Max Verstappen đã giành được Grand Prix Nhật Bản tại Suzuka Circuit, phục hồi sau DNF của anh ấy hai tuần trước tại Úc.
Verstappen đã phải chiến đấu hết mình trong hai lần xuất phát đứng yên, một lần để bắt đầu cuộc đua và một lần khác để giành cờ đỏ ngay sau đó.
Độ xuống cấp của lốp cao
Với nhiệt độ không khí và đường đua nóng như mọi ngày cuối tuần, sự xuống cấp của lốp đóng vai trò quan trọng trong cuộc đua. Trong khi hầu hết các ô tô đều xuất phát trên đường trung bình, cờ đỏ ở vòng một đã mang lại cho các đội cơ hội thay lốp miễn phí.
Hầu hết các ô tô đều bám vào đường trung bình sau lá cờ đỏ, nhưng Mercedes, Alpine và Williams đều thử lốp cứng trong nỗ lực thực hiện chiến lược một cửa hiệu quả. Chiến lược này đã không thành công.
Mercedes đã phải vật lộn rất nhiều khi những người sử dụng lốp cỡ vừa tìm đến cao su mới. Ngay cả sau khi đọ sức với một nhóm khó khăn khác để đi được quãng đường, đội đã thực hiện đúng chiến lược và đọ sức một lần nữa ở mức trung bình.
Alpine và Williams đều bộc lộ sức mạnh ban đầu. Tuy nhiên, giống như Mercedes, họ đã thất bại nặng nề khi các đội cam kết sớm với chiến lược hai điểm dừng đến điểm dừng đầu tiên.
Người đến và người đi lên phía trước
Ở phía trên sân, Verstappen đôi khi đánh mất vị trí dẫn đầu khi những chiếc Ferrari của Carlos Sainz và Charles Leclerc kéo dài thời gian thi đấu của họ. Tay đua của Red Bull vẫn giành lại vị trí dẫn đầu khi kết thúc vòng đua, giúp anh giành chiến thắng thứ ba trong mùa giải. Sergio Perez đã ghi bàn ấn định tỷ số cho Red Bull.
Sau vòng loại mạnh mẽ, McLaren đã tụt lại một chút trong suốt cuộc đua. MCL38 đã dùng lốp rất tàn bạo trong suốt cuộc đua, khiến cả Lando Norris và Oscar Piastri đều ngã ngửa. Cả Carlos Sainz và Charles Leclerc đều vượt qua McLarens để giành vị trí thứ ba và thứ tư.
Sự cố lớn sớm
Cờ đỏ sớm ảnh hưởng đến chiến lược xảy ra ở vòng một từ góc thứ hai. Đang chiến đấu ngay bên ngoài top 2024, Daniel Ricciardo đã vượt qua mũi Alex Albon, thu cả hai chiếc xe và lao thẳng vào hàng rào. Đó lại là một kết quả đáng thất vọng khác đối với cả hai tay đua này, những người đã gặp khó khăn trong giai đoạn đầu năm XNUMX.
Kết quả cuộc đua đầy đủ
- Max Verstappen – Bò Đỏ
- Sergio Pérez – Red Bull
- Carlos Sainz – Ferrari
- Charles Leclerc - Ferrari
- Lando Norris – McLaren
- Fernando Alonso – Aston Martin
- George Russell – Mercedes
- Oscar Piastri – McLaren
- Lewis Hamilton - Mercedes
- Yuki Tsunoda – RB
- Nico Hulkenberg – Haas
- Lance Đi Dạo – Aston Martin
- Kevin Magnussen – Haas
- Valterri Bottas – Sauber
- Esteban Ocon – Alpine
- Pierre Gasly – Alpine
- Trung sĩ Logan – Williams
- Chu Quan Vũ – Sauber (DNF)
- Daniel Ricciardo – RB (DNF)
- Alex Albon – Williams (DNF)
F1 sẽ trở lại Thượng Hải rất được mong đợi để tham dự Giải Grand Prix Trung Quốc hai tuần kể từ Chủ nhật. F1 đã không đua ở Trung Quốc kể từ năm 2019.
Hình ảnh lịch sự của F1.com
Hãy theo dõi mỗi tuần để biết thêm tin tức và phân tích từ thế giới đua xe thể thao
"Theo Trò chơi Haus và Wenger trên X để có thêm thông tin về môn thể thao đua xe cũng như các môn thể thao và thể thao điện tử khác.
“Từ nhà của chúng tôi đến nhà của bạn!”
- Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
- PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
- Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
- PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
- nguồn: https://thegamehaus.com/sports/verstappen-wins-japanese-grand-prix-as-tire-degradation-mixes-up-the-field/2024/04/07/
