Trong một lá thư gửi nhân viên Boeing, Calhoun, người giữ chức CEO của Boeing từ năm 2020, cho biết ông đã cân nhắc thời điểm thích hợp để chuyển đổi CEO “trong một thời gian” cùng với ban giám đốc.

Ông nói: “Tôi muốn chia sẻ với các bạn rằng tôi đã quyết định đây sẽ là năm cuối cùng của tôi với tư cách là Giám đốc điều hành của công ty vĩ đại của chúng tôi và tôi đã thông báo cho hội đồng quản trị về quyết định đó”.

“Ban đầu, tôi đồng ý đảm nhận vai trò Giám đốc điều hành của Boeing theo yêu cầu của hội đồng quản trị, đồng thời từ chức chủ tịch hội đồng quản trị trong quá trình này vì những tình huống chưa từng có mà công ty đang phải đối mặt vào thời điểm đó.

“Được phục vụ ở cả hai vai trò là đặc ân lớn nhất trong cuộc đời tôi và tôi sẽ chỉ cảm thấy cuộc hành trình đã hoàn thành xứng đáng khi chúng tôi hoàn thành công việc mà mình cần làm. Chúng tôi sẽ khắc phục những gì không hiệu quả và chúng tôi sẽ đưa công ty của mình trở lại con đường hướng tới sự phục hồi và ổn định.”

Calhoun đã nói Vụ tai nạn chuyến bay 1282 của hãng hàng không Alaska Airlines vào tháng 737, nơi nút thoát hiểm khẩn cấp đã thổi bay chiếc 9 MAX XNUMX hoàn toàn mới trên bầu trời Portland, là một “thời điểm bước ngoặt” đối với công ty. Boeing hiện đang phải đối mặt với một Điều tra tội phạm về sự việc dẫn đến sa thải người đứng đầu chương trình 737.

“Chúng ta phải tiếp tục ứng phó với tai nạn này với sự khiêm tốn và hoàn toàn minh bạch. Calhoun cho biết: Chúng tôi cũng phải đưa ra cam kết tổng thể về an toàn và chất lượng ở mọi cấp độ trong công ty của mình.

“Mọi con mắt của thế giới đang đổ dồn vào chúng tôi và tôi biết rằng thời điểm này chúng tôi sẽ trở thành một công ty tốt hơn, dựa trên tất cả những gì chúng tôi đã tích lũy được khi cùng nhau xây dựng lại Boeing trong nhiều năm qua.”

Kellner sẽ được thay thế vị trí chủ tịch Boeing bởi Steve Mollenkopf, người sẽ dẫn đầu cuộc tìm kiếm người kế nhiệm Calhoun. Trong một tuyên bố, Kellner nói rằng sự ra đi của Calhoun đánh dấu “thời điểm thích hợp” cho sự kế vị của chính ông.

“Steve là nhà lãnh đạo lý tưởng tiếp theo đảm nhận vai trò chủ tịch hội đồng quản trị và điều quan trọng là quá trình lựa chọn CEO phải được dẫn dắt bởi một chủ tịch mới, người sẽ giữ vai trò lãnh đạo với tư cách là đối tác của CEO mới.

Ông nói: “Với một hội đồng quản trị mạnh mẽ, một đội ngũ quản lý xuất sắc và 170,000 nhân viên tận tâm của Boeing, tôi hoàn toàn tin tưởng vào tương lai của công ty chúng tôi”.

Trong một tuyên bố trên LinkedIn, Deal cho biết việc nghỉ hưu ngay lập tức tại Boeing Commercial Airplanes là kết quả của việc "cân nhắc cẩn thận nhu cầu của gia đình [anh ấy] và của công ty [anh ấy]".

“Tôi biết đội Máy bay Thương mại của chúng tôi sẽ hoạt động tốt dưới sự lãnh đạo rất tài năng của Stephanie Pope. Cô ấy là một nhà lãnh đạo xuất sắc, một đồng nghiệp và một người bạn lâu năm”, ông nói.

“Cô ấy hiểu rõ công việc kinh doanh của chúng tôi và tôi hoàn toàn tin tưởng rằng cô ấy sẽ tiếp tục dẫn dắt công ty tiến lên và làm những gì tốt nhất cho đội.”

Trong khi Qantas chủ yếu chọn Airbus cho chương trình đổi mới đội bay của mình thì Virgin Australia vẫn có 10 máy bay 737 MAX 8 đang được đặt hàng, cùng với 25 chiếc MAX 10 đã được đặt hàng. bị trì hoãn bởi những rắc rối đang diễn ra tại Boeing; hãng hàng không hiện dự kiến ​​​​sẽ chỉ nhận thêm bốn chiếc MAX 8 nữa trước cuối năm nay.