Logo Zephyrnet

Cuộc chiến trong phòng họp tại Norfolk Southern nóng lên

Ngày:

Cố vấn Ancora (một số thông tin ở đây), một quỹ phòng hộ hoạt động với hơn 300 khách hàng giàu có, đang đề xuất 7 thành viên hội đồng quản trị mới cho tuyến đường sắt Hạng I Norfolk Southern (NS). Bạn có thể nhớ NS là nạn nhân của vụ đắm tàu ​​khổng lồ ở New Palestine, OH, nơi thải ra rất nhiều khói; nó đã bị chỉ trích vì có quá ít công nhân để thực hiện các cuộc kiểm tra phòng ngừa cần thiết. Ancora cũng đưa ra đề xuất về một COO mới, đệ tử của Hunter Harrison, người đã triển khai hoạt động xây dựng đường sắt theo lịch trình chính xác.

Các cơ quan quản lý cũng nghi ngờ ý tưởng này. Họ lo ngại rằng Ancora quan tâm nhiều hơn đến lợi nhuận ngắn hạn và sẽ thúc đẩy hoạt động đường sắt quay trở lại triết lý tiết kiệm chi phí hơn là văn hóa an toàn.

Tôi đã quan sát một chút về nhân viên và CEO của Ancora. Tôi không thấy những người có vẻ cắt giảm chi phí một cách điên cuồng. Tôi thấy những người có thể cảm thấy rằng ban lãnh đạo hiện tại của NS chưa làm đủ để giải quyết các vấn đề vận hành mới nảy sinh gần đây, cả về mặt an toàn lẫn hiệu quả hoạt động trong việc đáp ứng yêu cầu của khách hàng.

Đó cũng là mối quan tâm của các cơ quan quản lý, mặc dù nó hơi im lặng. Việc chuyển đổi qua lại hiện cũng đang được thảo luận và các công ty đường sắt không hào hứng với sự thay đổi theo hướng này, mặc dù nó phù hợp với vai trò của một hãng vận tải thông thường và sẽ làm tăng tính cạnh tranh đối với khách hàng.

Chúng tôi sẽ theo dõi chặt chẽ để xem cuộc chiến trong phòng họp tiếp tục diễn ra như thế nào.

By Ian Putzger ở Toronto  28/02/2024

Cuộc chiến trong phòng họp tại Norfolk Southern nóng lên khi các cơ quan quản lý đường sắt cân nhắc

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img