Logo Zephyrnet

Trí thông minh dữ liệu tạo

Hàng không

Cơn bão đầu tiên của RAF đổ bộ vào Estonia để gia nhập biệt đội Đức hỗ trợ chính sách không quân Baltic của NATO

Được xuất bản lại bởi Plato
Được xuất bản lại bởi Plato

Ngày:

Lượt xem: 68
Bão Estonia
RAF Typhoon đầu tiên đến Amari, Estonia (Tín dụng hình ảnh: Lực lượng Không quân Đức)

Eurofighters của Anh và Đức đang tích hợp để thực hiện dịch vụ QRA (Cảnh báo phản ứng nhanh) chung ở khu vực Baltic.

Trong vài tháng tới, các máy bay phản lực Eurofighter của RAF và GAF sẽ thực hiện dịch vụ QRA từ căn cứ không quân Amari, Estonia, nơi máy bay NATO hỗ trợ sứ mệnh BAP (Chính sách trên không Baltic). Trước khi đảm nhận vai trò lãnh đạo sứ mệnh của NATO, phân đội RAF sẽ được hợp nhất với đơn vị do Đức lãnh đạo ở Estonia và sau khi chuyển giao quyền lực vào tháng XNUMX, hai phân đội sẽ vẫn được hợp nhất trong suốt tháng XNUMX.

Dịch vụ QRA chung sẽ được tiến hành với một Eurofighter từ mỗi lực lượng không quân và để đạt được sự tích hợp này, các nhân viên từ hai lực lượng không quân đã tiến hành công tác chuẩn bị hoạt động cùng nhau trong quá trình triển khai tới RAF Lossiemouth của một đội máy bay GAF và nhân viên từ Cánh không quân chiến thuật 71 'Richthofen' có trụ sở tại Wittmund, Đức.

Tại Vương quốc Anh, các nhân viên của cả GAF và Phi đội IX(B) của RAF đã tiến hành các cuộc huấn luyện chung không đối không và không đối đất để làm quen với quy trình hoạt động của nhau. Khóa đào tạo cũng bao gồm các hoạt động AAR (Tiếp nhiên liệu trên không) với một tàu chở dầu RAF Voyager.

Những chiếc Typhoon đầu tiên của RAF đã đổ bộ vào Estonia để gia nhập biệt đội Đức vào ngày 1 tháng 2023 năm 6. Dịch vụ QRA chung đầu tiên sẽ được tiến hành bắt đầu từ ngày 2023 tháng XNUMX năm XNUMX.

Dịch vụ QRA chung không phải là mới trong số các đồng minh NATO hỗ trợ các nhiệm vụ kiểm soát trên không. Chẳng hạn, năm ngoái, các máy bay chiến đấu Eurofighters của Không quân Đức từ Taktisches Luftwaffengeschwader 74 đã được tích hợp vào Lực lượng đặc nhiệm Black Storm của Không quân Ý tại căn cứ không quân Mihail Kogalniceanu, Romania. Việc tích hợp đó được thực hiện “ngay lập tức”, phù hợp với khái niệm 'Plug & Fight': một nhóm nhỏ gồm nhân viên và máy bay từ một Đồng minh tiến hành các hoạt động với một Đồng minh khác bằng cách gắn vào các cấu trúc hiện có, từ đó phát triển hơn nữa khả năng tương tác trong quá trình trực tiếp. triển khai.

Việc tích hợp vào phân đội ItAF hiện có để hỗ trợ sứ mệnh NATO eAPA-S (Khu vực kiểm soát không quân tăng cường phía nam) do Ý lãnh đạo, cho phép Lutwaffe giảm đáng kể nỗ lực hậu cần và rút ngắn thời gian chuẩn bị cũng như thời gian cần thiết để đạt được trạng thái sẵn sàng hoạt động trong chiến trường. Trong thời gian ngắn, các Các phân đội của Ý và Đức đã được tích hợp hoàn toàn vào nhiệm vụ QRA, được thực hiện cùng với các máy bay hỗn hợp, nhân viên và phi công thuộc cả hai Lực lượng Không quân.

Về David Cenciotti
David Cenciotti là một nhà báo sống ở Rome, Ý. Ông là Người sáng lập và Biên tập viên của “The Aviationist”, một trong những blog hàng không quân sự nổi tiếng và được đọc nhiều nhất trên thế giới. Kể từ năm 1996, ông đã viết cho các tạp chí lớn trên toàn thế giới, bao gồm Không quân hàng tháng, Máy bay chiến đấu và nhiều tạp chí khác, bao gồm hàng không, quốc phòng, chiến tranh, công nghiệp, tình báo, tội phạm và chiến tranh mạng. Ông đã báo cáo từ Mỹ, châu Âu, Úc và Syria, và lái một số máy bay chiến đấu với các lực lượng không quân khác nhau. Ông là cựu Trung tá Không quân Ý, một phi công tư nhân và tốt nghiệp ngành Kỹ thuật máy tính. Ông đã viết năm cuốn sách và đóng góp cho nhiều cuốn khác.
tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img

Bản quyền @ 2024 Plato Technologies Inc.