Hãng hàng không Aeromar của Panama và hãng hàng không khu vực Aeromar của Mexico đã gia hạn thỏa thuận liên tuyến của họ. Thỏa thuận này cho phép hành khách bay qua đường bay có bản đồ rộng rãi của Copa Airlines ở châu Mỹ có thể kết nối với nhiều điểm đến ở Mexico.
Thỏa thuận
Đầu tuần này, cả hai hãng đều thông báo họ đã gia hạn thỏa thuận liên tuyến, cho phép khách hàng của họ có nhiều lợi ích hơn từ 65 và 18 điểm đến do Copa Airlines và Aeromar cung cấp, tương ứng.
Copa Airlines cung cấp khoảng 99 chuyến bay hàng tuần giữa Panama và bốn điểm đến của Mexico (Thành phố Mexico, Guadalajara, Monterrey và Cancun). Từ các sân bay này, Aeromar phục vụ kết nối thêm đến 14 điểm đến của Mexico, hai điểm đến ở Hoa Kỳ, một ở Cuba và một ở Guatemala. Các thành phố được Aeromar phục vụ là:
- Mexico: Acapulco, Aguascalientes, Ciudad Victoria, Coloma, Mazatlán, Ixtapa Zihuatanejo, Ixtepec, Piedras Negras, Puerto Escondido, Puerto Vallarta, San Luis Potosí, Tepic, Villahermosa và Veracruz.
- Hoa Kỳ: Laredo và McAllen
- Cuba: La Habana
- Guatemala: Flores / Tikal.
Thỏa thuận liên tuyến cho phép hành khách có một chuyến đi trọn vẹn được mua với cả hai hãng chỉ với một vé.
Trong vài tháng gần đây, Aeromar đã gia hạn quan hệ đối tác với Xứ Iberia và khởi chạy một với Emirates.
Fabricio Cojuc, Giám đốc Chiến lược mạng và Liên minh của Aeromar Fabricio Cojuc cho biết:
“Aeromar tự hào gia hạn thỏa thuận liên tuyến với Copa Airlines, hãng hàng không hàng đầu trên khắp châu Mỹ Latinh. Copa Airlines được biết đến với dịch vụ xuất sắc và kết nối cao cấp qua Trung tâm Châu Mỹ ở Panama. ”
Ông nói thêm rằng thỏa thuận liên tuyến củng cố các tiêu chuẩn của Aeromar và củng cố liên minh của hãng hàng không Mexico với các hãng hàng không cao cấp trên toàn thế giới.
Phục hồi Copa Airlines
Hãng hàng không mang cờ Panama sẽ là một trong những hãng hàng không trên toàn thế giới phục hồi hoàn toàn vào năm 2022. Copa Airlines kết thúc năm 2021 với tỷ lệ phục hồi hành khách gần 80%, mặc dù điều hướng thông qua các hạn chế đi lại.
Đến cuối quý 2021 năm 70, Copa Airlines đã phục hồi khoảng 2019% lưu lượng truy cập năm 80; nó dự kiến sẽ vượt quá mức phục hồi XNUMX% trong quý cuối cùng.
Tuy nhiên, giống như Pedro Heilbron, Giám đốc điều hành của Copa, nói,
“Nhưng tất nhiên, COVID vẫn chưa biến mất, và chúng tôi đã thấy ở những nơi khác trên thế giới, các đợt vi rút bổ sung có thể ảnh hưởng đến nhu cầu trong tương lai. Vì vậy, chúng tôi sẽ vẫn tập trung và linh hoạt về năng lực, điều chỉnh kế hoạch khi cần thiết ”.
Hiện tại, Copa Airlines có 69 đường bay từ Thành phố Panama, trung bình mỗi ngày có hai chuyến bay. Theo báo cáo của James Pearson của Simple Flying, mười lăm tuyến có ba chuyến bay hàng ngày trở lên. Các điểm đến hàng đầu của Copa là Cancun, Bogota, San Jose, Miami và Medellin.
Theo Cirium, tính đến tháng 2022 năm 8,552, Copa Airlines có 1.3 chuyến bay theo lịch trình, với 16.8 triệu chỗ ngồi có sẵn trong toàn khu vực. Cả hai con số này đều giảm 8.5% và 2020% so với mức tháng 19 năm XNUMX trước đại dịch COVID-XNUMX.
Sự phục hồi của Aeromar
Không giống như Copa Airlines, Aeromar vẫn đang phải vật lộn với đại dịch COVID-19. Ngoài ra, hãng hàng không đã không thể phục hồi hoàn toàn như các hãng hàng không Mexico, Volaris và Viva Aerobus.
Theo số liệu thống kê do chính phủ Mexico cung cấp, Aeromar đã chuyên chở 436,276 hành khách từ tháng 2021 đến tháng XNUMX năm XNUMX. Kết quả đầy đủ sẽ có vào tuần tới.
So với mức năm 2019, Aeromar đã thu hồi được 60.5% lượng hành khách. Hãng có đội bay gồm 72 chiếc ATR 42 và XNUMX chiếc, và là hãng khai thác máy bay phản lực cánh quạt duy nhất ở Mexico.
Bạn đã từng đi du lịch với Copa Airlines hoặc Aeromar trong quá khứ? Nó thế nào? Cho chúng tôi biết trong các ý kiến dưới đây.
Nguồn: https://simpleflying.com/copa-aeromar-interlines-renewed/
