Thống đốc Charlie Baker, Bộ trưởng kiêm Giám đốc điều hành Giao thông vận tải Stephanie Pollack, Tổng giám đốc Steve Poftak và các quan chức khác đã tham quan công trình cơ sở hạ tầng đang được đẩy nhanh tiến độ đang diễn ra trên Tuyến Xanh tại Ga Maverick. Việc đóng cửa hoàn toàn Tuyến Blue Line giữa các Ga Bowdoin và Sân bay bắt đầu vào Thứ Hai, ngày 18 tháng 31, với các xe buýt đưa đón thay thế dịch vụ trong mười bốn ngày liên tiếp, bao gồm cả các ngày trong tuần và cuối tuần, cho đến khi kết thúc dịch vụ vào Chủ Nhật, ngày XNUMX tháng XNUMX.
“Công trình Blue Line này là một phần trong kế hoạch của chính quyền chúng tôi nhằm đầu tư 8 tỷ đô la vào MBTA an toàn và đáng tin cậy hơn bằng cách thay thế hơn 400 ô tô trên Red và Orange Lines, hiện đại hóa các trạm và nâng cấp đường ray, tín hiệu và cơ sở hạ tầng quan trọng khác trên toàn hệ thống ,” Thống đốc Charlie Baker cho biết. “Những nâng cấp cơ sở hạ tầng này trên Blue Line, bao gồm cả công việc quan trọng về khả năng phục hồi lũ lụt trong đường hầm bến cảng, sẽ cung cấp dịch vụ nhanh hơn, đáng tin cậy hơn cho khách du lịch và hành khách.”
“Công trình Blue Line dành cho cơ sở hạ tầng cốt lõi này là một phần trong kế hoạch trị giá 8 tỷ đô la của Cơ quan quản lý Baker-Polito nhằm sửa chữa, nâng cấp và hiện đại hóa hệ thống MBTA, nhằm đảm bảo dịch vụ an toàn và đáng tin cậy,” Giám đốc điều hành kiêm Bộ trưởng Giao thông vận tải Stephanie Pollack cho biết. “Mặc dù chúng tôi tiếp tục kêu gọi công chúng chỉ thực hiện các chuyến đi thiết yếu trong thời gian xảy ra đại dịch, T vẫn đang tiếp tục thực hiện các dự án vốn và tiếp tục lên kế hoạch cho nhiều cơ hội hơn để hoàn thành công việc nhanh hơn vào năm 2020.”
Tổng Giám đốc MBTA Steve Poftak cho biết: “Việc tạm dừng dịch vụ Blue Line đã cho phép chúng tôi đạt được tiến bộ đáng kinh ngạc khi người lao động tối đa hóa lợi ích của việc tiếp cận các nhà ga, đường ray và khu vực đường hầm mà không bị cản trở. “Trọng tâm chính của chúng tôi, như mọi khi, là đảm bảo an toàn, đặc biệt là trong thời kỳ đại dịch và khi bắt đầu Giai đoạn 1 của Kế hoạch Mở cửa trở lại của Khối thịnh vượng chung. Chúng tôi tiếp tục thúc đẩy sự xa cách xã hội và yêu cầu che mặt. Mặc dù chúng tôi biết những chuyển hướng này có thể gây bất tiện trong thời gian ngắn, nhưng chúng tôi đánh giá cao sự thông cảm của hành khách khi chúng tôi đẩy nhanh công việc cơ sở hạ tầng đường hầm và đường hầm quan trọng dẫn đến những nâng cấp mà hành khách xứng đáng nhận được - tàu nhanh hơn, thời gian di chuyển ngắn hơn và đáng tin cậy hơn dịch vụ."
Công việc này là một phần trong kế hoạch của MBTA nhằm đẩy nhanh tốc độ của các dự án cơ sở hạ tầng vào năm 2020 và MBTA đang đánh giá xem liệu các dự án khác có thể được đẩy nhanh hơn nữa hay không. Công việc Blue Line này trước đây đã được lên kế hoạch hoàn thành thông qua một loạt các chuyến chuyển hướng vào cuối tuần vào cuối năm nay và việc thực hiện công việc hiện cho phép hoàn thành vào thời điểm mà cả lượng hành khách quá cảnh và giao thông trên những con đường mà xe buýt đưa đón sử dụng đều thấp hơn nhiều so với thực tế có khả năng là vào mùa thu.
