WASHINGTON – Một số tổ chức đã nộp đơn khiếu nại mới về tác động môi trường của các vụ phóng SpaceX Starship ngay cả khi các cơ quan chính phủ phải đối mặt với những lời chỉ trích vì trì hoãn các vụ phóng như vậy để đánh giá về môi trường.

Một số nhóm môi trường đã thông báo vào ngày 15 tháng XNUMX rằng họ đã nộp đơn yêu cầu pháp lý bổ sung lên tòa án liên bang về việc cấp phép cho các vụ phóng Starship từ địa điểm Starbase của SpaceX gần Brownsville, Texas. Những tổ chức đó ban đầu đã đệ đơn kiện Cục Hàng không Liên bang vào tháng XNUMX, ngay sau lần ra mắt Starship đầu tiên vào ngày 20 tháng XNUMX.

Trong tạp chí khiếu nại bổ sung, các nhóm - Trung tâm Đa dạng sinh học, Bảo tồn chim Mỹ, Carrizo/Comecrudo Nation of Texas, Inc., Save RGV và Surfrider Foundation - cáo buộc FAA đã không phân tích chính xác các tác động môi trường của lần phóng Starship đầu tiên trước khi cấp giấy phép sửa đổi cho lần phóng thứ hai diễn ra vào ngày 18 tháng XNUMX.

Quy trình cấp phép mới đó bao gồm việc đánh giá môi trường của Cơ quan Dịch vụ Cá và Động vật hoang dã Hoa Kỳ (FWS) liên quan đến hệ thống xả lũ mà SpaceX đã cài đặt trên tấm đệm để ngăn chặn những hư hỏng mà tấm đệm phải gánh chịu trong lần phóng đầu tiên. FWS kết luận rằng hệ thống lũ lụt sẽ không tạo ra những thay đổi môi trường đáng kể.

Các nhóm môi trường cho rằng cả FAA và FWS đều không đáp ứng được những yêu cầu theo Đạo luật Chính sách Môi trường Quốc gia (NEPA) để xem xét các tác động môi trường của các vụ phóng Starship. FAA nêu rõ trong đơn khiếu nại, “một lần nữa đã không thực hiện được 'sự xem xét kỹ lưỡng' cần thiết về tác động của chương trình phóng Starship/Siêu nặng thông qua phân tích bổ sung của NEPA."

FWS cho biết thêm, “cũng không thể phân tích đầy đủ tác động của vụ phóng vào ngày 20 tháng XNUMX và khả năng gây hại thêm cho các loài được liệt kê từ các vụ phóng tiếp theo”. Nó cho biết, bản đánh giá của FWS chỉ tập trung vào hệ thống lũ lụt chứ không tập trung vào tác động môi trường của các mảnh vỡ từ vụ phóng vào tháng Tư. Hệ thống lũ lụt nhằm mục đích ngăn chặn việc tạo ra các mảnh vỡ như vậy và dường như đã thành công, dựa trên việc bệ phóng không bị hư hại sau lần phóng thứ hai.

Jared Margolis, luật sư cấp cao tại Trung tâm Đa dạng sinh học, cho biết trong một tuyên bố về việc không thực hiện đánh giá chuyên sâu về môi trường và để SpaceX tiếp tục phóng những tên lửa lớn nhất thế giới liên tục phát nổ cho thấy sự coi thường đáng kinh ngạc đối với động vật hoang dã và cộng đồng. khiếu nại mới. “SpaceX không nên được tự do sử dụng khu vực tuyệt vời này làm khu vực hy sinh.”

Trong khi các nhóm môi trường lên án chính phủ đã không làm đủ để bảo vệ môi trường khỏi các vụ phóng Starship, những người khác lại cho rằng các cơ quan đó đang làm quá nhiều.

Thượng nghị sĩ Ted Cruz (R-Texas), thành viên cấp cao của Ủy ban Thương mại Thượng viện cho biết, lần ra mắt Starship thứ hai là “sau nhiều tháng trì hoãn xuất phát từ tình trạng quan liêu từ AST, Fish and Wildlife và các cơ quan khác tự đưa mình vào quá trình này”. tại phiên điều trần ngày 13 tháng XNUMX của tiểu ban không gian của ủy ban đó. AST là Văn phòng Vận tải Không gian Thương mại của FAA.

Kelvin Coleman, phó quản trị viên FAA về vận tải vũ trụ thương mại, nói với Cruz rằng việc đánh giá môi trường trước lần phóng thứ hai là cần thiết “để đảm bảo tuân thủ NEPA” và các luật môi trường liên quan. “Chúng tôi đã tiến hành tham vấn với Cơ quan Cá và Động vật hoang dã theo luật pháp Hoa Kỳ.”

