Tác động của NgaCuộc xâm lược của Ukraine đối với lĩnh vực hàng không toàn cầu đã gia tăng vào thứ Sáu, với việc thêm hai quốc gia châu Âu cấm các hãng hàng không Nga và Liên minh châu Âu công bố các hạn chế đối với xuất khẩu linh kiện máy bay.
Sau khi London và Moscow đưa vào danh sách đen các hãng hàng không của nhau trong một phản ứng ăn miếng trả miếng vì cuộc tấn công Ukraine, Virgin Atlantic và British Airways đã bắt đầu định tuyến các chuyến bay quanh không phận Nga.
Ba Lan và Cộng hòa Séc cũng đã thông báo rằng các hãng hàng không Nga sẽ bị cấm bay trên lãnh thổ của họ. Bất chấp mối đe dọa về một cuộc chiến trừng phạt tốn kém để giành quyền đi lại của nhau, một số nhà lãnh đạo ngành cho biết họ đã sẵn sàng cho các lệnh cấm tiếp theo.
Tại một cuộc họp vào thứ Sáu, hội đồng quản lý của cơ quan hàng không của Liên Hợp Quốc, Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế, đã được lên kế hoạch để thảo luận về tranh chấp.
Theo Rob Morris, cố vấn chính tại Ascend by Cirium có trụ sở tại Vương quốc Anh, sự xâm nhập của Nga có “tiềm năng to lớn làm suy yếu sự phục hồi hàng không mong manh ở châu Âu”.
Trong khi nhiều hãng hàng không tiếp tục sử dụng các tuyến đường trung chuyển đông-tây của Nga, một số đã hỏi về sức chứa ở Anchorage, nhắc lại vai trò của Alaska trong Chiến tranh Lạnh như một trạm tiếp nhiên liệu cho các máy bay bị hạn chế trong không phận Liên Xô.
“Các nhà đầu tư sẽ gặp khó khăn hơn trong việc chấp nhận danh mục tài sản máy bay bao gồm Hãng hàng không Nga. Ngày nay, không ai muốn mạo hiểm ở Nga ”, cố vấn hàng không Bertrand Grabowski, người cũng bày tỏ lo ngại về việc thiếu bảo hiểm.
Khi các lệnh trừng phạt nhắm vào các công ty, ngân hàng và cá nhân của Nga, các hãng hàng không, bên cho thuê và nhà sản xuất phương Tây đã đánh giá những nguy cơ ngày càng gia tăng khi kinh doanh với Nga.
Delta Air Lines đã thông báo chấm dứt hợp đồng liên danh với Aeroflot của Nga.
Theo OPSGROUP, một hợp tác xã trong ngành hàng không cung cấp thông tin về rủi ro chuyến bay, bất kỳ máy bay nào bay qua không phận Nga đều phải có kế hoạch dự phòng cho vùng trời bị đóng cửa do nguy hiểm hoặc lệnh trừng phạt.
