ LunaH đến điểm hẹn hoặc bay qua một tiểu hành tinh gần Trái đất .

Ông cho biết các hệ thống tàu vũ trụ khác đang hoạt động tốt. Thiết bị chính của tàu vũ trụ, một máy quang phổ neutron được thiết kế để tìm kiếm các lớp băng ở cực nam của mặt trăng, đã thu thập dữ liệu khi nó bay qua mặt trăng năm ngày sau khi phóng. Hardgrove nói: “Điều đó cho thấy thiết bị này có khả năng thực hiện cuộc điều tra khoa học mà chúng tôi đã lên kế hoạch thực hiện.

LunaH-Map không phải là cubesat duy nhất được tung ra trên Artemis 1 gặp sự cố kỹ thuật. Một khối lập phương của Nhật Bản có tên là OMOTENASHI được thiết kế để thực hiện một cuộc hạ cánh “bán cứng” trên mặt trăng đã không thể tạo ra đủ năng lượng từ các mảng năng lượng mặt trời của nó để liên lạc với Trái đất và bị tuyên bố là thất bại.

Các bộ điều khiển đã phải vật lộn để liên hệ với CubeSat để nghiên cứu các hạt mặt trời (CuSP), dường như cũng gặp sự cố về pin và Hướng đạo tiểu hành tinh gần trái đất, một khối lập phương có cánh buồm mặt trời để bay qua một tiểu hành tinh. Lockheed Martin's LunIR cubesat đã gặp phải "sự cố không mong muốn với tín hiệu vô tuyến của chúng tôi", công ty cho biết vào ngày 8 tháng XNUMX, nhưng vẫn coi sứ mệnh này là một cuộc trình diễn công nghệ hữu ích.

Hardgrove, trong bài nói chuyện tại hội nghị của mình, vẫn lạc quan về LunaH-Map. “Chúng tôi chưa chết. Chúng tôi đang làm rất tốt,” anh ấy nói. “Tôi nghĩ rằng chúng tôi hy vọng sẽ sớm kích hoạt hệ thống đẩy của chúng tôi.”

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img