Giao thông hỗn loạn khắp Baltimore hôm thứ Ba sau khi cầu Francis Scott Key bị sập buộc các phương tiện phải chuyển hướng sang các bến cảng tắc nghẽn khác, làm dấy lên nỗi ám ảnh về những chuyến đi làm ác mộng đối với người dân trong nhiều tháng hoặc thậm chí nhiều năm tới.

Những người lái xe đi về phía bắc hoặc phía nam giữa các thành phố lớn ở miền đông Hoa Kỳ như New York và Washington chỉ còn hai cách để băng qua bến cảng Baltimore sau khi một tàu container đâm vào cầu vào sáng sớm thứ Ba, khiến phần lớn cầu bị bẹp dúm xuống nước và tạo ra một khoảng trống trên cầu. vành đai của thành phố.

Cả hai tuyến đường thay thế đều là những đường hầm gần khu trung tâm sầm uất của Baltimore, nơi có rất nhiều xe ô tô chuyển hướng và xe tải Theo báo cáo của đài phát thanh địa phương và người dân, các con đường vốn đã bị tắc nghẽn đã trở nên trầm trọng hơn vào thứ Ba. Theo chính quyền bang Maryland, khoảng 35,000 phương tiện được sử dụng để đi qua Cầu Key hàng ngày.

Dex Dunbar, 29 tuổi, sống ngay bên kia cây cầu hiện đã bị ngập nước đối diện với mẹ anh, cho biết trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại: “Đây là một mớ hỗn độn lớn, một cuộc khủng hoảng giao thông hoàn toàn.

Anh cho biết, việc đến thăm mẹ anh, người thường xuyên trông con trai 3 tuổi của anh, thường mất 10 phút lái xe nhưng Dunbar phải mất gần một giờ vào thứ Ba. Các tuyến đường thay thế xuyên qua bến cảng cũng sẽ khiến Dunbar mất thêm một giờ để đi làm đến văn phòng kiểm soát viên tiểu bang ở Annapolis, thủ đô của Maryland.

Dunbar nói: “Tôi biết có những vấn đề lớn hơn trên thế giới, nhưng chúng ta có thể phải sống chung với điều này trong nhiều tháng, có thể là một năm, ai biết được”.

Theo một phát ngôn viên, Sở Cảnh sát Quận Baltimore hôm thứ Ba đã phân công lại các sĩ quan làm nhiệm vụ giao thông, định tuyến lại hành khách và cố gắng giảm bớt tắc nghẽn, đồng thời cử một đơn vị thủy quân lục chiến và một đội lặn để hỗ trợ các nỗ lực cứu hộ và phục hồi.

Xe tải chở vật liệu nguy hiểm, cũng như những xe cao hơn 14.5 feet (4.42 mét) hoặc rộng hơn 11 feet (3.35 mét), không thể đi qua một trong hai đường hầm đi qua bến cảng Baltimore và đã được Cơ quan Giao thông Vận tải Maryland yêu cầu phải mất một thời gian dài để đi qua. đi vòng quanh vòng ngoài phía tây của thành phố.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Maryland Paul Wiedefeld phát biểu trong một cuộc họp báo rằng các nguồn lực bổ sung sẽ được triển khai để giúp giảm bớt tình trạng tắc nghẽn, nhưng không chia sẻ chi tiết cụ thể.

Trên mạng xã hội, những người đi làm bày tỏ lo ngại về việc mất Cầu Key sẽ làm trầm trọng thêm tình trạng giao thông ở một thành phố vốn nổi tiếng với những chuyến đi dài.

“Giao thông giữa Baltimore và miền bắc VA đã là một cơn ác mộng và bây giờ nó sẽ còn tồi tệ hơn?!?!?!?” Người dùng đã viết “gnarly Rae jepsen” trên nền tảng truyền thông xã hội X.

Thảm họa có tác động lan tỏa ngoài việc giao thông gầm gừ và những người đi lại đáng báo động. Hai ngày trước trận khai mạc của mùa bóng chày mới, đội Baltimore Orioles hôm thứ Ba đã hủy buổi tập mở rộng của họ tại sân vận động trung tâm thành phố Camden Yards của đội, trích dẫn “thảm kịch ngày hôm nay” trong một bài đăng trên X.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
• PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
• PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://www.autoblog.com/2024/03/26/baltimores-weary-commuters-face-total-traffic-meltdown-after-bridge-collapse/