Tuân thủ Báo cáo Massachusetts mở cửa trở lại của Khối thịnh vượng chung, hành khách cũng được nhắc nhở rằng cần phải che mặt khi lên xe buýt đưa đón. Ngoài ra, trong nỗ lực thúc đẩy giãn cách xã hội và bảo vệ sức khỏe cũng như sự an toàn của hành khách MBTA và người điều hành xe buýt, lượng hành khách trên xe buýt đưa đón chỉ giới hạn ở XNUMX hành khách. MBTA cũng đang vận hành các xe buýt đưa đón bổ sung so với kế hoạch ban đầu với một đội xe đưa đón mạnh mẽ ở chế độ chờ để đáp ứng nhu cầu hành khách khi cần thiết.
Trong nỗ lực cung cấp các biện pháp giãn cách xã hội bổ sung cũng như giảm bớt tình trạng đông đúc trên cả hai tuyến xe buýt khu vực và Tuyến Xanh lam, MBTA đã thông báo vào đầu tháng này rằng giá vé Vùng 1A sẽ tạm thời được chấp nhận tại Ga xe lửa Lynn Commuter trên Tuyến Newburyport/Rockport thông qua Ngày 31 tháng 1. Giá vé Vùng XNUMXA tạm thời này cung cấp một lựa chọn đi lại khác cho những hành khách thường chuyển sang Tuyến Xanh lam tại Ga Wonderland và những khách hàng bổ sung ở North Shore bị ảnh hưởng bởi việc tạm thời đóng cửa Tuyến Xanh dương, những người đi đến và đi từ Trung tâm thành phố Boston.
Việc xây dựng Blue Line là một phần trong 8 tỷ đô la của MBTA Xây dựng chương trình T tốt hơn để thay thế các đội tàu điện ngầm, hiện đại hóa các nhà ga và nâng cấp đường ray, tín hiệu và công tắc. Vào năm 2019, MBTA đã thực hiện kế hoạch đẩy nhanh các dự án cho khách hàng, cung cấp các dự án nhanh hơn 2.2 năm so với kế hoạch ban đầu trên các Tuyến Đỏ, Cam và Xanh lục. Dựa trên công việc tăng tốc này, MBTA đã khởi động Kế hoạch tăng tốc cơ sở hạ tầng năm 2020 vào tháng 2020 năm 2020 nhằm cải thiện dịch vụ, độ an toàn và độ tin cậy theo thời gian nhanh hơn thông qua việc tạm thời ngừng hoạt động và chuyển hướng phục vụ một số tuyến tàu điện ngầm và Đường sắt đi lại. Kế hoạch XNUMX sẽ thực hiện các dự án nhanh hơn tám năm so với kế hoạch ban đầu và sẽ dẫn đến việc thay thế đường ray, nâng cấp các nút giao thông và cải thiện nhà ga.
Thông tin thêm về Công việc:
Công việc đã hoàn thành trong thời gian ngừng hoạt động mười bốn ngày này được xây dựng từ công việc thay thế đường ray diễn ra tại Bowdoin trong các cuộc chuyển hướng cuối tuần vào mùa thu năm ngoái như một phần của kế hoạch tăng tốc vốn năm 2019. Công việc hiện tại này bao gồm:
- Việc lắp đặt một bãi xe tải mới gần Nhà ga Sân bay;
- Thay thế đường ray dài 2,200 feet dọc theo Blue Line sẽ loại bỏ giới hạn tốc độ lâu nay giữa Maverick và Thủy cung, giúp giảm hiệu quả thời gian chuyến đi tới XNUMX giây giữa Sân bay và Maverick (một chiều);
- Giảm thiểu rò rỉ đường hầm cảng và công việc thoát nước giữa Maverick và Thủy cung sẽ giảm sự chậm trễ dịch vụ liên quan đến nước/rò rỉ, cải thiện độ tin cậy;
- Di dời ống đứng chữa cháy giữa Maverick và Thủy cung.
Hoàn thành công việc này trong mười bốn ngày liên tục cho phép công việc này hoàn thành sớm hơn hai tháng so với kế hoạch trước đó. Các đoạn đường ray giữa Bowdoin và Sân bay hiện cũng đang được lên kế hoạch đóng cửa vào tháng 2020 năm XNUMX để thực hiện thêm công việc cải tiến đường hầm bến cảng.
Sau khi hoàn thành công việc theo dõi, MBTA thường thực hiện các hạn chế về tốc độ như một biện pháp phòng ngừa an toàn và khách hàng nên mong đợi những hạn chế này sẽ kéo dài trong vài ngày trong khi T giám sát việc xử lý và hợp nhất đường đua mới và đá dằn mới. Các hạn chế về tốc độ sẽ được dỡ bỏ sau khi các kỹ sư xác nhận đã có sự ổn định thích hợp.
Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập mbta.com/BLwork, www.mbta.com/BBT2020
tags: MBTA
