Logo Zephyrnet

Nhà thiết kế phân cực nhất của BMW hiện đang làm việc tại một công ty xe điện Trung Quốc

Ngày:

Chris Bangle của BMW nổi tiếng hiện đang giúp Xiaomi thiết kế ô tô và việc sản xuất Volkswagen ID.2 có thể chưa được đẩy mạnh hoàn toàn cho đến năm 2026.

Đây là AM Drive, trang xem tin tức hàng ngày của Motor1 mà bạn cần trước khi lên xe.

Nhà thiết kế cũ của BMW Chris Bangle giúp Xiaomi vẽ ra những chiếc xe tương lai của mình

 

Trong trường hợp bạn bỏ lỡ bản ghi nhớ, Xiaomi hiện là một thương hiệu xe hơi. Chiếc xe đầu tiên của nó là SU7, một chiếc sedan điện cỡ lớn được BAIC sản xuất theo hợp đồng. Nhà thiết kế chính là Li Tianyuan, người đã tạo ra chiếc BMW iX phân cực. Gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc hiện đã bổ sung thêm một cựu nhà thiết kế của BMW vào biên chế của mình, không ai khác chính là Chris Bangle.

Chủ tịch và đồng sáng lập Xiaomi Lei Jun đã tới X để đưa ra thông báo đáng ngạc nhiên về vai trò mới của Bangle tại bộ phận xe hơi của công ty. Christopher Edward Bangle được bổ nhiệm làm giám đốc thiết kế của BMW vào năm 1992 sau khi làm việc cho Opel và Fiat vào những năm 1980. Trong thời gian ở Bavaria cho đến năm 2009, ông đã sáng tạo ra vô số mẫu, một số trong số đó có kiểu “Bangle Butt” khét tiếng. E65 7 Series là một ví dụ điển hình, cũng như E63 6 Series Coupe.

Việc sản xuất hàng loạt Volkswagen ID.2 có thể bị đẩy lùi đến năm 2026

Volkswagen trình làng Khái niệm ID2.all năm ngoái như lời hứa về một chiếc ô tô điện giá cả phải chăng dự kiến ​​sẽ được bán vào năm 2025. Nó vẫn sẽ ra mắt vào năm sau nhưng một báo cáo mới từ Tự động động cơ thể thao (Qua Tin tức ô tô Châu Âu) tuyên bố việc sản xuất hàng loạt sẽ bị lùi lại đến năm 2026. Rõ ràng, các quy định Euro 7 được nới lỏng sẽ cho phép VW bán Polo với lợi nhuận sau năm 2025, vì vậy công ty Đức không vội thay thế nó bằng ID.2.

Do đó, việc sản xuất hàng loạt ở SEAT's Nhà máy Martorell ở Tây Ban Nha được cho là đã bị trì hoãn đến tháng 2026 năm 2. Dựa trên nền tảng MEB Entry sắp ra mắt dành cho ô tô điện dẫn động cầu trước, VW ID.25,000 dự kiến ​​​​sẽ được bán lẻ với giá dưới 27,000 euro (20,000 USD). VW hiện đang nghiên cứu một mẫu xe điện có giá dưới 22,000 Euro (XNUMX USD) dự kiến ​​sẽ ra mắt vào cuối thập kỷ này.

Trong khi đó, ID.2 sẵn sàng sản xuất vẫn dự kiến ​​​​sẽ được tiết lộ chính thức vào năm 2025 nhưng việc sản xuất có thể bị hạn chế cho đến khoảng giữa năm 2026.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img