Logo Zephyrnet

Mercedes-AMG GT 2024 có hai phiên bản động cơ V8, sẽ ra mắt vào mùa xuân

Ngày:

Chúng tôi đã lái chiếc Mercedes-AMG GT 2024 một vài tháng trước và bây giờ là lúc để mua nó. Chiếc coupe thế hệ thứ hai sẽ đến Mỹ với hai phiên bản động cơ V8 ban đầu, cả hai đều được trang bị động cơ tám xi-lanh 4.0 lít tăng áp kép được chế tạo thủ công. GT 55 tạo ra công suất 469 mã lực và mô-men xoắn 516 pound-feet, giá khởi điểm là 134,900 USD cộng với phí vận chuyển 1,150 USD, tổng cộng là 136,050 USD trước các tùy chọn và phí. GT 63 mở rộng công suất lên 577 mã lực và 590 lb-ft. và bắt đầu từ $177,050 sau khi đến nơi. Những điều này tốt cho sức khỏe, mặc dù không phải là vô lý, tăng so với MSRP đối với chiếc xe cuối cùng của thế hệ đầu tiên, khi nó có các phiên bản cơ sở, C, R, Pro và Black Series.

Trong trường hợp của GT 55, nó có giá cao hơn 16,500 USD so với phiên bản cơ sở 2021 GT GT Coupe, tuy nhiên chiếc xe cũ có nhiều công suất hơn nhưng mô-men xoắn ít hơn ở mức 523 mã lực và 494 lb-ft. GT 63 mới có giá cao hơn 9,500 USD so với chiếc coupe AMG GT R 2021 và nó có cùng sức mạnh nhưng cải thiện hơn 516 lb-ft của chiếc xe ba năm tuổi. Tất nhiên, điều quan trọng cần nhớ là các phiên bản mới tiên tiến hơn, lái tốt hơn, hoạt động tốt hơn và có ghế sau đều quan trọng đối với nhiều đối tượng người mua hơn. 

Tất cả đều là những con số nghiêm trọng, nhưng xét trong bối cảnh, chúng không tệ. Công suất 572 mã lực Porsche 911 Turbo giúp so sánh dễ dàng nhất có giá khởi điểm khoảng 199,850 USD sau thuế điểm đến và tiêu thụ xăng, Turbo S 640 mã lực khiến MSRP lên tới 233,050 USD. Nhắc mới nhớ, chiếc AMG GT thế hệ đầu tiên đã phải chịu mức thuế ngốn xăng 1,000 USD tương tự như chiếc AMG GT. Porsche. Nhìn thấy rằng Xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu EPA cho mẫu xe 2024 thấp hơn một chút so với thế hệ thứ hai, tốt nhất bạn nên mong đợi 1,000 đô la sẽ được thêm vào GT MSRP ở trên.

Khi những chiếc coupe bắt đầu vươn tới đại lý rất nhiều vào mùa xuân này, cả hai sẽ xuất hiện với danh sách trang bị tiêu chuẩn bao gồm hệ dẫn động bốn bánh 4MATIC+, AMG Hệ thống treo Active Ride Control, hệ thống lái bánh sau, vi sai cầu sau hạn chế trượt điều khiển điện tử và cánh gió sau chủ động bên ngoài. Cabin có vô lăng sưởi, màn hình hiển thị head-up, hệ thống âm thanh Burmester 1,170 watt, Android Auto và Apple CarPlay không dây, sạc điện thoại thông minh không dây và cảm ơn trời, hệ thống phát hiện điểm mù.

Các tùy chọn sẽ bao gồm 11 ngoại thất màu sắc, sáu từ Mercedes' Danh mục Manufaktur, bánh xe 20 và 21 inch, cùng các chi tiết trang trí trực quan và hiệu suất như gói Ban đêm và Sợi carbon cũng như Gói Khí động học bổ sung thêm các tấm chắn sáng và cánh gió sau cố định. 

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img