Công trình ô tô Gayam (GMW), công ty tiên phong trong lĩnh vực di chuyển bằng điện của Ấn Độ, đã công bố cam kết đầu tư 50 triệu đô la từ GEM Global Yield LLC SCS có trụ sở tại Luxembourg (ĐÁ QUÝ) khi công ty có kế hoạch niêm yết cổ phiếu. GMW là nhà xuất khẩu xe 3 bánh chạy điện (hay xe tuktuks) chạy điện lớn nhất từ ​​Ấn Độ, với sự hiện diện ở Anh, Pháp, Bồ Đào Nha, Nhật Bản, Nepal, Bangladesh và Uganda.

Tại Uganda, GMW đã hợp tác với sokowatch, một công ty thương mại điện tử B2B đang giúp các cửa hàng không chính thức cải tiến chuỗi cung ứng của họ bằng cách tăng hiệu quả và giảm lượng hàng tồn kho. Bằng cách giải quyết những thách thức về hậu cần cho các nhà điều hành cửa hàng tại thị trường này, Sokowatch giúp giảm chi phí hàng hóa cơ bản cho người tiêu dùng. Có một thị trường rộng lớn có thể địa chỉ trong không gian này với hơn 10 triệu cửa hàng không chính thức ở các thành phố châu Phi. Những cửa hàng không chính thức này được gọi là Cửa hàng Spaza ở Nam Phi, Cửa hàng Dukas ở Tanzania, Cửa hàng Tuck ở Zimbabwe và Ki-ốt ở Kenya. Các cửa hàng này bán được hơn 180 tỷ đô la hàng hóa mỗi năm.

Một giải pháp hiệu quả, chi phí thấp và bền vững như xe 3 bánh chạy điện có thể giúp chuyển đổi thị trường này. Doanh số bán xe 3 bánh và xe 2 bánh chạy điện đã tăng đáng kể trong thập kỷ qua và hiện đã có hơn 260 triệu xe trong số này trên toàn cầu tính đến năm 2021 Triển vọng Xe điện của BloombergNEF. GMW đang chuẩn bị tận dụng thị trường này.

GMW's SmartAuto là xe 3 bánh chạy điện đầu tiên của Ấn Độ được chứng nhận Châu Âu và cũng là xe 3 bánh điện tử đầu tiên được thiết kế với hệ thống hoán đổi pin mô-đun. Khách hàng của GMW bao gồm IKEA, Amazon, Uber, Flipkart (Walmart), Sokowatch, Grofers, BigBasket, Delhivery và một số công ty khác. Công ty cũng đã thiết lập mạng lưới đổi và sạc pin tại các kho hàng và trung tâm phân phối của khách hàng này.

Đại dịch đã gây ra những thay đổi lớn trong ngành công nghiệp chuỗi cung ứng và sẽ tiếp tục trong nhiều năm tới. Xu hướng toàn cầu hướng tới các trung tâm phân phối và thực hiện vi mô trải rộng khắp các thành phố đã tạo tiền đề cho các xe điện thương mại nhỏ hơn do nhận / giao hàng nhanh hơn và khoảng cách ngắn hơn. GMW cũng có kế hoạch sản xuất xe tải 4 bánh chạy điện trong năm tới, loại xe này sẽ có phạm vi hoạt động dài hơn và khối lượng lớn hơn. Chiếc xe có thể sẽ được thiết kế với cùng một giao diện pin SmartAuto của họ để thay pin nhanh chóng trên nhiều loại xe.

“COVID-19 đã gây ra sự gia tăng mạnh mẽ trong việc thâm nhập thương mại điện tử trên toàn cầu. Các công ty thương mại điện tử và các nhà khai thác đội xe nhận thấy xe điện thương mại nhỏ là cách di chuyển hàng hóa thông minh và hợp lý hơn, vì giao hàng chặng cuối chiếm phần lớn nhất (~ 41%) chi phí chuỗi cung ứng. Giờ đây, chúng tôi mong muốn giúp thúc đẩy quá trình điện khí hóa tất yếu của ngành, ”COO Sri Harsha Bavirisetty của GMW cho biết.

“Thỏa thuận này với GEM là sự xác nhận vị trí của chúng tôi với tư cách là công ty dẫn đầu thị trường trong không gian di động điện tử giá cả phải chăng. Chúng tôi đã thiết kế bản địa một hệ thống truyền động mạnh mẽ với công nghệ hoán đổi pin độc quyền. Một số chuyên gia ô tô toàn cầu đang khám phá quan hệ đối tác công nghệ với chúng tôi để cùng phát triển các giải pháp di chuyển giá cả phải chăng, ”CEO Raja Gayam của GMW cho biết.

Hình ảnh do GMW cung cấp

Coinsmart. Đặt cạnh Bitcoin-Börse ở Europa
Source: https://cleantechnica.com/2021/06/11/electric-3-wheeler-manufacturer-gayam-motor-works-gets-50-million-investment-commitment-from-luxemberg-based-gem/