Cruz lập luận rằng các đánh giá về môi trường đã dẫn đến “sự chậm trễ lớn” ngay cả khi Hoa Kỳ cạnh tranh với Trung Quốc và Nga trong lĩnh vực du hành vũ trụ. “Tôi không ủng hộ việc bãi bỏ toàn bộ luật môi trường hoặc NEPA của chúng tôi. Tôi chỉ đang tranh luận để chúng không được áp dụng một cách ngu ngốc làm chậm không gian thương mại.”

Tại phiên điều trần tương tự, Phó Giám đốc NASA Pam Melroy cho biết cơ quan này đã thảo luận với một số cơ quan quản lý môi trường để gây ấn tượng với họ về tầm quan trọng của các hoạt động như Starship. NASA đã trao cho SpaceX các hợp đồng trị giá 4 tỷ USD để phát triển phiên bản Starship đổ bộ lên mặt trăng nhằm vận chuyển các phi hành gia của NASA lên bề mặt mặt trăng, bắt đầu từ Artemis 3 vào cuối thập kỷ này.

“Có rất nhiều điều mới đang diễn ra và có một số người chơi mới đang cố gắng làm việc đúng thời hạn luật định nhưng lại rất xa lạ với loại hoạt động này,” cô nói, nhấn mạnh rằng cô không đề cập đến FAA “nhưng một số cơ quan của họ.” các đối tác môi trường đang học hỏi trên đường đi.”

Cô nói với Cruz: “Tôi có thể đảm bảo với bạn rằng NASA hợp tác rất chặt chẽ với các đối tác quản lý đó và họ đã báo hiệu rằng họ nhận thức được bản chất quan trọng của chương trình Artemis cũng như tầm quan trọng của sự thành công của nó đối với quốc gia”.

FAA đang giám sát một cuộc điều tra do SpaceX dẫn đầu về lần phóng Starship thứ hai vào ngày 18 tháng XNUMX. Cả tầng tăng cường Super Heavy và tầng trên của Starship đều bị phá hủy trong chuyến bay, Super Heavy phát nổ ngay sau khi tách tầng và hệ thống kết thúc chuyến bay trên Starship được kích hoạt gần cuối giai đoạn được cung cấp năng lượng của chuyến bay. Cả SpaceX và FAA đều không cung cấp thông tin cập nhật kỹ thuật về tình trạng cuộc điều tra đó, bao gồm cả nguyên nhân gây ra sự phá hủy của cả hai phương tiện.

Coleman cho biết trong một cuộc phỏng vấn sau phiên điều trần ngày 13 tháng XNUMX: “Chúng tôi đang tiến triển khá tốt” trong cuộc điều tra đó. Cuộc điều tra đó đang diễn ra song song với việc nộp đơn xin sửa đổi giấy phép cần thiết cho chuyến bay thử nghiệm Starship thứ ba.

Ông nói: “Tôi không nghi ngờ sẽ có bất kỳ bất ngờ lớn nào” với cuộc điều tra. “Cuộc điều tra đang diễn ra tốt đẹp như mong đợi.”

FAA chưa đặt ra thời gian biểu để hoàn thành cuộc điều tra đó. Giám đốc điều hành SpaceX Elon Musk đã công khai tuyên bố rằng phương tiện Starship/Super Heavy tiếp theo có thể sẵn sàng phóng trước cuối năm nay, nhưng vụ phóng đó không thể diễn ra cho đến khi cuộc điều tra hoàn tất và giấy phép phóng sửa đổi được cấp.

Trong bài thuyết trình ngày 12 tháng 2024 trước một nhóm địa phương ở Brownsville, Kathy Lueders, cựu quản trị viên liên kết của NASA về các hoạt động không gian và tổng giám đốc hiện tại của Starbase cho SpaceX, cho biết cô dự kiến ​​​​lần phóng Starship tiếp theo sẽ diễn ra vào đầu năm XNUMX. “Sẽ thật tuyệt chắc chắn là nếu chúng ta ở trong quý đầu tiên,” cô nói, theo báo cáo của myRGV.com. “Elon rõ ràng có thể sẽ nói là cuối tháng XNUMX, nhưng tôi không nghĩ chúng ta sẽ đến đó.”

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
• PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
• PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://spacenews.com/federal-agencies-caught-in-environmental-crossfire-over-starship-launches/